TQ mưu đồ kiểm soát thông tin với hệ thống cảm biến ở Biển Đông

Các trạm E nổi và cố định, một phần trong mạng lưới thông tin đại dương xanh của Trung Quốc, ngoài mặt để giám sát thông tin môi trường nhưng thực chất là để kiểm soát Biển Đông.

<div> <p><span>Trung Quốc</span> đ&atilde; triển khai mạng lưới cảm biến v&agrave; khả năng li&ecirc;n lạc giữa đảo Hải Nam v&agrave; quần đảo Ho&agrave;ng Sa thuộc chủ quyền của Việt Nam đang bị Trung Quốc chiếm đ&oacute;ng phi ph&aacute;p.</p> <p>Những khả năng n&agrave;y l&agrave; một phần trong mạng lưới th&ocirc;ng tin đại dương xanh được ph&aacute;t triển bởi Tập đo&agrave;n C&ocirc;ng nghệ Điện tử Trung Quốc (CETC), <em>S&aacute;ng kiến minh bạch h&agrave;ng hải (AMTI)</em> của CSIS cho biết.</p> <table align="center"> <tbody> <tr> <td><img alt="Tranh chap Bien Dong anh 1" src="https://khds.1cdn.vn/2020/06/29/znews-photo-zadn-vn_z_amti_2.jpg" title="Tranh chấp Biển Đông ảnh 1" /></td> </tr> <tr> <td class="pCaption caption"> <p>Một trạm E nổi đang được đưa xuống biển v&agrave;o th&aacute;ng 4/2018. Ảnh: <em>CSIS/AMTI/MAXAR.</em></p> </td> </tr> </tbody> </table> <p>Mạng lưới n&agrave;y được lắp đặt ở ph&iacute;a bắc Biển Đ&ocirc;ng trong giai đoạn 2016-2019 v&agrave; được gọi l&agrave; hệ thống thử nghiệm kỹ thuật. Tuy nhi&ecirc;n, kế hoạch tương lai cho mạng lưới th&ocirc;ng tin đại dương xanh li&ecirc;n quan đến việc mở rộng mạng lưới cảm biến v&agrave; th&ocirc;ng tin li&ecirc;n lạc đến phần c&ograve;n lại của Biển Đ&ocirc;ng, biển Hoa Đ&ocirc;ng v&agrave; c&aacute;c khu vực đại dương c&aacute;ch xa l&atilde;nh thổ Trung Quốc.</p> <p>C&aacute;c th&agrave;nh phần dễ thấy nhất của mạng lưới n&agrave;y l&agrave; hai loại trạm th&ocirc;ng tin t&iacute;ch hợp nổi (IIFP) v&agrave; trạm chuyển tiếp th&ocirc;ng tin t&iacute;ch hợp dựa tr&ecirc;n rạn san h&ocirc; (IRBIS), c&ograve;n gọi l&agrave; c&aacute;c trạm E.</p> <p>Trước đ&oacute; <em>AMTI</em> x&aacute;c định một trong những hệ thống IRBIS đ&atilde; được triển khai tr&ecirc;n Đ&aacute; B&ocirc;ng Bay thuộc quần đảo Ho&agrave;ng Sa của Việt Nam v&agrave;o năm 2018.</p> <h3>Tăng cường triển khai trạm nổi v&agrave; cố định</h3> <p>T&iacute;nh đến th&aacute;ng 6, CETC đ&atilde; triển khai 5 trạm nổi xung quanh đảo Hải Nam c&ugrave;ng với trạm cố định tại Đ&aacute; B&ocirc;ng Bay. Một trạm cố định kh&aacute;c đang được chế tạo tại khu vực sản xuất của CETC tr&ecirc;n đảo Hải Nam.</p> <p>Tại trụ sở của CETC ở Bắc Kinh c&oacute; một trạm cố định, c&oacute; thể l&agrave; nguy&ecirc;n mẫu sử dụng trong qu&aacute; tr&igrave;nh nghi&ecirc;n cứu v&agrave; ph&aacute;t triển. <em>AMTI</em> đ&atilde; x&aacute;c định ng&agrave;y triển khai cho mỗi trạm E bằng h&igrave;nh ảnh vệ t&igrave;nh từ Planet v&agrave; Maxar.