<div> <p class="Normal" style="text-align: justify;">Thay đổi diễn ra hôm 14/11 khi giao thông nội bộ sân bay này được điều chỉnh. Tại ga quốc nội, bốn làn xe A, B, C, D được tách riêng việc đón, trả khách. Trong đó, làn A (sát nhà ga) chỉ cho xe chở người vào sân bay, không được đón trả như trước. Hai làn kế tiếp B và C dành cho ôtô cá nhân vào đón người. Cuối cùng làn D dành cho taxi và ôtô kinh doanh vận tải đón khách.</p> <figure class="tplCaption" data-size="true" itemprop="associatedMedia image" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"> <p style="text-align: justify;"> </p> </figure> </div> <meta content="https://i1-vnexpress.vnecdn.net/2020/11/18/dieu-chinh-giao-thong-san-bay-4491-2173-1605677341.jpg?w=0&h=0&q=100&dpr=2&fit=crop&s=fbWbiRzNerqts_j6HslB4w" itemprop="url" /> <meta content="1200" itemprop="width" /> <meta content="698" itemprop="height" /> <meta content="" itemprop="href" /> <div class="fig-picture" style="text-align: justify;"><picture><source data-srcset="https://khds.1cdn.vn/2020/11/18/i1-vnexpress-vnecdn-net_dieu-chinh-giao-thong-san-bay-4491-2173-1605677341.jpg 1x, https://i1-vnexpress.vnecdn.net/2020/11/18/dieu-chinh-giao-thong-san-bay-4491-2173-1605677341.jpg?w=1020&h=0&q=100&dpr=1&fit=crop&s=rBu2vBzkWJshXEU0uAS-_g 1.5x, https://i1-vnexpress.vnecdn.net/2020/11/18/dieu-chinh-giao-thong-san-bay-4491-2173-1605677341.jpg?w=680&h=0&q=100&dpr=2&fit=crop&s=tcHomzdw013xVOd-5v6xLQ 2x" /><img alt="Điều chỉnh mới về các làn đường đón trả khách ở ga quốc nội sân bay Tân Sơn Nhất. Đồ họa: Thanh Huyền." src="https://khds.1cdn.vn/2020/11/18/i1-vnexpress-vnecdn-net_dieu-chinh-giao-thong-san-bay-4491-2173-1605677341.jpg" /></picture></div> <figcaption itemprop="description"> <p class="Image" style="text-align: justify;">Điều chỉnh về các làn đường đón trả khách ở ga quốc nội sân bay Tân Sơn Nhất. Đồ họa: <em>Thanh Huyền.</em></p> </figcaption> <p class="Normal" style="text-align: justify;">Tuy nhiên sau khi điều chỉnh, các loại xe công nghệ như GrabCar, BeCar... không được vào làn D đón khách mà phải lên các tầng 3, 4, 5 của nhà xe TCP dừng chờ. Việc này khiến khách đón loại xe này phải đi xa thêm, leo lầu cao. Lái xe vào sân bay đón khách phải gửi xe trong bãi, chịu chi phí 25.000 đồng, thay vì 10.000 đồng như trước.</p> <p class="Normal" style="text-align: justify;">Tại sân bay chiều 17/11, ôtô ứng dụng <span>công nghệ </span>như Grab, BeGruop... vào đón khách tại ga quốc nội đều phải chạy lên các lầu 3, 4, 5 của nhà xe TCP phía đối diện. Ngoài tài xế, khách có thói quen đón các xe này đều bị lúng túng do trước đó, họ được lên xe ngay khu vực trước nhà ga sau khi đặt qua ứng dụng.</p> <p class="Normal" style="text-align: justify;">Xuống chuyến bay lúc 19h, anh Lê Văn Thông, 33 tuổi, nói mình đặt GrabCar về nhà tại quận Gò Vấp. Được hướng dẫn lên lầu 3 đón xe do tài xế không chờ phía dưới, dù bất tiện hơn nhưng vì "giá xe công nghệ rẻ hơn taxi gần 70.000 đồng", anh Thông đành kéo valy xếp hàng chờ thang máy. "Thang máy bị kẹt do khách quá đông nên tôi phải xách hành lý gần 20kg leo cầu thang bộ lên tầng. Xách đồ nặng nên khá mệt", anh Thông nói.