Tỷ phú Phạm Nhật Vượng bất ngờ “đóng cửa” hãng bay Vinpearl Air

Vinpearl Air chưa cất cánh nhưng việc “đóng cửa” hãng bay cũng gây chấn động trong giới kinh doanh hàng không, bởi dự án Vinpearl Air được các cơ quan thẩm định đánh giá có “hồ sơ đẹp” và được hậu thuẫn bởi tiềm lực tài chính cũng như danh tiếng của người giàu nhất Việt Nam - tỷ phú Phạm Nhật Vượng.

<div> <figure class="image align-center" contenteditable="false"><img alt="Tỷ phú Phạm Nhật Vượng bất ngờ “đóng cửa” hãng bay Vinpearl Air - 1" data-original="https://icdn.dantri.com.vn/2019/12/30/vinpearl-air-1-1577676846908.jpeg" src="https://khds.1cdn.vn/2019/12/19/vinpearl-air-1-1577676846908.jpeg.jpg" title="Tỷ phú Phạm Nhật Vượng bất ngờ “đóng cửa” hãng bay Vinpearl Air - 1" /> <figcaption> <p>Trong dự &aacute;n tr&igrave;nh Ch&iacute;nh phủ, nếu được Thủ tướng ph&ecirc; duyệt th&igrave; h&atilde;ng bay của tỷ ph&uacute; Phạm Nhật Vượng cất c&aacute;nh khai th&aacute;c thương mại v&agrave;o th&aacute;ng 7/2020</p> </figcaption> </figure> <p>Giữa th&aacute;ng 7/2019, Vingroup ch&iacute;nh thức khẳng định sự hiện diện trong lĩnh vực h&agrave;ng kh&ocirc;ng với việc th&agrave;nh lập C&ocirc;ng ty CP H&agrave;ng kh&ocirc;ng Vinpearl Air, đăng k&yacute; đầu tư dự &aacute;n theo m&ocirc; h&igrave;nh hỗn hợp kết hợp giữa h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng truyền thống v&agrave; chi ph&iacute; thấp.</p> <p>Mạng đường bay của Vinpearl Air bao gồm 62 đường bay nội địa v&agrave; 93 đường bay quốc tế.</p> <p>H&atilde;ng n&agrave;y đặt ra mục ti&ecirc;u kinh doanh đầy tham vọng từ khai th&aacute;c tới việc &ldquo;xuất khẩu&rdquo; phi c&ocirc;ng.</p> <p>Cuối th&aacute;ng 12/2019, sau khi thẩm định dự &aacute;n h&agrave;ng kh&ocirc;ng Vinpearl Air, Bộ Kế hoạch v&agrave; Đầu tư (KH&amp;ĐT) đ&atilde; tr&igrave;nh Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ xem x&eacute;t, ph&ecirc; duyệt.</p> <p>Theo đ&oacute;, Dự &aacute;n vận tải h&agrave;ng kh&ocirc;ng Vinpearl Air c&oacute; tổng vốn đầu tư l&ecirc;n tới 4.700 tỷ đồng, trong đ&oacute; vốn chủ sở hữu l&agrave; 1.300 tỷ đồng, chiếm 27,66% tổng vốn đầu tư; vốn vay v&agrave; vốn huy động hợp ph&aacute;p kh&aacute;c l&agrave; 3.400 tỷ đồng, chiếm 72,34%. H&atilde;ng đặt căn cứ tại s&acirc;n bay Nội B&agrave;i -H&agrave; Nội.</p> <p>Dự kiến, Vinpearl Air sẽ ho&agrave;n th&agrave;nh c&aacute;c thủ tục v&agrave; đ&aacute;p ứng c&aacute;c điều kiện kh&aacute;c theo quy định của ph&aacute;p luật để ch&iacute;nh thức đưa v&agrave;o vận h&agrave;nh, khai th&aacute;c bay thương mại trong th&aacute;ng 7/2020 với quy m&ocirc; 6 t&agrave;u bay trong năm đầu ti&ecirc;n.