</p> <p>Bằng c&aacute;ch theo d&otilde;i khi mỗi trạm rời khỏi cơ sở sản xuất của CETC v&agrave; sau đ&oacute; đến c&aacute;c địa điểm. <em>AMTI</em> c&oacute; thể x&aacute;c định vị tr&iacute; của mỗi trạm. V&agrave;o th&aacute;ng 3/2013, CETC đ&atilde; triển khai trạm E nổi đầu ti&ecirc;n mang số hiệu FT3001, c&aacute;ch bờ biển ph&iacute;a đ&ocirc;ng đảo Hải Nam 10 hải l&yacute;.</p> <p>Đầu năm 2017, 4 trạm kh&aacute;c với số hiệu từ FT3002 đến FT3005 được chế tạo tại cơ sở sản xuất của CETC. Mỗi trạm được đưa xuống mặt nước bằng cần cẩu nổi, trước khi k&eacute;o đi để lắp đặt. Vệ tinh của Maxar đ&atilde; chụp được qu&aacute; tr&igrave;nh trạm FT3004 đang được đưa xuống mặt nước v&agrave;o ng&agrave;y 4/4/2018.</p> <p>Cuối năm 2017, CETC đ&atilde; chế tạo 2 trạm E cố định lắp tr&ecirc;n c&aacute;c rạn san h&ocirc;. Một trong số đ&oacute; đ&atilde; được lắp tr&ecirc;n Đ&aacute; B&ocirc;ng Bay v&agrave;o th&aacute;ng 4/2018, trạm thứ 2 vẫn đang ở cơ sở sản xuất kể từ ng&agrave;y 2/6.</p> <p>CETC cũng đ&atilde; chứng minh rằng c&aacute;c trạm nổi c&oacute; thể được di dời trong &iacute;t nhất một tuần. V&agrave;o th&aacute;ng 3/2019, CETC đ&atilde; di chuyển trạm FT3002 từ ph&iacute;a nam đảo Hải Nam đến cuối eo biển Quỳnh Ch&acirc;u, vị tr&iacute; ngăn c&aacute;ch đảo với đại lục.</p> <p>CETC cũng đăng một bức ảnh l&ecirc;n truyền th&ocirc;ng x&atilde; hội để ca ngợi những nỗ lực của c&aacute;c nh&acirc;n vi&ecirc;n trong việc di dời n&oacute;. 3 th&aacute;ng sau, CETC đ&atilde; chuyển trạm FT3003 đến đầu eo biển, c&aacute;ch trạm FT3002 khoảng 30 hải l&yacute; về ph&iacute;a đ&ocirc;ng. Hai trạm n&agrave;y c&oacute; thể gi&aacute;m s&aacute;t to&agrave;n bộ giao th&ocirc;ng h&agrave;ng hải qua eo biển Quỳnh Ch&acirc;u.</p> <h3>Năng lực c&aacute;c trạm n&agrave;y như thế n&agrave;o?</h3> <p>Đầu năm 2016, v&agrave;o khoảng thời gian triển khai trạm nguy&ecirc;n mẫu của m&igrave;nh, CETC đ&atilde; nộp đơn xin cấp bằng s&aacute;ng chế li&ecirc;n quan đến hệ thống gi&aacute;m s&aacute;t th&ocirc;ng tin nổi ở Trung Quốc v&agrave; <span>Mỹ</span>. Đơn xin cấp bằng s&aacute;ng chế của CETC m&ocirc; tả một c&aacute;ch chi tiết về trạm nổi v&agrave; c&aacute;c hệ thống con của n&oacute;.</p> <p>Trạm nổi c&oacute; chiều cao 34 m, gồm tầng nổi tr&ecirc;n mặt nước v&agrave; phần ch&igrave;m dưới nước. Năng lượng cho trạm được cung cấp bởi c&aacute;c tấm pin năng lượng Mặt Trời. Một m&aacute;y ph&aacute;t điện chạy bằng kh&iacute; gas c&oacute; thể cung cấp năng lượng dự ph&ograve;ng khi cần thiết. Năng lượng gi&oacute; v&agrave; s&oacute;ng cũng được t&ugrave;y chọn dưới dạng năng lượng sạch, theo m&ocirc; tả của CETC.