</p> <figure class="tplCaption" data-size="true" itemprop="associatedMedia image" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"> <p style="text-align: justify;"> </p> </figure> <meta content="https://i1-vnexpress.vnecdn.net/2020/11/18/leo-cau-thang-1-2296-1605661353.jpg?w=0&h=0&q=100&dpr=2&fit=crop&s=xaIFjyWagOsowKsFVBgimA" itemprop="url" /> <meta content="1200" itemprop="width" /> <meta content="876" itemprop="height" /> <meta content="" itemprop="href" /> <div class="fig-picture" style="text-align: justify;"><picture><source data-srcset="https://khds.1cdn.vn/2020/11/18/i1-vnexpress-vnecdn-net_leo-cau-thang-1-2296-1605661353.jpg 1x, https://i1-vnexpress.vnecdn.net/2020/11/18/leo-cau-thang-1-2296-1605661353.jpg?w=1020&h=0&q=100&dpr=1&fit=crop&s=K0-bn8LKWcDs1J3YbATcWg 1.5x, https://i1-vnexpress.vnecdn.net/2020/11/18/leo-cau-thang-1-2296-1605661353.jpg?w=680&h=0&q=100&dpr=2&fit=crop&s=sZgBLupl806uV_Ze9YCTfA 2x" /><img alt="Khách xách vali theo lối thang bộ lên tầng 3 nhà xe TCP, tối 17/11. Ảnh: Gia Minh." src="https://khds.1cdn.vn/2020/11/18/i1-vnexpress-vnecdn-net_leo-cau-thang-1-2296-1605661353.jpg" /></picture></div> <figcaption itemprop="description"> <p class="Image" style="text-align: justify;">Khách xách vali theo lối thang bộ lên tầng 3 nhà xe TCP, tối 17/11. Ảnh: <em>Gia Minh.</em></p> </figcaption> <p class="Normal" style="text-align: justify;">Ở lầu 3 và 4 của nhà xe TCP, ôtô từ 4-7 chỗ gắn bảng "xe hợp đồng" liên tục di chuyển đến trước khu vực thang máy và bộ để đón khách. Hầu hết người đặt xe lần đầu biết việc điều chỉnh, lúng túng nên tài xế liên tục gọi điện hướng dẫn vị trí xe đón. Nhiều tài xế nói việc chạy xe "bị xáo trộn, ít cuốc hơn vì nhiều khách thấy bất tiện hủy chuyến".</p> <p class="Normal" style="text-align: justify;">Trả lời <em>VnExpress </em>tối 17/11, ông Lưu Việt Hùng, Chánh văn phòng Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất cho biết, sau bốn ngày tổ chức lại giao thông ở sân bay, <span>ùn ứ</span> giảm nhiều ở các làn đường. Cảnh lộn xộn không tái diễn, đặc biệt là ở làn A - nơi lúc trước cho xe được vào đón và trả khách.</p> <p class="Normal" style="text-align: justify;">Ông Hùng nói mục đích của điều chỉnh giúp giao thông nội bộ sân bay thông thoáng, đảm bảo trật tự, nhưng cũng để ưu tiên quyền lợi các đơn vị vận tải đã ký hợp đồng nhượng quyền khai thác với cảng. Cụ thể hiện có 4 hãng taxi gồm: Vinasun, Mai Linh, Vina và Saigontourist và 7 đơn vị xe hợp đồng là: Sasco, Satsco, Sóng Việt, ACV Unico, Avigo, Công đoàn Cảng vụ hàng không miền Nam, Hải Vân. Đây là các đơn vị vận tải đã làm việc với cảng, đấu giá, ký hợp đồng thuê bến bãi và nhượng quyền khai thác.</p> <p class="Normal" style="text-align: justify;">"Trong khi các đơn vị này phải làm các thủ tục theo quy định của hãng và sân bay như tổ chức sắp tài, nhân lực điều phối, giữ trật tự thì nhiều xe công nghệ không ký hợp đồng vào đón khách gây lộn xộn, ùn tắc", ông Hùng nói và khẳng định trước khi phân làn, phía sân bay đã nghiên cứu kỹ lưỡng thực tế nhằm đảm bảo "công bằng".