Airbus thành lập vào năm 1970, với sự hợp tác của một số nhà sản xuất châu Âu để cạnh tranh với các nhà sản xuất lớn hơn của Mỹ (không chỉ Boeing vào thời điểm này).
Boeing và Airbus thống trị ngành sản xuất máy bay phản lực thương mại hiện nay. Tuy nhiên, Airbus có nền tảng rất khác với Boeing. Airbus thành lập vào năm 1970, với sự hợp tác của một số nhà sản xuất châu Âu để cạnh tranh với các nhà sản xuất lớn hơn của Mỹ (không chỉ Boeing vào thời điểm này).
Đây là một nỗ lực thực sự trên toàn châu Âu. Pháp dẫn đầu việc xây dựng buồng lái và thân máy bay trung tâm. Cánh được sản xuất ở Anh, các bộ phận thân máy bay khác ở Tây Đức, cánh tà và cánh lướt gió ở Hà Lan, và phần đuôi máy bay ở Tây Ban Nha. Sự hợp tác này vẫn tiếp tục đến ngày hôm nay.
A300 là máy bay thân rộng hai động cơ đầu tiên, được đưa vào sử dụng năm 1974 với Air France. Ban đầu, mẫu máy bay này được dự định dành cho các chuyến bay châu Âu. Với sự ra đời của các quy tắc ETOPS vào những năm 1980, A300 tiếp tục hoạt động xuyên Đại Tây Dương.
Kể từ khi giới thiệu máy bay A320, Airbus đã sử dụng cách bố trí buồng lái (và quy trình xử lý) gần như giống hệt nhau trên cả buồng lái thân hẹp và buồng lái thân rộng. Điều này giúp giảm chi phí đào tạo phi công.
Các nhà sản xuất máy bay đang tập trung vào việc cải tiến hiệu suất cũng như công nghệ và sự thoải mái cho hành khách. Nhưng nhìn lại, một trong những tiến bộ quan trọng nhất là việc chuyển sang sử dụng công nghệ bay bằng dây. Điều này về cơ bản thay thế điều khiển thủy lực thủ công bằng điều khiển điện tử.
Airbus là nhà sản xuất đầu tiên giới thiệu công nghệ bay bằng dây, ra mắt trên máy bay A320 vào năm 1987. Airbus kể từ đó đã sử dụng công nghệ này trên tất cả các máy bay, còn Boeing triển khai công nghệ này chậm hơn.
Năm 2019, A320 vượt qua 737 để trở thành máy bay hiện đại được bán nhiều nhất với 15.193 đơn đặt hàng so với 15.136 của Boeing.
Airbus tiến xa hơn vào thị trường 100-150 chỗ với chiếc A220. Tháng 8/2020, Simple Flying gọi A220 là máy bay hoạt động tích cực nhất thế giới với 93,75% đội bay toàn cầu đang hoạt động.
Dù chưa thành công như mong đợi nhưng máy bay A380 là một thành công đáng kinh ngạc về mặt kỹ thuật và là một cột mốc quan trọng của ngành hàng không.
Ngoài máy bay thương mại chiếm 74% doanh thu (theo kết quả năm 2018), Airbus còn sản xuất máy bay trực thăng với các sản phẩm dùng cho mục đích dân sự và quân sự ở 150 quốc gia.
Airbus vận hành một trong những máy bay vận tải hàng hóa lớn nhất thế giới. Đó là BelugaXL, dựa trên khung máy bay A330-200. BelugaXL cung cấp một không gian thân máy bay rộng tới 2.209 mét khối.
Việc chuyển sang giảm carbon và giảm lượng khí thải mang lại nhiều thách thức và cơ hội cho các nhà sản xuất. Airbus có kế hoạch ra mắt loạt máy bay không phát thải mới vào năm 2035. Nguồn ảnh: Simpleflying
Thương hiệu Jeep của Mỹ mới đẫy chính thức ra mắt biến thể của mẫu xe SUV Cherokee Trailhawk 2027 với thiết kế tập trung vào khả năng vận hành địa hình.
Dat Bike vừa nhận giải “Giải pháp thúc đẩy chuyển đổi xanh” tại Better Choice Awards 2026, giải thưởng ghi nhận công nghệ Sạc tích hợp (Integrated Charger).
Sau hơn một thập kỷ trải qua hàng loạt đợt độ chế từ Anh sang Mỹ, chiếc Land Rover Defender 1993 đã lột xác thành cỗ máy 6 bánh mạnh mẽ chinh phục mọi địa hình.
35 chiếc Hyundai County đã được bàn giao cho Bộ Quốc phòng làm xe chuyên dụng phục vụ các Đội tìm kiếm, quy tập hài cốt liệt sĩ trong “Chiến dịch 500 ngày đêm”.
Đợt triệu hồi do lỗi hệ thống lái của Volkswagen sẽ được thực hiện với nhiều mẫu xe với số lượng tới tới gần 2,9 triệu, lớn hơn so với đợt trước đây tại Mỹ.
Chỉ có 50 chiếc Brabus 900 Rocket Cabrio độ từ Mercedes-AMG G63, sức mạnh đến từ cỗ máy V8 tăng áp kép đã được độ lại toàn diện với công suất tới 900 mã lực.
Mazda CX-5 tiếp tục giảm giá sâu tại đại lý, bản tiêu chuẩn chỉ còn 638 triệu đồng, tăng sức cạnh tranh trong cả phân khúc SUV hạng C và cả nhóm SUV hạng B.
Honda Việt Nam triển khai chương trình ưu đãi trong tháng 10/2026 với các ưu đãi về lệ phí trước bạ, bảo hiểm và lãi suất dành cho khách hàng mua BR-V và HR-V.
Kia Sorento 2027 tiếp tục duy trì cấu hình SUV 3 hàng ghế với giá khởi điểm dưới 33.000 USD tại Mỹ và không thay đổi đáng kể so với phiên bản hiện hành.
