BMW đang phải triệu hồi loạt ôtô để sửa chữa lại lỗi hệ thống hỗ trợ phanh, có hơn 2.200 xe trong diện ảnh hưởng được thay thế khắc phục lỗi hoàn toàn.
Hiệp hội Các nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA) vừa tiếp tục phát đi cảnh báo tới người sử dụng ôtô trong nước về chương trình triệu hồi cụm bơm túi khí Takata.
Lỗi từ mạch điện đã khiến đèn pha trên các mẫu Liberty 50 và 150 tại Bắc Mỹ không sáng, làm giảm tầm nhìn và làm tăng nguy cơ gặp tai nạn cho người sử dụng.
Hyundai Tucson tiếp tục phải triệu hồi tại Mỹ do lỗi màn hình của cụm đồng hồ, có khoảng hơn 96.000 xe bị ảnh hưởng sẽ được cập nhật phần mềm để khắc phục.
Sau mẫu xe SUV Toyota Land Cruiser Prado, đến lượt Lexus Việt Nam thực hiện chiến dịch triệu hồi với mẫu xe sang Lexus GX 550 vì lỗi cụm đồng hồ táp-lô.
Toyota Việt Nam (TMV) vừa triển khai chương trình triệu hồi đối với xe Land Cruiser Prado nhằm cập nhật phần mềm điều khiển cụm đồng hồ táp lô 12,3 inch.
Jaguar Land Rover vừa triệu hồi Defender, Discovery và Range Rover vì chốt lò xo xoắn túi khí có thể bị ăn mòn dẫn đến hệ thống túi khí không hoạt động.
Sẽ có hơn 85.000 xe Jeep Grand Cherokee trong diện ảnh hưởng sẽ được kiểm tra và sửa chữa lò xo giảm xóc phía sau để khắc phục lỗi ở hệ thống treo sau.
Nissan đang gọi triệu hồi hàng loạt mẫu xe tại thị trường Việt Nam do lỗi túi khí. Các xe này đều được sản xuất tại nhà máy ở Nhật Bản từ năm 2001 đến 2014.
Jeep Wrangler và Gladiator vừa bị triệu hồi do lỗi hệ thống trợ lực lái có thể gây cháy xe. Nguy cơ có thể xảy ra ngay cả khi xe đang đỗ và đã tắt động cơ.
Piaggio Việt Nam vừa thông báo triệu hồi hơn 1.000 xe máy do đèn chiếu sáng phía trước có thể ngừng hoạt động đột ngột, mẫu Sprint bị ảnh hưởng nhiều nhất.
Honda đang phải triệu hồi gần 99.000 ôtô tại thị trường Mỹ do lỗi túi khí. Riêng mẫu xe Civic có số lượng bị ảnh hưởng lớn nhất, tương đương khoảng 1/3.
Harley-Davidson vừa phát đi lệnh triệu hồi tới gần 90.000 xe môtô do lỗi hệ thống thông hơi động cơ có thể khiến dầu bắn mạnh ra ngoài khi tháo que thăm dầu.