BMW i3 2026 thuần điện hoàn toàn mới chính thức ra mắt
Nguyễn Anh
BMW chính thức ra mắt i3 thế hệ mới (mã NA0), phiên bản thuần điện của dòng 3 Series, đánh dấu bước chuyển mình quan trọng của hãng trong kỷ nguyên Neue Klasse.
BMW i3 2026 đời mới được phát triển trên nền tảng thuần điện hoàn toàn, tích hợp kiến trúc điện 800V, cho phép tối ưu hiệu suất và tốc độ sạc. Dù sở hữu nhiều công nghệ hiện đại, mẫu xe vẫn duy trì kiểu dáng sedan truyền thống với thiết kế vuông vức, lấy cảm hứng từ các dòng BMW cổ điển.Phần đầu xe sedan điện BMW i3 2026 nổi bật với phong cách “shark nose”, kết hợp hai mảng đen bóng tích hợp hệ thống chiếu sáng LED và dải đèn ban ngày. Lưới tản nhiệt quả thận đặc trưng được tái hiện bằng hiệu ứng ánh sáng thay vì cấu trúc vật lý truyền thống.
Tổng thể thân xe BMW i3 chạy điện được xử lý tối giản, với các đường nét gọn gàng, vòm bánh cơ bắp và tay nắm cửa ẩn dạng pop-out. Phía sau là cụm đèn hậu LED hình chữ L hiện đại. Xe có tùy chọn mâm lên tới 21 inch cùng màu sơn mới M Le Castellet Blue.Dù có nắp ca-pô ngắn hơn do không còn động cơ đốt trong, i3 thực tế lại lớn hơn thế hệ 3 Series G20. Xe có chiều dài 4.760 mm, rộng 1.865 mm và cao 1.480 mm, cùng chiều dài cơ sở 2.897 mm. Kích thước này hứa hẹn mang lại không gian rộng rãi hơn, đặc biệt cho hàng ghế sau.Khoang nội thất BMW i3 2026 mang phong cách hiện đại, tương tự iX3, với giao diện Panoramic iDrive mới sử dụng hệ điều hành BMW OS X. Xe cung cấp nhiều tùy chọn vật liệu như vải Econeer, da Veganza và da Merino cao cấp.
BMW i3 2026 sử dụng hệ truyền động Gen6 mới với cấu hình i3 50 xDrive, gồm hai mô-tơ điện cho tổng công suất 469 PS và mô-men xoắn 645 Nm.Điểm đáng chú ý là tầm hoạt động lên tới 900 km theo chuẩn WLTP – một con số nổi bật trong phân khúc. Xe dự kiến sử dụng bộ pin dung lượng khoảng 108,7 kWh với công nghệ cell hình trụ mới, giúp tăng mật độ năng lượng.Hệ thống sạc nhanh DC hỗ trợ công suất tối đa 400 kW, cho phép bổ sung khoảng 400 km chỉ trong 10 phút. Ngoài ra, xe còn hỗ trợ sạc AC 22 kW, sạc hai chiều và cấp điện ra ngoài (V2L).BMW tiếp tục nhấn mạnh yếu tố cảm giác lái với hệ thống điều khiển trung tâm “Heart of Joy”, giúp xử lý nhanh và chính xác hơn. Xe sử dụng hệ thống treo MacPherson phía trước và đa liên kết phía sau, cùng tùy chọn treo thích ứng M.
Ngoài ra, công nghệ phanh tái tạo năng lượng và tính năng “soft stop” giúp xe dừng mượt mà, nâng cao trải nghiệm vận hành. BMW i3 được trang bị gói Driving Assistant Plus với khả năng hỗ trợ lái bán tự động cấp độ 2. Hệ thống cho phép người lái tương tác linh hoạt, duy trì cảm giác kiểm soát – triết lý mà BMW gọi là “Symbiotic Drive”.BMW cho biết i3 mới sẽ bắt đầu sản xuất từ tháng 8 và mở bán tại châu Âu vào nửa cuối năm nay. Sau đó, các biến thể khác như bản wagon Touring và 3 Series động cơ đốt trong thế hệ mới cũng sẽ lần lượt ra mắt. Sự xuất hiện của i3 cho thấy bước tiến rõ rệt của BMW trong chiến lược điện hóa, đồng thời mở ra chương mới cho dòng 3 Series – biểu tượng lâu đời của hãng.
Video: Ra mắt mẫu xe sedan điện BMW i3 2026 hoàn toàn mới.
Tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo (GIIAS) 2026, Honda đã giới thiệu mẫu xe điện cỡ nhỏ Super-One 2026 mới và đã thu hút sự quan tâm lớn của người tiêu dùng.
Các tế bào sản xuất insulin phụ thuộc vào một nhóm protein hỗ trợ để duy trì quá trình sản xuất, một thành phần quan trọng bị thiếu sẽ khiến các hư hại tích tụ.
Tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026, Toyota đã ra mắt Veloz Hybrid. Xe có giá bán từ 303-389 triệu rupiah (khoảng 440-565 triệu đồng).
Tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo (GIIAS) 2026, Suzuki đã chính thức giới thiệu phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) của mẫu xe MPV lai SUV XL7.
Mẫu "xe hộp diêm" BYD Racco có giá rẻ hơn Nissan và Mitsubishi, nhưng quy định trợ cấp của Nhật Bản khiến cả hai đối thủ nội địa có giá lăn bánh rẻ hơn.