S 40 (4302) Thứ Năm (5/10/2023) 19 BẠN ĐỌC R c thải, vật cứng mắc trên c c tấm lưới an toàn khe vành đai 3 bỗng trở thành mối nguy hiểm cho người tham gia giao thông ở cầu vòm sắt vượt hồ Linh Đàm (quân Hoàng Mai, TP Hà Nội). Ghi nhận ngay 4/10, phương tiện tham gia giao thông trên cầu vòm sắt vượt hồ Linh Đàm (nằm trong lòng gầm cầu cạn vành đai 3) khá vắng vẻ, chủ yếu là xe máy. Sau m t thời gian ra quân xử lý vi phạm trật tự giao thông, trên tuyến đường cầu vòm đã không còn tình trạng ô tô dừng đỗ như trươc. Tuy nhiên, vấn đề môi trường và an toàn của người tham gia giao thông tại đây vân đáng nghi ngại. Doc lưới an toàn khe đường vành đai 3 (phía trên cầu vòm) dài khoang 1 km c "vật thể lạ", rác thải, gây tiềm ẩn nguy hiểm cho người tham gia giao thông. Dù chủ đầu tư dự án đã lắp đặt lưới an toàn tại khe đường vành đai 3 để tránh tình trạng "vật thể lạ" rơi xuống cầu vòm, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông. Việc không thường xuyên dọn dẹp rác tại đây khiến dư luận bức xúc và gây mất mỹ quan. Sau khi thông xe dự án “Bầu trời đầy rác” ở cầu vòm sắt vượt hồ Linh Đàm THIÊN TUẤN NGỌC LÂM HA NÔI: Ngươi dân tai khu phố Tân Lập, phường Phước Tân lo ngai trước nguy cơ mât an toan khi thi công dư á n đương Khu Nung nôi dai (từ gi p ranh đường nối Khu công nghiệp Giang Điền đến chùa Toàn Gi c). Dự án tuyến đường Khu Nùng nối dài được xây dựng bằng bê tông xi măng, bắt đầu từ giáp ranh đường nối Khu công nghiệp Giang Điền đến Chùa Toàn Giác, Khu phố Tân Lập, phường Phước Tân. Được biết, dư an nay do UBND phường Phước Tân lam chủ đầu tư tư nguôn vôn khen thưởng nông thôn mới và nguồn kết dư ngân sách phường. Theo đ , dư an thưc hiên nhăm từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông trong khu vực, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân khi tham gia giao thông, nhất là mùa mưa đến. Hiên tai, dư an đang thi công phân hê thông thoat nươc va nên đương. Nhiêu ngươi dân sinh sông tai tuyên đương Khu Nung bay to sư lo lăng, bưc xuc vi viêc thi công “nho giot” lam cho ba con đi lai khó khăn. Qua trinh thi công không đam bao cac biên phap an toan, không rao chăn, cũng như không đăt biên canh bao. Côp pha sau thao dơ con nhiêu đinh, không đươc thu gom triêt đê. Vê sinh môi trương không đam bao, bụi bặm, ô nhiễm môi trường, vật liệu va bun đât rơi vãi khắp nơi…. Đơn cử, tuyên thoat nươc ngang đâu tiên đa thi công đoan giap đương Vo Chi Công đươc nha thâu đô đât trưc tiêp trên nên đương đât cu đê chuân bi san gat, lu len. Điêu nay gây khó khăn cho ngươi dân sinh sông dọc tuyên đương. Ngoai ra, bảng biển cảnh báo sơ sai, chi có biên chi dân đôi hương đi va công trương đang thi công, không có bang thông tin công trinh. M t số đoạn công trương thi công không có rao chăn... Đề nghị cơ quan chức năng chỉ đạo đơn vị thi công nghiêm túc đảm bảo các phương án an toàn, xử lý nh ng bât câp đã nêu. Đường Khu Nùng nối dài thi công không đảm bảo an toàn? ĐỒNG NAI: Côp pha sau khi thao dơ vân con nhiêu đinh trên van, không đươc thu don toan bô, vưt ven đương khiên ngươi dân lo lăng. Công trình không biển cảnh báo, không rào chắn, người dân lo sợ tai nạn mỗi khi đi qua vào buổi tối. Vât liêu va bun đât rơi vai, nắng thì bụi mưa lai lầy lội. cầu cạn vành đai 3 đi thấp vượt hồ Linh Đàm vào tháng 10/2020, UBND TP Hà N i đã điều chỉnh, bổ sung hạng mục cầu cạn vòm sắt đi vượt hồ Linh Đàm dưới đường vành đai 3 dành cho xe máy. Cầu vòm sắt đi dưới gầm đường vành đai 3 trên cao c mặt cắt ngang r ng 7,5 m, bề r ng phần xe chạy 6 m. Kết cấu nhịp dầm vòm dạng ống thép, tổng chiều dài cầu 297,2 m. Ngày 30/12/2020, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà N i c quyết định số 871/QĐ-BQCTGT về việc phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu g i thầu số 12. Đơn vị trúng thầu là liên danh Công ty Cô phân - Tổng Công ty Cơ khí Xây dựng Thăng Long và Công ty Cổ phần Xây dựng Xuân Quang. Giá trúng thầu là hơn 52 tỷ đồng. Cầu vòm sắt được kỳ vọng sẽ giảm tải lưu lượng giao thông cho nút giao Thanh Xuân và nút giao Pháp Vân, giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại nút giao Nguyễn H u Thọ - Giải Ph ng, khu vực bán đảo Linh Đàm. Tuy nhiên, dự án chưa thực sự hiệu quả như mong đợi khi thời gian vừa qua c nhiều phản ánh về việc cầu vắng phương tiện qua lại và tưng có thơi điêm biến thành bãi để xe tự phát. Thêm vào đ , tình trạng rác thải bủa vây khiến người dân ngao ngán về công tác quản lý, vận hành dự án. Rác mắc kẹt trên các khe rãnh, lơ lửng trên đầu người đi bên dưới. “Cả một bầu trời đầy rác” ở cầu vòm sắt vượt hồ Linh Đàm
RkJQdWJsaXNoZXIy MTYzNTY5OA==