</p> <table align="center"> <tbody> <tr> <td><img alt="Tranh chap Bien Dong anh 2" src="https://khds.1cdn.vn/2020/06/29/znews-photo-zadn-vn_z_amti_1.jpg" title="Tranh chấp Biển Đông ảnh 2" /></td> </tr> <tr> <td class="pCaption caption"> <p>Một trạm cố định được đặt b&ecirc;n cạnh Viện nghi&ecirc;n cứu th&ocirc;ng tin đại dương CETC. Ảnh: <em>CSIS/AMTI/MAXAR.</em></p> </td> </tr> </tbody> </table> <p>Hai trạm nổi v&agrave; cố định đều c&oacute; chung mục đ&iacute;ch lắp đặt một số cảm biến kh&aacute;c nhau v&agrave; hoạt động như một trạm chuyển tiếp th&ocirc;ng tin m&agrave; ch&uacute;ng thu thập được. Tuy nhi&ecirc;n, đơn xin cấp bằng s&aacute;ng chế cho trạm chỉ cung cấp c&aacute;c t&agrave;i liệu tham khảo về c&aacute;c thiết bị quan s&aacute;t chung c&oacute; thể được sử dụng để thu thập dữ liệu về m&ocirc;i trường, như d&ograve;ng hải lưu, &aacute;p suất kh&ocirc;ng kh&iacute;, nhiệt độ v&agrave; độ mặn.</p> <p>T&agrave;i liệu kh&ocirc;ng đề cập đến c&aacute;c hệ thống gi&aacute;m s&aacute;t dưới nước như sonar, thiết bị thu &acirc;m dưới nước c&oacute; thể được hỗ trợ bởi trạm nổi, nhưng c&oacute; một lưu &yacute; thiết bị quan s&aacute;t v&agrave; phụ trợ kh&aacute;c ph&ugrave; hợp với gi&aacute;m s&aacute;t v&ugrave;ng nước c&oacute; thể được lắp đặt th&ecirc;m.</p> <p>T&agrave;i liệu chỉ ra rằng phần lớn chức năng li&ecirc;n lạc của trạm dựa v&agrave;o cảm biến lắp ở phần tr&ecirc;n của trạm, gồm ăng ten li&ecirc;n lạc vệ tinh băng tần KU, băng tần L, ăng ten li&ecirc;n lạc v&ocirc; tuyến v&agrave; ăng ten truyền th&ocirc;ng di động.</p> <p>Hệ thống cảm biến gồm ăng ten ph&aacute;t s&oacute;ng gi&aacute;m s&aacute;t phụ thuộc tự động (ADS-B), hệ thống nhận dạng tự động (AIS) v&agrave; radar t&igrave;m kiếm mục ti&ecirc;u tr&ecirc;n kh&ocirc;ng v&agrave; tr&ecirc;n biển cở nhỏ.</p> <p>Theo t&agrave;i liệu của CETC, radar lắp tr&ecirc;n trạm bị giới hạn bởi đường ch&acirc;n trời cũng như c&ocirc;ng suất của n&oacute;. Radar của trạm được giới thiệu l&agrave; c&oacute; thể ph&aacute;t hiện m&aacute;y bay kh&ocirc;ng người l&aacute;i c&oacute; mặt cắt radar khoảng 1,8 m2 ở cự ly 30 hải l&yacute;.</p> <p>Theo <em>AMTI</em>, trạm nổi của Trung Quốc sở hữu khả năng m&agrave; c&aacute;c trạm của nước kh&aacute;c kh&ocirc;ng c&oacute;, đ&oacute; l&agrave; sự hiện diện của ăng ten nhiệt đới, c&ograve;n gọi l&agrave; ph&acirc;n t&aacute;n tầng đối lưu. Ăng ten nhiệt đới cho ph&eacute;p li&ecirc;n lạc qua đường ch&acirc;n trời bằng c&aacute;ch ph&acirc;n t&aacute;n t&iacute;n hiệu vi s&oacute;ng ra khỏi nước v&agrave; bụi trong kh&iacute; quyển. Hệ thống n&agrave;y c&oacute; thể li&ecirc;n lạc trong phạm vi hơn 200 hải l&yacute;.