Audi E5 Sportback lộ diện - sedan điện hạng sang chỉ 32.800 USD
Nguyễn Chung
Mẫu xe sedan hạng sang chạy điện Audi E5 Sportback được sản xuất mà không còn logo 4 vòng tròn nổi tiếng của hãng xe Đức, thay vào đó là dòng chữ đơn điệu Audi.
Liên doanh SAIC-Audi vừa chính thức trình làng mẫu AUDI E5 Sportback tại Trung Quốc. Khác biệt với thương hiệu Audi toàn cầu, dòng sản phẩm này không dùng logo bốn vòng tròn quen thuộc, mà thay vào đó chỉ mang dòng chữ “AUDI” ở phần đầu và đuôi xe. Đây là kết quả hợp tác giữa Audi AG và SAIC nhằm tạo ra những mẫu xe phù hợp hơn với thị hiếu và nhu cầu riêng của khách hàng tại thị trường tỉ dân.AUDI E5 Sportback được phát triển dựa trên nền tảng Advanced Digitised Platform (ADP), một kiến trúc điện tử mới hỗ trợ kết nối thế hệ tiếp theo, cập nhật phần mềm OTA và tối ưu trải nghiệm trong môi trường số hóa.
Xe sở hữu kích thước dài 4.870 mm, rộng 1.990 mm, cao 1.460 mm, chiều dài cơ sở 2.950 mm, định vị trong phân khúc sedan hạng trung. Ngoại thất nổi bật với phong cách fastback hiện đại, đúng kiểu xe điện tương lai.Xư có dải đèn LED hình tròn và hệ thống 27 cảm biến gồm lidar Hesai, radar sóng mm, radar siêu âm và camera. Tất cả dữ liệu được xử lý bởi hệ thống hỗ trợ lái Momenta ADAS, vận hành trên chip Nvidia Orin X, hứa hẹn mang lại khả năng tự động hóa và an toàn cao.Bên trong, khoang cabin gây ấn tượng với màn hình 59 inch độ phân giải 4K kéo dài toàn bộ bảng táp-lô. Hệ điều hành AUDI OS chạy trên chip Qualcomm Snapdragon 8295 cho phép cá nhân hóa giao diện, điều khiển giọng nói kết hợp AI.
Nội thất sử dụng vật liệu cao cấp, ốp gỗ sang trọng và hệ thống đèn viền tinh tế, tạo không gian ấm cúng, hiện đại. AUDI E5 Sportback ra mắt với hai phiên bản. Bản E5 Pioneer trang bị dẫn động cầu sau, pin LFP 76 kWh của SAIC-CATL, công suất 295 mã lực, tăng tốc 0-100 km/h trong 6,1 giây và tầm hoạt động 618 km theo chuẩn CLTC.Bản cao cấp E5 Flagship Quattro sở hữu hai động cơ điện, công suất tổng 776 mã lực, tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 3,4 giây. Phiên bản này dùng pin NMC 100 kWh của CATL, cho tầm hoạt động tối đa 647 km theo chuẩn CLTC.AUDI E5 Sportback được giới thiệu tại Trung Quốc với mức giá khởi điểm từ 32.800 đến 44.500 USD (tương đương 863 triệu đến 1,17 tỷ đồng).
Với thiết kế thời thượng, công nghệ tiên tiến và hiệu năng mạnh mẽ, mẫu fastback điện này hứa hẹn trở thành đối thủ đáng gờm trong phân khúc xe điện hạng trung tại thị trường lớn nhất thế giới.Video: Giới thiệu sedan điện Audi E5 Sportback hoàn toàn mới.
Ngày 26/3/1983, 15 tổ chức hội tụ về Hà Nội, mở ra mái nhà chung của trí thức khoa học, kỹ thuật Việt Nam. Hai mươi năm sau lời Bác dặn, hành trình mới bắt đầu.
Nghiên cứu của Northwestern Medicine được công bố trên Nature Communications cho thấy, các lợi khuẩn trong ruột không chỉ tạo ra chất chống viêm tạm thời mà còn có thể lập trình lại tế bào niêm mạc ruột, giúp duy trì khả năng chống viêm.
Mitsubishi Outlander PHEV vừa mở bán tại Philippines với hệ truyền động plug-in hybrid công suất 302 mã lực, dẫn động S-AWC và khả năng di chuyển gần 1.000 km.
Honda Super-One đã được phân bổ hết lượng xe dự kiến giao tại Australia trong năm 2026 chỉ vài giờ sau khi mở bán, khách muốn mua xe phải chờ sang năm 2027.
Epicland X9, mẫu SUV 6 chỗ đầu tiên của Huawei và Dongfeng vừa trải qua bài test độ bền đặc biệt khi phần nóc xe chịu tác động từ container có tải trọng 16 tấn.
Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, trong 8 tháng đầu năm 2026 có tới 504.198 lượt phương tiện không đạt phải bảo dưỡng, sửa chữa, điều chỉnh để kiểm định lại.
Nghiên cứu mới đăng trên tạp chí Cell Reports cho thấy, những người sống trên 100 tuổi có lượng lớn loại tế bào có khả năng tìm và tiêu diệt những tế bào bất thường, trong đó có tế bào ung thư.
Nissan Sentra 2027 vừa ra mắt, bên cạnh gói trang bị ngoại thất màu đen, mẫu sedan phổ thông này còn được nâng cấp hộp số và bổ sung sạc điện thoại Qi2.
Israel âm thầm biên chế tàu ngầm tấn công INS Drakon với thiết kế mới lạ, được cho là có thể mở rộng đáng kể năng lực tác chiến tầm xa của hải quân nước này.
Nghiên cứu của GS Admir Masic tại Viện Công nghệ Massachusetts (MIT) đã hé lộ bí ẩn về khả năng tự phục hồi tạo nên độ bền huyền thoại của bê tông La Mã.