BYD Atto 3 2026 được trang bị pin mới, chạy tới 650km/sạc
Nguyễn Chung
Mẫu xe SUV điện BYD Atto 3 2026 sẽ được trang bị cụm pin lithium-sắt-photphat (LFP) có mật độ năng lượng cao hơn nhiều và dung lượng 74,88 kWh.
Sau khi được nâng cấp giữa vòng đời tại Trung Quốc vào hồi đầu năm nay, BYD Atto 3 sắp nhận được một cải tiến đáng kể về mặt động cơ. Đúng như thông tin trước đó, mẫu SUV điện có vẻ ngoài hiền lành này sẽ được tăng mạnh về mặt hiệu suất vận hành.Cụ thể, mẫu xe SUV điện BYD Atto 3 2026 được trang bị mô-tơ điện lấy từ người anh em Seal, cho công suất tối đa 313 mã lực và mô-men xoắn cực đại 360 Nm. Tất cả sức mạnh này đều được truyền xuống cầu trước.
Chưa hết, mẫu ô tô điện này còn được bổ sung cụm pin mới có dung lượng lớn hơn. Điều này đã được đăng lên Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc (MIIT). Theo đó, xe sẽ được trang bị cụm pin lithium-sắt-photphat (LFP) có mật độ năng lượng cao hơn nhiều và dung lượng 74,88 kWh.Như vậy, dung lượng pin đã tăng gần 24% so với mức 60,48 kWh của phiên bản hiện tại. Việc tăng dung lượng pin đương nhiên sẽ tác động đáng kể đến phạm vi hoạt động của BYD Atto 3 2026.Ở bản Long Range, phạm vi hoạt động của xe sẽ tăng từ 510 km lên 650 km nhưng theo chu trình CLTC vốn khá dễ dãi của Trung Quốc. Phạm vi hoạt động theo chu trình thử nghiệm WLTP của châu Âu được dự đoán sẽ rơi vào khoảng 530 km, tăng 100 km so với hiện tại.
Những thay đổi trên đi kèm với việc áp dụng hệ thống điện 800V, giúp công suất sạc tăng từ mức khá khiêm tốn 88 kW lên mức chấp nhận được là 150 kW, tương đương BYD Seal. Thay đổi này cũng dẫn đến việc chuyển vị trí cổng sạc từ phía trước sang chắn bùn sau. Trong khi đó, thiết kế ngoại thất của BYD Atto 3 2026 dự kiến vẫn giữ nguyên như các hình ảnh rò rỉ trước đó.Nội thất của mẫu ô tô điện Trung Quốc này cũng được nâng cấp với mặt táp-lô và tapi cửa có thiết kế mềm mại hơn, loại bỏ phần lớn các chi tiết mang cảm hứng cơ bắp trước đó. Bảng đồng hồ kỹ thuật số 8,8 inch lớn hơn cũng được giữ lại trên xe.Hệ truyền động được nâng cấp kể trên dự kiến sẽ giúp BYD Atto 3 nổi bật hơn trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng khốc liệt từ loạt đối thủ mới như Geely, MG, Leapmotor hay Great Wall Motor. Sự cạnh tranh này đã khiến BYD phải tham gia vào cuộc chiến giá cả không chỉ ở Trung Quốc mà còn tại các thị trường xuất khẩu.
Sau Trung Quốc, phiên bản nâng cấp của mẫu xe SUV điện BYD Atto 3 2026 dự kiến sẽ tiếp tục ra mắt những thị trường khác như Việt Nam. Dự kiến, mức giá xe sẽ tăng nhẹ so với phiên bản hiện tại.Video: Hé lộ SUV điện BYD Atto 3 2026 mới.
Hoa hậu Nguyễn Cao Kỳ Duyên thay đổi lựa chọn xe cá nhân khi chuyển sang sử dụng xe điện Porsche Taycan, sau khi rao bán chiếc SUV Range Rover Velar trước đó.
Theo truyền thông Iran, Tổng thống Masoud Pezeshkian tuyên bố Iran sẽ không đàm phán chừng nào Mỹ còn áp đặt lệnh phong tỏa đối với các cảng của nước này.
Tổng thống Mỹ Donald Trump và phu nhân Melania cùng nhiều quan chức cấp cao khác đã được lực lượng an ninh hộ tống đến nơi an toàn khi vụ nổ súng xảy ra.
Mẫu điện thoại Motorola Razr 2026 vừa bị rò rỉ sau khi một nhà bán lẻ trực tuyến đăng tải danh sách sản phẩm, tiết lộ gần như toàn bộ chi tiết về thiết bị này.
Theo chia sẻ từ nhiều khách hàng đã đặt cọc trong tháng 4/2026, quyết định này không đến từ cảm tính, mà từ những giá trị đã đủ rõ ngay từ giai đoạn tìm hiểu.
Nguyên nhân Palisade giảm tới 170 triệu đồng, có thể là phiên bản nâng cấp của Hyundai Palisade 2026 sắp ra mắt tại thị trường Việt Nam ngay trong năm nay.
Sự xuất hiện của chiếc SUV Mercedes-AMG G63 với cấu hình tám bánh và khoang cắm trại (camper) trên một chuyên trang mua bán ôtô cũ đã gây chú ý cộng đồng mê xe.
Thị trường xe máy Việt Nam mở đầu năm 2026 với một cột mốc đáng chú ý khi đạt khoảng 1 triệu xe bán ra trong quí 1, cao nhất theo dữ liệu từ Motorcycles Data.