Sau khi trình làng phiên bản tái thiết kế vào mùa thu năm ngoái, Audi tiếp tục mở rộng dòng Q5 với loạt biến thể plug-in hybrid (PHEV) mới
Tâm điểm trong đợt nâng cấp lần này nằm ở hệ thống truyền động mới. Audi Q5 PHEV tiêu chuẩn được trang bị động cơ xăng 2.0L TFSI kết hợp cùng mô-tơ điện tích hợp trong hộp số ly hợp kép 7 cấp và bộ pin lithium-ion dung lượng 25,9 kWh. Cấu hình này cho công suất tổng hợp 295 mã lực và mô-men xoắn 450 Nm, giúp xe tăng tốc từ 0–100 km/h trong 6,2 giây và tốc độ tối đa đạt 250 km/h. Đáng chú ý, Audi còn bổ sung phiên bản hiệu suất cao cho những khách hàng đòi hỏi cảm giác lái thể thao hơn.
Biến thể này nâng công suất lên 362 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm, giúp xe chỉ mất 5,1 giây để đạt vận tốc 100 km/h từ vị trí đứng yên, ngang ngửa nhiều mẫu SUV thuần thể thao trên thị trường. Audi cho biết dung lượng pin của Q5 PHEV mới đã tăng khoảng 45% so với thế hệ trước. Nhờ đó, xe có thể vận hành hoàn toàn bằng điện trong phạm vi từ 82 đến 100 km (theo tiêu chuẩn châu Âu WLTP), đủ để đáp ứng hầu hết nhu cầu di chuyển hàng ngày tại đô thị. Ngoài dung lượng pin, tốc độ sạc cũng được nâng cấp đáng kể. Nếu như thế hệ cũ chỉ hỗ trợ sạc AC tối đa 7,4 kW thì phiên bản mới đã tăng lên 11 kW.
Với công suất này, người dùng có thể sạc đầy pin trong khoảng 2,5 giờ – thời gian được Audi ví là “nhanh hơn cả một số mẫu điện thoại thông minh cao cấp”. Toàn bộ các phiên bản Q5 PHEV đều sở hữu gói nội thất S line với ghế thể thao bọc da màu đen, đi kèm hệ thống điều hòa tự động 3 vùng. Cabin mang đậm phong cách hiện đại với bảng đồng hồ kỹ thuật số 11,9 inch và màn hình trung tâm kích thước 14,5 inch. Ngoài ra, một số điểm nhấn về thiết kế ngoại thất cũng góp phần làm nổi bật chất thể thao của mẫu SUV hybrid này, bao gồm hệ thống treo thể thao S-line, bộ kẹp phanh sơn đỏ và mâm hợp kim nhẹ kích thước 19 inch. Theo kế hoạch, các biến thể plug-in hybrid của Audi Q5 sẽ được sản xuất tại nhà máy San José Chiapa (Mexico), nơi Audi đã đầu tư mạnh để phục vụ riêng cho dòng Q5. Xe sẽ chính thức được nhận đặt hàng tại thị trường châu Âu từ cuối tháng 6/2025.
Tại Đức, giá khởi điểm cho Audi Q5 e-hybrid quattro là 63.400 Euro (khoảng 1,91 tỷ đồng), trong khi bản Sportback e-hybrid quattro có giá từ 65.900 Euro (1,99 tỷ đồng). Các phiên bản hiệu suất cao có mức giá lần lượt là 71.800 Euro (2,16 tỷ đồng) và 74.300 Euro (2,24 tỷ đồng). Video: Giới thiệu mẫu xe SUV Audi Q5 e-hybrid mới.
Trước thềm cuộc đàm phán dự kiến giữa Mỹ và Iran tại Oman, Tổng thống Mỹ Donald Trump đã đưa ra lời cảnh báo mới đối với Iran và Lãnh tụ tối cao của nước này.
Mẫu xe SUV điện Toyota C-HR 2026 hoàn toàn mới có phạm vi lái xe điện ước tính lên đến 466 km (290 dặm), khả năng sạc nhanh DC từ 10-80% trong khoảng 30 phút.
Một nhà thầu quốc phòng của Na Uy sẽ liên doanh cùng tập đoàn quốc phòng nhà nước PGZ của Ba Lan để cung cấp những hệ thống chống UAV bảo vệ không phận.
Mazda CX-5 phiên bản thuần điện bất ngờ xuất hiện qua loạt ảnh phác họa kỹ thuật số, mở ra viễn cảnh về một thế hệ SUV điện hoàn toàn mới của hãng xe Nhật Bản.
Sau khi "nhá hàng" tại sự kiện trưng bày hồi tháng 10/2025, mới đây mẫu xe SUV Lynk & Co 900 đã bắt đầu được các đại lý tại Việt Nam thông báo nhận đặt cọc.
Hyundai xác nhận tiếp tục mở rộng dòng xe hiệu năng cao N trong vài năm tới, hướng tới mục tiêu bán 200.000 xe N toàn cầu và chỉ dành cho những mẫu xe chủ lực.