Từ khóa

Chủ tịch Toyoda cảm thấy rất cô đơn khi bảo vệ động cơ đốt trong, trong lúc phần còn lại của ngành công nghiệp đang lao tới một tương lai chỉ có ôtô điện.

Thị trường xe đa dụng hạng sang cỡ lớn vừa chứng kiến một bước ngoặt bất ngờ khi Porsche "quay xe" bỏ nền tảng điện trên mẫu K1, dùng động cơ V8 tăng áp.

Lãnh đạo Toyota xác nhận mẫu siêu sang Century Coupe sẽ không có bản chạy điện. Đối thủ mới của Rolls-Royce và Bentley quyết tâm giữ linh hồn động cơ đốt trong.

Các hiệp hội ôtô châu Âu ACEA và CLEPA đề nghị EU hoãn hoặc bãi bỏ lệnh cấm xe xăng dầu vào 2035, lo ngại tác động tiêu cực đến ngành công nghiệp và thị trường.

Akio Toyoda khẳng định xe điện không hề “xanh” như tưởng tượng, thậm chí gây ô nhiễm hơn gấp ba lần xe hybrid nếu xét toàn bộ vòng đời sản phẩm.

Hãng mô tô Kawasaki vừa giới thiệu Kawasaki Corleo, mẫu concept xe máy robot bốn chân chạy bằng hydro độc đáo, hứa hẹn một tương lai di chuyển không giới hạn địa hình.

Mới đây, hãng xe sang nước Đức - Porsche đã chính thức thông báo dừng phân phối mẫu SUV thể thao cỡ nhỏ Macan tại thị trường châu Âu từ quý I/2024.

Các nhà nghiên cứu tại Đại học Khoa học và Công nghệ King Abdullah (KAUST) đã chứng minh được, nếu trộn amoniac với một lượng nhỏ dimethyl ether (DME) sẽ tạo ra một loại nhiên liệu lỏng, cháy ở nhiệt độ thấp tương tự như xăng.

Luật Euro 7 và các đề xuất từ Hiệp hội Phát thải xe siêu cấp của Ủy ban châu Âu có thể đặt dấu chấm hết cho động cơ đốt trong vào năm 2026.

Porsche sẽ bắt đầu thử nghiệm một loại nhiên liệu tổng hợp vào năm tới vì hãng đang tìm cách để kéo dài tuổi thọ động cơ đốt trong.