Từ khóa

Tắc đường, ô nhiễm, áp lực giờ cao điểm… trước những vấn đề quen thuộc đó, nhiều người trẻ đang tìm lời giải bằng cách chuyển sang tàu điện.

Tàu điện chạy qua phố Tràng Tiền, hai thiếu niên đeo bám sau toa tàu, đường tàu điện gần chợ Đồng Xuân... là loạt ảnh quý về tàu điện Hà Nội 1973.

Người dân Thủ đô vào thời điểm từ năm 1990 trở về trước ai ai cũng đều cảm nhận được tiếng chuông "leng keng" thân thương của tàu điện.

Giá vé lượt, ngày và tháng tương ứng các mức 15.000, 30.000 và 200.000 đồng. Hành khách được miễn phí vé 15 ngày đầu tuyến vận hành thương mại.

Đơn vị tư vấn đề xuất xây dựng đường sắt 350 km/h và chỉ chở khách, tuy nhiên, một số chuyên gia cho rằng nên lựa chọn phương án khác chở được cả người và hàng hóa.

Sáng 23/1, hàng trăm người đã đến tham quan tàu điện tuyến Nhổn - Ga Hà Nội.

(khoahocdoisong.vn) - Nhật Bản đề xuất hai phương án vận tải trên không và vận tải tự động cho Đà Nẵng, còn Hàn Quốc đề xuất 2 tuyến tàu điện ngầm và 8 tuyến xe điện mặt đất.