Quyết định bỏ củ sạc của Apple từng gây tranh cãi nhưng lại mở ra “mỏ vàng” cho ngành phụ kiện, thúc đẩy thị trường toàn cầu tăng trưởng mạnh.
Quyết định loại bỏ củ sạc khỏi hộp iPhone từ năm 2020 của Apple ban đầu bị xem là bước đi gây tranh cãi, nhưng thực tế lại trở thành cú hích lớn làm thay đổi toàn bộ ngành công nghiệp phụ kiện công nghệ.Theo lý giải từ Apple, động thái này nhằm giảm khai thác tài nguyên và khí thải môi trường, với hàng trăm nghìn tấn kim loại như đồng, thiếc và kẽm được tiết kiệm, đồng thời giảm đáng kể lượng khí thải carbon nhờ tối ưu đóng gói và vận chuyển.
Tuy nhiên, người tiêu dùng lại phản ứng trái chiều khi cho rằng họ vẫn buộc phải mua thêm củ sạc bên ngoài, khiến chi phí thực tế tăng lên thay vì “xanh” hơn như thông điệp mà hãng đưa ra.Ở góc độ thị trường, việc không còn phụ kiện đi kèm đã vô tình tạo ra một nhu cầu khổng lồ, khi người dùng phải tìm mua riêng củ sạc, cáp sạc, pin dự phòng và hàng loạt thiết bị hỗ trợ khác.
Xu hướng này nhanh chóng lan rộng khi nhiều hãng Android như Samsung hay Xiaomi cũng đi theo, khiến thị trường phụ kiện tăng trưởng mạnh mẽ trên quy mô toàn cầu.Các báo cáo cho thấy riêng ngành cáp sạc tiêu dùng đã đạt khoảng 11,2 tỷ USD năm 2024 và có thể chạm mốc 17,2 tỷ USD vào năm 2034, với động lực chính đến từ công nghệ sạc nhanh và nhu cầu thay thế liên tục.Bên cạnh đó, quy định chuẩn hóa cổng sạc USB-C của Liên minh châu Âu từ năm 2024 cũng góp phần tạo ra làn sóng tiêu dùng mới khi người dùng phải thay thế toàn bộ hệ sinh thái dây cáp cũ.
Sự thay đổi này đã giúp các thương hiệu phụ kiện như Anker, Belkin hay Baseus bứt phá mạnh mẽ, biến một quyết định tưởng chừng vì môi trường thành “mỏ vàng” tỷ USD của ngành công nghiệp phụ kiện toàn cầu.Mời quý độc giả xem thêm video: Apple mở màn tuần sản phẩm 2026 bằng iPhone 17e giá rẻ và iPad Air chip M4.
Mẫu môtô thể thao điện Kawasaki Ninja e-1 ABS 2027 vừa trở lại danh mục sản phẩm của hãng xe Nhật Bản với giá bán từ 7.899 USD (khoảng 206,26 triệu đồng).
Tổ chức nghiên cứu hạt nhân châu Âu (CERN) đã tạo ra các phiên bản vi mô của Vũ trụ sơ khai bằng cách cho các hạt nhân nguyên tử nhỏ đến bất ngờ va chạm với tốc độ gần bằng tốc độ ánh sáng.
Được ra mắt lần đầu từ năm 2024 nhưng do là một dòng xe đặc biệt, BMW R 12 S đã mất gần 2 năm để tìm được đường tới thị trường Việt và giới hạn chỉ 12 chiếc.
Mazda CX-30 được cho là sẽ chưa bước sang thế hệ mới trong vài năm tới. Mẫu crossover này dự kiến tiếp tục sử dụng nền tảng hiện tại đến hết năm tài chính 2030.
Hyundai Palisade 2027 mới vừa ra mắt tại Hàn Quốc với danh mục phiên bản mở rộng, đáng chú ý nhất là biến thể High-Roof có phần nóc được nâng thêm 240 mm.
Là phiên bản cao cấp hơn của Qin L EV, BYD Qin Max 2026 tạo cảm giác quen thuộc vì sở hữu kiểu dáng tổng thể tương tự Seal 6 đang bán ở các thị trường quốc tế.
Từ tháng 3/2027, thí sinh thi giấy phép ôtô sẽ phải thực hiện thao tác vượt xe, chuyển làn và trở lại làn trong phần sát hạch thực hành trên đường trường.