Sâu tử thần Mông Cổ là một sinh vật bí ẩn và đáng sợ trong sa mạc Gobi của Mông Cổ. Sinh vật này đã khơi dậy sự quan tâm lớn của các nhà khoa học, nhà thám hiểm và những người tò mò.
Theo truyền thuyết, sinh vật giữa sa mạcGobi này giống sâu đỏ, có thể phun nọc độc hoặc phóng điện, gây chấn thương hoặc giết chết con mồi.
Tuy nhiên, không có bằng chứng cụ thể về sự tồn tại của nó.
Truyền thuyết về sâu tử thần Mông Cổ xuất phát từ lâu đời ở Mông Cổ, được truyền miệng qua các thế hệ.
Người phương Tây biết đến nó nhờ nhà thám hiểm Roy Chapman Andrews vào năm 1926.
Mặc dù đã có nhiều cuộc thám hiểm nhưng đến nay không có bằng chứng nào xác nhận sự tồn tại của sinh vật này.
Có người cho rằng sâu tử thần Mông Cổ có thể là loài rắn cát Tatar, một loài rắn độc sống ở sa mạc. Nọc độc của trăn cát Tatar có thể gây sát thương chí mạng.
Nhưng vẫn còn nhiều giả thuyết và câu hỏi về sự thật đằng sau truyền thuyết này.
Sâu tử thần Mông Cổ đã trở thành một phần của văn hóa dân gian Mông Cổ, thể hiện sự khắc nghiệt và khó lường của sa mạc.
Câu chuyện về nó đã lan truyền qua nhiều thế kỷ và trở thành nguồn cảm hứng cho nhiều tác phẩm văn học và điện ảnh.
Dù cuộc tìm kiếm vẫn tiếp tục, sâu tử thần Mông Cổ vẫn là một bí ẩn, đặt ra những câu hỏi về ranh giới giữa huyền thoại và hiện thực.
Nhưng dù có tồn tại hay không, nó vẫn góp phần làm phong phú văn hóa của con người.
Mời quý độc giả xem thêm video: Nổi da gà khi thấy sinh vật lạ biết “nhảy múa” dưới biển.
BMW X3 M50 xDrive 2027 đã chính thức trình làng, bổ sung động cơ 6 xi-lanh mạnh mẽ hơn, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 7, đi kèm gói thiết kế Black Package.
Nghiên cứu của UCLA sử dụng ánh sáng để xử lý nhiều video cùng lúc, nâng cao hiệu quả phát hiện deepfake và giảm tiêu thụ năng lượng so với phương pháp truyền thống.
Hyundai đang cân nhắc mở rộng dòng xe điện hóa với hệ truyền động EREV, hướng tới phạm vi chạy điện dài hơn PHEV và phù hợp với nhu cầu của khách hàng Bắc Mỹ.
Mercedes-Benz Việt Nam bổ sung GLC 350e 4MATIC sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid (PHEV) và điều chỉnh giá bán đề xuất của GLC 200 4MATIC và GLC 300 4MATIC.
Honda Việt Nam vừa ra mắt GB350S, mẫu môtô phân khối lớn nhập nguyên chiếc từ Nhật Bản. Xe sử dụng động cơ 350cc, trang bị ABS 2 kênh, kiểm soát lực kéo HSTC.
Ngày 30/9/2026, tại Hà Nội, Hội Khoa học Lịch sử Việt Nam tổ chức Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ VIII, nhiệm kỳ 2026-2031. Đại hội là dấu mốc quan trọng mở ra chặng đường phát triển mới của Hội; GS.TS Nguyễn Văn Kim được tín nhiệm bầu giữ chức Chủ tịch Hội Khoa học Lịch sử Việt Nam nhiệm kỳ 2026-2031.
Chiều 1/10, GS.VS Châu Văn Minh - Chủ tịch Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật Việt Nam (VUSTA) đã có buổi trao đổi, làm việc với lãnh đạo Viện Chính trị, Hành chính và Chính sách công (IPAPP) – đơn vị trực thuộc VUSTA.