Vé máy bay rao giá 0 đồng, vì sao khách chưa mặn mà?

Không giống như nông sản, hàng không hạ giá xuống đáy vẫn không dễ được hành khách chịu chi tiền vì tâm lý ngại bay do dịch Covid-19 cũng như rào cản về thuế phí.

<div> <p>Bị những chương tr&igrave;nh quảng c&aacute;o hạ gi&aacute; v&eacute; của c&aacute;c h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng &quot;h&uacute;t hồn&quot;, nhưng chị H. Giang (Thanh Xu&acirc;n, H&agrave; Nội) vẫn ngần ngại đặt mua d&ugrave; v&eacute; m&aacute;y bay chưa bao giờ rẻ đến thế.</p> <p>&quot;C&aacute;c h&atilde;ng li&ecirc;n tục quảng c&aacute;o v&eacute; 69.000 đồng, 89.000 đồng hay thậm ch&iacute; l&agrave; 0 đồng, nhưng m&igrave;nh vẫn chưa d&aacute;m đặt v&eacute; để du lịch v&igrave; c&ograve;n lo ngại về dịch&quot;, chị Giang chia sẻ.</p> <h3>V&eacute; 0 đồng, th&ecirc;m thuế ph&iacute; lại th&agrave;nh tiền triệu</h3> <p>B&ecirc;n cạnh l&yacute; do dịch Covid-19 vẫn đang diễn biến phức tạp, chị Giang c&ograve;n thất vọng v&igrave; những v&eacute; m&aacute;y bay &quot;gi&aacute; rẻ như mớ rau&quot; kia sau khi cộng thuế ph&iacute; vẫn l&ecirc;n tới tiền triệu.</p> <p>&quot;Nhập m&atilde; giảm gi&aacute; của h&atilde;ng, chọn ng&agrave;y rẻ để đi nhưng v&eacute; từ H&agrave; Nội đi nghỉ m&aacute;t miền Trung vẫn l&ecirc;n tới hơn triệu đồng mỗi v&eacute; khứ hồi v&igrave; phải cộng thuế ph&iacute;&quot;, chị Giang n&oacute;i.</p> <table align="center"> <tbody> <tr> <td><img alt="Ve may bay rao gia 0 dong, vi sao khach chua man ma? hinh anh 1 b5f542610604fd5aa415.jpg" src="https://khds.1cdn.vn/2020/02/11/b5f542610604fd5aa415.jpg" /> V&eacute; m&aacute;y bay hạ gi&aacute; xuống đ&aacute;y vẫn kh&oacute; được h&agrave;nh kh&aacute;ch &#39;giải cứu&#39; hơn v&igrave; t&acirc;m l&yacute; ngại bay do dịch Covid-19 cũng như r&agrave;o cản về thuế ph&iacute;.</td> </tr> <tr> <td class="pCaption caption">&nbsp;</td> </tr> </tbody> </table> <p>Kh&ocirc;ng chỉ gia đ&igrave;nh chị Giang, thuế ph&iacute; h&agrave;ng kh&ocirc;ng v&agrave; t&acirc;m l&yacute; ngại bay m&ugrave;a dịch l&agrave; r&agrave;o cản khiến v&eacute; m&aacute;y bay d&ugrave; đ&atilde; chạm s&agrave;n vẫn kh&ocirc;ng dễ được h&agrave;nh kh&aacute;ch nội địa &quot;giải cứu&quot; như nhiều mặt h&agrave;ng n&ocirc;ng sản.</p> <p>Khảo s&aacute;t nhanh của <em>Zing.vn</em> cho thấy gi&aacute; v&eacute; m&aacute;y bay đi từ c&aacute;c th&agrave;nh phố lớn như H&agrave; Nội hay TP.HCM đi c&aacute;c điểm du lịch nổi tiếng tại miền Trung đều đang ở mức rất thấp. Nếu t&iacute;nh ri&ecirc;ng gi&aacute; v&eacute; gốc, h&atilde;ng bay chỉ thu về dưới 100.000 đồng/chỗ/chiều tr&ecirc;n nhiều chuyến bay, kể cả giờ bay đẹp.</p> <p>Tuy nhi&ecirc;n, mức thuế ph&iacute; mỗi chiều cho v&eacute; m&aacute;y bay vẫn kh&ocirc;ng đổi so với giai đoạn cao điểm. Mức n&agrave;y c&oacute; sự ch&ecirc;nh lệch nhẹ giữa c&aacute;c h&atilde;ng bay, dao động trong khoảng 400.000 đồng/chỗ/chiều cho mỗi v&eacute; m&aacute;y bay.