1 triệu vệ tinh AI đe dọa Trái Đất quá tải năng lượng
Thiên Trang (TH)
Làn sóng xây dựng trung tâm dữ liệu ngoài không gian đang bùng nổ khi AI “ngốn điện” quá lớn, buộc các ông lớn công nghệ tìm cách đưa siêu máy tính lên quỹ đạo.
Sự bùng nổ của trí tuệ nhân tạo đang đẩy hạ tầng công nghệ toàn cầu đến giới hạn, khiến hàng nghìn trung tâm dữ liệu trên mặt đất rơi vào tình trạng quá tải.Trước áp lực này, các công ty như Blue Origin và SpaceX đã đề xuất kế hoạch đưa hàng chục nghìn đến hàng triệu vệ tinh mang theo siêu máy tính lên quỹ đạo.
Ý tưởng “trung tâm dữ liệu vũ trụ” cho phép tận dụng năng lượng Mặt Trời liên tục 24/7 để xử lý dữ liệu AI, sau đó truyền kết quả về Trái Đất.Theo International Energy Agency, điện năng tiêu thụ của các trung tâm dữ liệu toàn cầu có thể tăng gấp đôi vào năm 2030, cho thấy áp lực năng lượng ngày càng nghiêm trọng.
Tại Mỹ, hơn 5.400 trung tâm dữ liệu đang hoạt động cũng vấp phải làn sóng phản đối từ người dân do tiếng ồn và chi phí điện tăng cao.Điều này buộc các “ông lớn” như Google, Microsoft hay OpenAI phải cam kết tự chi trả chi phí điện năng cho hệ thống của mình.Tuy nhiên, việc đưa siêu máy tính lên không gian đối mặt hàng loạt thách thức như bức xạ cao, khó tản nhiệt và độ trễ trong truyền dữ liệu.
Dù còn nhiều rào cản, cuộc đua xây dựng “đế chế AI ngoài vũ trụ” đang nóng lên, mở ra tương lai nơi hàng triệu cỗ máy bay trên đầu và đặt ra câu hỏi lớn về áp lực mới lên Trái Đất.Mời quý độc giả xem thêm video: 'Sứa ma' nước ngọt: Ngủ quên dưới đáy hồ, thức dậy là kỳ quan hiếm gặp
BMW X3 M50 xDrive 2027 đã chính thức trình làng, bổ sung động cơ 6 xi-lanh mạnh mẽ hơn, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 7, đi kèm gói thiết kế Black Package.
Nghiên cứu của UCLA sử dụng ánh sáng để xử lý nhiều video cùng lúc, nâng cao hiệu quả phát hiện deepfake và giảm tiêu thụ năng lượng so với phương pháp truyền thống.
Hyundai đang cân nhắc mở rộng dòng xe điện hóa với hệ truyền động EREV, hướng tới phạm vi chạy điện dài hơn PHEV và phù hợp với nhu cầu của khách hàng Bắc Mỹ.
Mercedes-Benz Việt Nam bổ sung GLC 350e 4MATIC sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid (PHEV) và điều chỉnh giá bán đề xuất của GLC 200 4MATIC và GLC 300 4MATIC.
Honda Việt Nam vừa ra mắt GB350S, mẫu môtô phân khối lớn nhập nguyên chiếc từ Nhật Bản. Xe sử dụng động cơ 350cc, trang bị ABS 2 kênh, kiểm soát lực kéo HSTC.
Ngày 30/9/2026, tại Hà Nội, Hội Khoa học Lịch sử Việt Nam tổ chức Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ VIII, nhiệm kỳ 2026-2031. Đại hội là dấu mốc quan trọng mở ra chặng đường phát triển mới của Hội; GS.TS Nguyễn Văn Kim được tín nhiệm bầu giữ chức Chủ tịch Hội Khoa học Lịch sử Việt Nam nhiệm kỳ 2026-2031.
Chiều 1/10, GS.VS Châu Văn Minh - Chủ tịch Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật Việt Nam (VUSTA) đã có buổi trao đổi, làm việc với lãnh đạo Viện Chính trị, Hành chính và Chính sách công (IPAPP) – đơn vị trực thuộc VUSTA.