Cận cảnh khu tập thể cũ ở Hà Nội xuống cấp, cây mọc trên tường
Nguyễn Hải
Sau gần 50 năm được đưa vào sử dụng, đến nay khu tập thể Nghĩa Đô (phường Nghĩa Đô, quận Cầu Giấy) đã xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ đổ sập, cháy nổ.
Được xây dựng từ năm 1976, qua gần nửa thế kỷ đưa vào khai thác sử dụng, đến nay khu tập thể Nghĩa Đô tại đường Phùng Chí Kiên hiện đã xuống cấp nghiêm trọng.
Khu tập thể Nghĩa Đô gồm 5 tầng với hai hai dãy A & B. Theo ghi nhận của PV, nhiều hộ gia đình tại đây đã mở rộng diện tích sinh hoạt, cơi nới nhiều “chuồng cọp” làm bếp, chỗ phơi quần áo,... khiến khu nhà ọp ẹp, biến dạng và tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ, đổ sập bất cứ lúc nào.
Phía ngoài là mạng lưới dây cáp, dây điện chằng chịt như "mạng nhện".
Bên trong khu tập thể, cầu thang có những điểm đã lún, biến dạng so với kết cấu ban đầu của tòa nhà. Một số nơi các mảng tường nứt vỡ, lan can, dầm nhà bong tróc, chỉ còn lại cốt thép hoen rỉ.
Ở phía giếng trời, nhiều mảng tường bong vữa rơi xuống mái tôn... đe dọa tính mạng của người dân sinh sống trong mỗi căn hộ.
Đặc biệt, trên những bức tường mục nát cây dại đã bám rễ sinh trưởng, phát triển tốt.
Một gốc cây mọc từ trong tường, khiến kết cấu tường gạch nứt vỡ.
Theo người dân sinh sống tại đây, tuy đã có đề án xây dựng và cải tạo tòa nhà, nhưng hơn chục năm nay vẫn chưa triển khai hay di dời người dân.
Hà Nội có khoảng 1.600 nhà tập thể, chung cư cũ được xây dựng cách đây khoảng 50-60 năm, đa số hết niên hạn sử dụng, có nguy cơ đổ sập, cảnh báo cấp nguy hiểm cao nhất. Tuy nhiên, đến nay, chỉ có 1% chung cư cũ được xây dựng, cải tạo.
UBND TP Hà Nội và UBND quận Cầu Giấy đã có chủ trương chấp thuận đầu tư, xây dựng dự án cải tạo nhà A, B Khu tập thể Nghĩa Đô từ năm 2013. Tuy nhiên, đến nay, dự án hiện vẫn đang bị treo.
Người dân tại đây mong muốn các cấp chính quyền đẩy nhanh tiến độ cải tạo, xây dựng lại dự án để đảm bảo an toàn cho người dân.
>>> Mời độc giả xem thêm video Phá dỡ nhà cũ, phát hiện bao tải tiền cụ bà bỏ quên nhiều năm (Nguồn: Kienthucnet):
Bộ Tài chính đề xuất nâng ngưỡng doanh thu miễn thuế lên một tỉ đồng mỗi năm, giúp hơn 2,5 triệu hộ kinh doanh và 235.800 doanh nghiệp hưởng lợi từ 2026.
Cục Hàng không Việt Nam đề xuất áp phụ thu nhiên liệu với vé phổ thông nội địa nhằm chia sẻ gánh nặng chi phí khi giá Jet A-1 neo cao, chờ Chính phủ phê duyệt.
Từ 1/7, TP Hà Nội thí điểm cấm xe máy xăng tại 11 tuyến phố Hoàn Kiếm, mở đầu lộ trình vùng phát thải thấp, đánh dấu bước chuyển giao thông xanh tại Thủ đô.
Đại sứ Iran tại Liên Hợp Quốc Amir Saeid Iravani tuyên bố, Tehran chỉ nối lại đàm phán với Mỹ tại Islamabad nếu Washington chấm dứt phong tỏa đường biển.
Tại kênh đào Panama, các hãng tàu hiện phải trả tới 4 triệu USD qua đấu giá để vượt hàng do eo biển Hormuz bị phong tỏa, đẩy chi phí vận chuyển tăng cao.
