Mazda đang cho thấy một hướng đi khác biệt trong cuộc đua điện hóa khi quyết định không sử dụng công nghệ hybrid của Toyota cho mẫu CX-5 thế hệ mới của mình.
Mazda quyết định hoãn việc ra mắt hệ thống hybrid tự phát triển đầu tiên của hãng nhằm đảm bảo công nghệ này đáp ứng đúng triết lý vận hành đặc trưng của hãng.
Năm 2026 hứa hẹn sẽ là một năm sôi động của thị trường ôtô Việt Nam khi hàng loạt mẫu xe gầm cao hoàn toàn mới và bản nâng cấp đáng chú ý đồng loạt xuất hiện.
Mazda CX-5 chính thức vượt mốc 5 triệu xe sau 14 năm, trở thành mẫu SUV đạt cột mốc này nhanh nhất lịch sử Mazda và củng cố vị thế dẫn đầu phân khúc toàn cầu
Mazda CX-5 tại VIệt Nam hiện được đề xuất từ 749 - 979 triệu đồng, tức tăng 20 triệu đồng so với kỳ điều chỉnh trong tháng 12/2024. Tuy nhiên, CX-5 vẫn duy trì danh hiệu xe rẻ nhất phân khúc CUV cỡ C.
Được coi là “best-seller” của thương hiệu, mẫu xe SUV chủ lực của Mazda là CX-5 lại có tương lai không chắc chắn. Đây là lời phát biểu của giám đốc thương hiệu Mazda.