</p> <p>Trong những loại thuế ph&iacute; cộng th&ecirc;m với v&eacute; m&aacute;y bay, khoản lớn nhất lu&ocirc;n l&agrave; ph&iacute; quản trị hệ thống của c&aacute;c h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng. Khoản n&agrave;y dao động từ 150.000 đến 280.000 đồng t&ugrave;y h&atilde;ng v&agrave; l&agrave; nguồn thu của doanh nghiệp n&agrave;y.</p> <p>B&ecirc;n cạnh khoản n&agrave;y, h&atilde;ng bay cũng thu hộ đơn vị điều h&agrave;nh s&acirc;n bay v&agrave; c&aacute;c b&ecirc;n li&ecirc;n quan những khoản như thuế gi&aacute; trị gia tăng 10%, ph&iacute; dịch vụ soi chiếu an ninh (phổ biến ở mức 20.000 đồng) v&agrave; lệ ph&iacute; s&acirc;n bay/ ph&iacute; dịch vụ h&agrave;nh kh&aacute;ch nội địa (khoảng 100.000 đồng).</p> <p>Điều n&agrave;y khiến những tấm v&eacute; khứ hồi nội địa gi&aacute; gốc chỉ chưa tới 200.000 đồng phải g&aacute;nh th&ecirc;m khoảng 900.000 đồng thuế ph&iacute; c&aacute;c loại, n&acirc;ng tổng gi&aacute; v&eacute; l&ecirc;n tr&ecirc;n 1 triệu đồng, l&agrave;m ch&ugrave;n tay nhiều h&agrave;nh kh&aacute;ch c&oacute; hầu bao eo hẹp.</p> <h3>Mong muốn giảm thuế ph&iacute; m&ugrave;a dịch</h3> <p>Cuối th&aacute;ng 2, Cục H&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam đ&atilde; đưa ra kịch bản tổng thị trường sẽ đạt 67 triệu kh&aacute;ch (giảm 15,4% so với năm 2019) trong trường hợp dịch bệnh được kiểm so&aacute;t trước th&aacute;ng 4 năm 2020. Trong đ&oacute; c&aacute;c h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam vận chuyển được 12,7 triệu kh&aacute;ch quốc tế (giảm 28,3%) v&agrave; 35,3 triệu kh&aacute;ch nội địa (giảm 5,5%), tổng vận chuyển chỉ đạt 48 triệu kh&aacute;ch (giảm 9,2% so với c&ugrave;ng kỳ).</p> <table align="center"> <tbody> <tr> <td><img alt="Ve may bay rao gia 0 dong, vi sao khach chua man ma? hinh anh 2 PhiVeMayBay_INFOGRAPHICS.jpg" src="https://khds.1cdn.vn/2020/02/18/phivemaybay_infographics.jpg" /></td> </tr> <tr> <td class="pCaption caption default-caption">&nbsp;</td> </tr> </tbody> </table> <p>Trong trường hợp xấu hơn, dịch bệnh được kiểm so&aacute;t trước th&aacute;ng 6 năm 2020, c&oacute; t&iacute;nh đến hủy to&agrave;n bộ c&aacute;c chuyến bay đi, đến H&agrave;n Quốc, tổng thị trường chỉ đạt 62,1 triệu kh&aacute;ch (giảm 22,6% so với năm 2019). Trong đ&oacute; c&aacute;c h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam vận chuyển được 10,4 triệu kh&aacute;ch quốc tế (giảm 41,2%) v&agrave; 35,3 triệu kh&aacute;ch nội địa (giảm 5,5%), tổng vận chuyển chỉ đạt 45,7% triệu kh&aacute;ch (giảm 17% so với c&ugrave;ng kỳ).</p> <p>Với những kh&oacute; khăn như vậy, Cục H&agrave;ng kh&ocirc;ng đề xuất Bộ Giao th&ocirc;ng Vận tải (GTVT) b&aacute;o c&aacute;o Ch&iacute;nh phủ cho ph&eacute;p ban h&agrave;nh ch&iacute;nh s&aacute;ch hỗ trợ gi&aacute; dịch vụ h&agrave;ng kh&ocirc;ng cho c&aacute;c h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng.