Bí ẩn thảm họa Pompeii từng chôn vùi thành phố cảng sầm uất bên Vịnh Naples
Thiên Trang (TH)
Pompeii từng là một thành phố cảng sầm uất bên bờ Vịnh Naples, đã bị chôn vùi dưới lớp tro bụi và đá núi lửa sau vụ phun trào của núi Vesuvius vào năm 79 sau Công nguyên. Cho đến nay, nhiều câu hỏi về thảm họa còn bỏ ngỏ.
1. Dấu hiệu cảnh báo: Trước khi vụ phun trào xảy ra, có nhiều dấu hiệu như động đất nhỏ và khí thoát ra từ đỉnh núi, nhưng người dân vẫn không di tản. Lý do có thể do họ thiếu kiến thức về núi lửa và không muốn rời bỏ thành phố thịnh vượng này. (Ảnh: Wikipedia)
2. Thời điểm phun trào: Dù ngày 24/8/79 sau Công nguyên được cho là thời điểm vụ phun trào, nhưng bằng chứng khảo cổ cho thấy sự kiện có thể xảy ra vào giữa tháng 10, dựa trên dòng chữ than củi và các hiện vật mùa thu. (Ảnh: National Geographic Kids)
3. Di tản bằng đường thủy: Dù Pompeii nằm bên bờ biển, việc di tản bằng đường thủy không hiệu quả có thể do điều kiện thời tiết khắc nghiệt và các tuyến đường bị tắc nghẽn bởi đá bọt và tro bụi.(Ảnh: HistoryExtra)
4. Mức độ vụ phun trào: Vụ phun trào được ước tính đạt mức VEI 5, nhưng thiếu dữ liệu cụ thể nên mức độ chính xác vẫn chưa rõ ràng.(Ảnh: History Skills)
5. Chất lượng răng của người dân Pompeii: Người dân có hàm răng tốt, có thể do chế độ ăn ít đường và flo tự nhiên từ nước núi lửa. Tuy nhiên, flo cũng có thể gây ra các vấn đề về xương.(Ảnh: The Durango Herald)
6. Tài liệu ghi chép khác: Ngoài Pliny the Younger, không có tài liệu trực tiếp nào khác về thảm họa Pompeii, gây ra nhiều thắc mắc về tỷ lệ biết chữ và lý do tại sao không có ghi chép từ những người sống sót.(Ảnh: Newsweek)
7. Ý thức về nguy cơ núi lửa: Mặc dù có những quan sát về lịch sử của Vesuvius, người dân Pompeii dường như không nhận thức được đầy đủ nguy cơ từ núi lửa này. (Ảnh: The HISTORY Channel)
8. Số phận của người sống sót: Khoảng 13.000 người sống sót nhưng cuộc sống của họ sau thảm họa vẫn là một bí ẩn do thiếu tài liệu lịch sử. (Ảnh: Forbes)
Mời quý độc giả xem thêm video: Giải mã hiện tượng núi lửa “phun” sét lên trời như ngày tận thế.
Từng được kỳ vọng sẽ trở thành mẫu xe tiếp theo giúp Tesla khuynh đảo thị trường, Cybertruck đang đứng trước nguy cơ bị khai tử sau chưa đầy 4 năm sản xuất.
Mitsubishi Motors Thái Lan đã bắt đầu xuất khẩu Mitsubishi Pajero 2027 từ nhà máy đặt tại Khu công nghiệp Laem Chabang, tỉnh Chonburi (Thái Lan), sang Nhật Bản.
Tokyo công bố gói ứng phó khẩn cấp trị giá 10 tỷ yen, tương đương khoảng 63 triệu USD, sau làn sóng tấn công mạng nhằm vào doanh nghiệp và cơ quan công quyền.
Ford Territory giảm trực tiếp 58 triệu trong tháng 11/2026 đối cho Titanium, Titanium X và Platinum. Bản tiêu chuẩn Trend được hỗ trợ toàn bộ lệ phí trước bạ.
Trong hành trình hướng tới nền kinh tế phát thải thấp, Việt Nam có thể thấy ở Nhật Bản một đối tác quan trọng về công nghệ, vốn và kinh nghiệm phát triển xanh.
Mẫu xe ga điện cỡ lớn Yamaha NMAX E mạnh tương đương xe tay ga 125cc, trang bị pin 3,5kWh và cổng sạc chuẩn AC Type 2 giống đa số ôtô điện tại Việt Nam.
Giá khoảng 1,5-2 triệu đồng, GOOJODOQ AC1097 có Android tích hợp, chiếu hình 75 inch và dùng được với pin dự phòng, nhưng cần phòng tối để đạt chất lượng tốt.
Chery vừa ra thông báo triệu hồi 53.882 xe Tiggo 5x và Omoda tại Trung Quốc do nguy cơ lỗi mối hàn trục sau, có thể ảnh hưởng đến khả năng kiểm soát xe.
Thay vì mở điện thoại để xác nhận từng yêu cầu của AI, người dùng có thể thao tác đồng ý, từ chối hoặc ra lệnh bằng một nút điều khiển trên chiếc nhẫn.
Anthropic bổ sung quy tắc ngăn Claude Code sao chép game có sẵn, nhưng thay đổi này khiến nhiều lập trình viên gặp khó khi phát triển sản phẩm của chính mình.