</p> <figure class="tplCaption" data-size="true" itemprop="associatedMedia image" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"> <p style="text-align: justify;"> </p> </figure> <meta content="https://i1-vnexpress.vnecdn.net/2020/11/18/cho-xe-1-8531-1605661353.jpg?w=0&h=0&q=100&dpr=2&fit=crop&s=sN8edY6IGmoIcYinKzbZdw" itemprop="url" /> <meta content="1200" itemprop="width" /> <meta content="836" itemprop="height" /> <meta content="" itemprop="href" /> <div class="fig-picture" style="text-align: justify;"><picture><source data-srcset="https://khds.1cdn.vn/2020/11/18/i1-vnexpress-vnecdn-net_cho-xe-1-8531-1605661353.jpg 1x, https://i1-vnexpress.vnecdn.net/2020/11/18/cho-xe-1-8531-1605661353.jpg?w=1020&h=0&q=100&dpr=1&fit=crop&s=zgXSZsp4St9Q0aD-Zeb2vg 1.5x, https://i1-vnexpress.vnecdn.net/2020/11/18/cho-xe-1-8531-1605661353.jpg?w=680&h=0&q=100&dpr=2&fit=crop&s=VzgTfjfz92bwSBA62YRUDg 2x" /><img alt="Khách chờ lên xe công nghệ trên tầng 3 nhà xe TCP, tối 17/11. Ảnh: Gia Minh." src="https://khds.1cdn.vn/2020/11/18/i1-vnexpress-vnecdn-net_cho-xe-1-8531-1605661353.jpg" /></picture></div> <figcaption itemprop="description"> <p class="Image" style="text-align: justify;">Khách chờ lên xe công nghệ trên tầng 3 nhà xe TCP, tối 17/11. Ảnh: <em>Gia Minh.</em></p> </figcaption> <p class="Normal" style="text-align: justify;">Riêng với chi phí 25.000 đồng mà tài xế xe công nghệ phải trả do không được đậu ở làn D, đại diện Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất cho biết đó không phải phí vào sân bay mà bao gồm cả thời gian xe đậu 90 phút ở bãi xe. Tài xế sẽ không phải bỏ 10.000 đồng khi rời sân bay tại cổng thu phí như trước.</p> <p class="Normal" style="text-align: justify;">"Hiện Công ty cổ phần Be Group chuẩn bị hoàn tất các thủ tục để ký hợp đồng nhượng quyền khai thác với Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất. Phía Grab dự kiến trong tuần sẽ làm việc tìm phương án giải quyết phù hợp", ông Hùng nói và cho biết trước đó do chưa ký hợp đồng với cảng, Grab có hướng dẫn tài xế khi đón khách ở sân bay gửi xe tại các tầng 3,4,5 nhà xe TCP.</p> <p class="Normal" style="text-align: justify;">Trước đó, ông Hùng cho biết khảo sát tại sân bay có tới 80% là taxi công nghệ vào đón, trả khách, khiến khu vực ga quốc nội thường lộn xộn. Lượng xe vào đông kéo theo các đường bên ngoài như Trường Sơn, Bạch Đằng, Hồng Hà... bị ùn ứ. Sau khi điều chỉnh, trong và ngoài sân bay đều thông thoáng hơn.</p> <p class="Normal" style="text-align: justify;">Hiện, nhiều lực lượng như thanh tra Sở Giao thông Vận tải, nhân viên an ninh, các tình nguyên viên... tại sân bay được tăng cường phối hợp điều tiết, hướng dẫn và hỗ trợ khách nắm thông tin điều chỉnh, đón xe thuận tiện. Biển báo về sự thay đổi được lắp ở những nơi phù hợp giúp khách dễ nhận biết.