</p> <p>Cơ quan n&agrave;y mong muốn Ch&iacute;nh phủ th&ocirc;ng qua &aacute;p dụng ch&iacute;nh s&aacute;ch giảm 50% giờ cất hạ c&aacute;nh t&agrave;u bay v&agrave; gi&aacute; dịch vụ điều h&agrave;nh bay đi đến đối với c&aacute;c chuyến bay nội địa, thời gian dự kiến từ 1/3 đến 31/5, giai đoạn c&aacute;c h&atilde;ng bay đang mong muốn k&iacute;ch cầu trong dịch Covid-19.</p> <p>Cục cũng đề xuất c&oacute; thể điều chỉnh t&ugrave;y theo diễn biến của dịch bệnh.</p> <p>B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, nh&agrave; chức tr&aacute;ch h&agrave;ng kh&ocirc;ng cũng đề xuất cho ph&eacute;p &aacute;p dụng mức gi&aacute; tối thiểu 0 đồng đối với c&aacute;c dịch vụ chuy&ecirc;n ng&agrave;nh h&agrave;ng kh&ocirc;ng thuộc danh mục Nh&agrave; nước quy định khung gi&aacute;. Việc n&agrave;y nhằm tạo điều kiện cho c&aacute;c doanh nghiệp cung ứng dịch vụ thực hiện giảm gi&aacute; cho c&aacute;c h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng v&agrave; c&aacute;c doanh nghiệp sử dụng dịch vụ kh&aacute;c, từ đ&oacute; gi&aacute;n tiếp giảm gi&aacute; v&eacute; m&aacute;y bay.</p> <p>Cục cũng đề nghị Bộ GTVT b&aacute;o c&aacute;o Ch&iacute;nh phủ giao Bộ T&agrave;i ch&iacute;nh chủ tr&igrave; xem x&eacute;t việc miễn thuế nhập khẩu, thuế bảo vệ m&ocirc;i trường đối với nhi&ecirc;n liệu bay trong thời hạn 3 th&aacute;ng.</p> <p>Nếu c&acirc;n đối ng&acirc;n s&aacute;ch gặp kh&oacute; khăn, cơ quan n&agrave;y đề xuất thực hiện ch&iacute;nh s&aacute;ch giảm 50% thuế nhập khẩu, thuế bảo vệ m&ocirc;i trường đối với nhi&ecirc;n liệu bay. Đồng thời, cho ph&eacute;p c&aacute;c doanh nghiệp được gi&atilde;n thời hạn nộp thuế v&agrave; c&aacute;c khoản đ&oacute;ng g&oacute;p ng&acirc;n s&aacute;ch.</p> <p>Những đề xuất tr&ecirc;n được kỳ vọng sẽ gi&uacute;p c&aacute;c h&atilde;ng bay giảm thiểu thiệt hại trong m&ugrave;a dịch v&agrave; đưa gi&aacute; v&eacute; m&aacute;y bay xuống mức dễ tiếp cận hơn nữa với kh&aacute;ch bay nội địa.</p> <p>B&aacute;o c&aacute;o của c&aacute;c h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng gửi cơ quan chức năng cho hay thiệt hại ban đầu của việc dừng c&aacute;c đường bay Trung Quốc t&iacute;nh tới 10/2 l&agrave; hơn <abbr class="rate-vnd">10.000 tỷ đồng</abbr>. Trong giai đoạn 1-7/2, tức 1 tuần sau khi dừng khai th&aacute;c c&aacute;c đường bay giữa Việt Nam v&agrave; Trung Quốc, tổng sản lượng kh&aacute;ch của h&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt đạt 1,95 triệu kh&aacute;ch, giảm 4,5% so với c&ugrave;ng kỳ 2019, trong đ&oacute; thị trường quốc tế giảm 14,1%.</p> <section class="section article-news-coverage" id="article-news-coverage"> <header class="section-title"> <h3>&nbsp;</h3> </header> </section> </div>

Theo news.zing.vn
Sá sùng giá rẻ bất ngờ?

Sá sùng giá rẻ bất ngờ?

Sá sùng có giá bán lên tới 5 triệu đồng/kg. Tuy nhiên thị trường hiện nay, loại hải sản quý hiếm này được rao bán tràn lan với giá rẻ bất ngờ.
back to top