</p> <p>Kết quả thẩm định của Bộ KH&amp;ĐT cũng cho biết, dự &aacute;n Vinpearl Air c&oacute;&nbsp;thời gian ho&agrave;n vốn trong 5 - 6 năm v&agrave; dự kiến bắt đầu c&oacute; l&atilde;i từ năm 2023. Tỷ ph&uacute; Phạm Nhật Vượng l&ecirc;n kế hoạch mua 9 &ldquo;si&ecirc;u m&aacute;y bay&rdquo; Boeing 787-9 v&agrave; Airbus 350-900 trong giai đoạn từ năm 2020 - 2025, n&acirc;ng quy m&ocirc; đội t&agrave;u bay l&ecirc;n 30 chiếc.</p> <p>Trước đ&oacute;, cho &yacute; kiến về dự &aacute;n n&agrave;y, Bộ Giao th&ocirc;ng vận tải (GTVT) cho biết quy m&ocirc; đội t&agrave;u bay như đề xuất của Vinpearl Air l&agrave; ph&ugrave; hợp với Quyết định 236 của Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ ph&ecirc; duyệt điều chỉnh quy hoạch ph&aacute;t triển GTVT h&agrave;ng kh&ocirc;ng giai đoạn đến 2020, định hướng đến 2030. Bộ n&agrave;y cũng khẳng định kế hoạch của Vinpearl Air l&agrave; ph&ugrave; hợp với năng lực kết cấu hạ tầng cho năm 2020.</p> <p>Cần phải nhấn mạnh rằng, việc Vinpearl Air &ldquo;đ&oacute;ng cửa&rdquo; khi chưa một lần cất c&aacute;nh g&acirc;y chấn động trong giới kinh doanh h&agrave;ng kh&ocirc;ng. Ngay từ khi được th&agrave;nh lập, giới chức ng&agrave;nh h&agrave;ng kh&ocirc;ng cũng như c&aacute;c chuy&ecirc;n gia đ&atilde; c&oacute; những b&igrave;nh luận rất t&iacute;ch cực về việc Vinpearl Air gia nhập thị trường.</p> <p>Điều n&agrave;y cũng dễ hiểu, bởi Dự &aacute;n Vinpearl Air được c&aacute;c cơ quan chức năng thẩm định, đ&aacute;nh gi&aacute; c&oacute; &ldquo;hồ sơ đẹp&rdquo;, được hậu thuẫn bởi tiềm lực t&agrave;i ch&iacute;nh vững mạnh cũng như danh tiếng của người gi&agrave;u nhất Việt Nam - tỷ ph&uacute; Phạm Nhật Vượng.</p> <p>C&aacute;c chuy&ecirc;n gia dự b&aacute;o, sự tham gia của Vinpearl Air sẽ khiến cho cục diện h&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam &ldquo;rất kh&aacute;c&rdquo;, trong thời gian tới sự cạnh tranh giữa c&aacute;c h&atilde;ng cũng khốc liệt hơn. Tuy nhi&ecirc;n, kh&ocirc;ng c&oacute; g&igrave; l&agrave; kh&ocirc;ng thể khi tỷ ph&uacute; Phạm Nhật Vượng bất ngờ quyết định &ldquo;đ&oacute;ng cửa&rdquo; h&atilde;ng bay của m&igrave;nh.</p> <p>L&atilde;nh đạo Cục H&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam từng khẳng định với <em>PV D&acirc;n tr&iacute;</em> rằng: &ldquo;H&agrave;ng kh&ocirc;ng l&agrave; chỗ đốt tiền thực sự, kinh doanh vận tải h&agrave;ng kh&ocirc;ng đ&ograve;i hỏi nguồn vốn rất lớn. Trong bối cảnh cạnh tranh gay gắt như hiện nay th&igrave; kiếm tiền trong lĩnh vực h&agrave;ng kh&ocirc;ng, đặc biệt l&agrave; vận tải h&agrave;ng kh&ocirc;ng rất kh&oacute; khăn&rdquo;.</p> <p>&nbsp;</p> </div> <p>&nbsp;</p>

Theo dantri.com.vn
back to top