</p> <figure class="tplCaption" data-size="true" itemprop="associatedMedia image" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"> <p style="text-align: justify;"> </p> </figure> <meta content="https://i1-vnexpress.vnecdn.net/2020/11/18/don-taxi-san-bay-1-6386-1605661354.jpg?w=0&h=0&q=100&dpr=2&fit=crop&s=tHcVsgGWxjl7VNqZkNW3lg" itemprop="url" /> <meta content="1200" itemprop="width" /> <meta content="801" itemprop="height" /> <meta content="" itemprop="href" /> <div class="fig-picture" style="text-align: justify;"><picture><source data-srcset="https://khds.1cdn.vn/2020/11/18/i1-vnexpress-vnecdn-net_don-taxi-san-bay-1-6386-1605661354.jpg 1x, https://i1-vnexpress.vnecdn.net/2020/11/18/don-taxi-san-bay-1-6386-1605661354.jpg?w=1020&h=0&q=100&dpr=1&fit=crop&s=9k5UroNvFJaqR8aA-SYwgA 1.5x, https://i1-vnexpress.vnecdn.net/2020/11/18/don-taxi-san-bay-1-6386-1605661354.jpg?w=680&h=0&q=100&dpr=2&fit=crop&s=hzChNYtlsayVUmh1CwNW0w 2x" /><img alt="Hành khách đón taxi ở làn D ở sân bay Tân Sơn Nhất, chiều 17/11. Ảnh: Gia Minh." src="https://khds.1cdn.vn/2020/11/18/i1-vnexpress-vnecdn-net_don-taxi-san-bay-1-6386-1605661354.jpg" /></picture></div> <figcaption itemprop="description"> <p class="Image" style="text-align: justify;">Hành khách đón taxi ở làn D ở sân bay Tân Sơn Nhất, chiều 17/11. Ảnh: <em>Gia Minh.</em></p> </figcaption> <p class="Normal" style="text-align: justify;">Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất cho biết trong ngày 16/11 có 487 chuyến bay, phục vụ gần 72.000 lượt khách đến (cao hơn ngày 14/11 khoảng 10.000 khách). Tuy nhiên tình hình sân bay thông thoáng, không ùn tắc như trước bởi xe dừng đậu đón khách giảm mạnh sau khi giao thông điều chỉnh.</p> <p class="Normal" style="text-align: justify;">Liên quan vướng mắc đón khách của xe công nghệ, một lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải cho biết đã đề nghị phía sân bay Tân Sơn Nhất báo cáo, xem xét và có giải pháp phù hợp. "Theo phân cấp, các tuyến nội bộ trong sân bay do Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất quản lý. Sở chỉ yêu cầu điều chỉnh nếu thấy sự thay đổi không hợp lý", ông này nói.</p> <p class="Normal" style="text-align: justify;"><span>Sân bay Tân Sơn Nhất</span> quy hoạch đến năm 2020 công suất 25 triệu lượt khách mỗi năm, nhưng từ năm 2017 đã đón gần 40 triệu lượt. Tăng trưởng quá nhanh khiến sân bay quá tải cả trên trời lẫn dưới đất. Để giảm ùn ứ ở các đường nội bộ, sân bay quy định cấm ôtô dừng quá 3 phút đón trả khách nhưng tình trạng này vẫn phổ biến. Hiện, ngoài lực lượng an ninh, thanh tra giao thông, sân bay còn lắp camera ghi hình, phạt nguội trường hợp vi phạm.</p> <p class="Normal" style="text-align: justify;"> </p> <p style="text-align: justify;"> </p>
Xáo trộn đón taxi công nghệ ở sân bay Tân Sơn Nhất
Khách rời sân bay Tân Sơn Nhất, quận Tân Bình, đi taxi công nghệ phải leo lên lầu 3-5 của nhà giữ xe, xa hơn vị trí cũ khoảng 100 m.
Cơ sở massage ngang nhiên quảng cáo "trị suy giãn tĩnh mạch top 1 châu Âu"
Cần có lộ trình nếu muốn phạt nguội người đi xe máy vi phạm giao thông
Lại chuyện lợi dụng quyền lực… phải trả giá nặng nhất?!
Công ty TNHH Quốc tế Khoẻ & Đẹp bị phạt 111 triệu đồng, đình chỉ hoạt động
Hơn 3 tháng không đi lại được... không ngờ lupus ban đỏ
"Viện nghiên cứu tế bào gốc" núp bóng phòng khám đa khoa hoạt động trái phép
Sở Y tế TP HCM phát hiện cơ sở mang tên "Viện nghiên cứu và ứng dụng công nghệ tế bào gốc Việt Nam" hoạt động không phép tại TP Thủ Đức.
Nội soi gắp đồng xu máy trò chơi trong lòng thực quản bé gái 3 tuổi
Nhiều trường hợp dị vật mắc lại trong đường tiêu hóa gây tắc ruột, thủng ruột hoặc thậm chí nếu rơi vào thanh quản gây tắc đường thở, dẫn đến tử vong nếu không được cấp cứu kịp thời. Vì vậy, cha mẹ cần chú ý.
Chủ tịch Hà Nội yêu cầu làm rõ vụ 2 phóng viên bị hành hung
Ngày 24/4, UBND TP Hà Nội ra văn bản kiểm tra, xử lý thông tin báo chí phản ánh việc hành hung nhà báo tác nghiệp tại huyện Thanh Trì.
Chuyển đổi số đã “đến từng ngõ, gõ từng nhà, rà từng người”
Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh, chuyển đổi số đã “đến từng ngõ, gõ từng nhà, rà từng người”, phải tiếp tục thúc đẩy chuyển đổi số trên tất cả lĩnh vực, các cấp, ngành, mang lại lợi ích thiết thực cho người dân và doanh nghiệp.
Vụ chồng đổ xăng đốt vợ mang thai: Đối tượng hay đi nhậu về khuya
Theo điều tra, quá trình chung sống, giữa Thanh (23 tuồi, ở Đắk Lắk ) và vợ là chị Đặng Thị Phương Oanh (22 tuổi) thường xuyên xảy ra mâu thuẫn do Thanh hay đi nhậu về khuya. Bị than phiền, Thanh đổ xăng đốt vợ đang mang thai.
Hạ thân nhiệt chỉ huy hồi sinh người bệnh ngừng tim
Hồi sinh người bệnh sau ngừng tim bằng các kỹ thuật cao: hạ thân nhiệt chỉ huy, đặt catheter đường hầm có cuff,…là một giải pháp lọc máu cho người bệnh.
Người bệnh đái tháo đường bị sốt mò biến chứng nguy hiểm
Sốt mò có mặt ở hầu hết 24 tỉnh thành phía Bắc (chưa kể phía Nam), chiếm 38,51% số bệnh nhân sốt nhập viện, không rõ căn nguyên. Đây là một bệnh truyền nhiễm cấp tính nguy hiểm cần cảnh giác.
Bé 16 tháng tuổi bị thoát vị cơ hoành bẩm sinh hiếm gặp
Thoát vị hoành bẩm sinh là sự khiếm khuyết của cơ hoành dẫn đến các tạng trong ổ bụng chui lên lồng ngực từ khi thai nhi trong bụng mẹ. Tỷ lệ tử vong của thoát vị hoành là hơn 60%. Bệnh cần được phát hiện sớm để phẫu thuật.
Dùng thuốc nam chữa động kinh, bé 3 tuổi nguy kịch vì ngộ độc chì
Ngộ độc chì vô cùng nguy hiểm, đặc biệt đối với sự phát triển của trẻ em. Một trong những nguyên nhân phổ biến gây ngộ độc chì ở trẻ em là do dùng các loại thuốc nam không rõ nguồn gốc.
Tăng triglycecid máu, người bệnh 35 tuổi bị sốc nhiễm khuẩn, suy đa tạng
Viêm tụy cấp do tăng mỡ máu gặp khoảng 30-35% trong tổng số bệnh nhân viêm tụy cấp nhập viện. Viêm tụy cấp diễn biến phức tạp, biến chứng tử vong nhanh nên cần nhận biết sớm.
Vụ sập cầu treo Kẻ Nính ở Nghệ An: Thông tin mới nhất
Liên quan vụ sập cầu treo Kẻ Nính bắc qua sông Hiếu, ở xã Châu Hạnh, huyện Quỳ Châu, Sở Giao thông vận tải tỉnh Nghệ An vừa có báo cáo gửi UBND tỉnh về kết quả kiểm tra vụ việc.