</p> <p>Theo m&ocirc; tả của CETC c&aacute;c trạm E nổi v&agrave; cố định l&agrave; một phần của Mạng lưới th&ocirc;ng tin đại dương xanh, c&oacute; thể bao gồm c&aacute;c th&agrave;nh phần như phao đại dương, cảm biến cố định dưới nước, sonar, cảm biến thu &acirc;m dưới nước, m&aacute;y bay kh&ocirc;ng người l&aacute;i, phương tiện kh&ocirc;ng người l&aacute;i dưới nước.</p> <p>Ngo&agrave;i c&aacute;c trạm E nổi v&agrave; cố định, <em>AMTI</em> kh&ocirc;ng thể x&aacute;c minh c&aacute;c th&agrave;nh phần kh&aacute;c của mạng lưới đ&atilde; được triển khai hay chưa.</p> <p>Một trung t&acirc;m xử l&yacute; dữ liệu cho mạng lưới đ&atilde; được x&acirc;y dựng tại Viện Nghi&ecirc;n cứu đại dương CETC, nằm trong khu c&ocirc;ng nghiệp Clearwater Bay ở Lăng Thủy, đảo Hải Nam. B&ecirc;n cạnh trung t&acirc;m c&oacute; một trạm E cố định.</p> <h3>Nguy cơ lớn với tranh chấp Biển Đ&ocirc;ng</h3> <p>C&aacute;c trạm nổi v&agrave; cố định cũng như c&aacute;c th&agrave;nh phần kh&aacute;c trong mạng lưới th&ocirc;ng tin đại dương xanh của Trung Quốc g&acirc;y ra mối lo ngại lớn ở Biển Đ&ocirc;ng v&agrave; hơn thế nữa. Trong khi CETC chủ yếu sử dụng mạng lưới như một hệ thống gi&aacute;m s&aacute;t v&agrave; li&ecirc;n lạc m&ocirc;i trường, c&aacute;c nền tảng trong mạng lưới r&otilde; r&agrave;ng c&oacute; thể sử dụng cho mục đ&iacute;ch qu&acirc;n sự.</p> <p>Dữ liệu thủy văn về m&ocirc;i trường biển l&agrave; rất hữu &iacute;ch đối với lực lượng hải qu&acirc;n để vận h&agrave;nh hệ thống sonar trong c&aacute;c m&ocirc;i trường kh&aacute;c nhau. Trong một b&agrave;i viết tr&ecirc;n b&aacute;o <em>Qu&acirc;n giải ph&oacute;ng nh&acirc;n d&acirc;n</em> của Trung Quốc v&agrave;o th&aacute;ng 4/2019 đ&atilde; đề cập đến việc c&aacute;c trạm E sẽ được sử dụng để bảo vệ c&aacute;c đảo v&agrave; rạn san h&ocirc; ở Biển Đ&ocirc;ng.</p> <table align="center"> <tbody> <tr> <td><img alt="Tranh chap Bien Dong anh 3" src="https://khds.1cdn.vn/2020/06/29/znews-photo-zadn-vn_z_amti_3.jpg" title="Tranh chấp Biển Đông ảnh 3" /></td> </tr> <tr> <td class="pCaption caption"> <p>Vị tr&iacute; đặt c&aacute;c trạm E nổi v&agrave; cố định đến th&aacute;ng 6/2020. Đồ họa: <em>CSIS/AMTI.</em></p> </td> </tr> </tbody> </table> <p><em>AMTI</em> cũng t&igrave;m thấy rất nhiều thảo luận về mạng lưới th&ocirc;ng tin đại dương xanh trong việc hợp t&aacute;c qu&acirc;n d&acirc;n sự để bảo vệ lợi &iacute;ch h&agrave;ng hải chiến lược của Trung Quốc.</p> <p>C&aacute;c trạm nổi c&oacute; thể di dời mang lại lợi thế lớn về th&ocirc;ng tin cho Trung Quốc trong một cuộc khủng hoảng. Điều n&agrave;y c&oacute; thể bao gồm gi&aacute;m s&aacute;t li&ecirc;n tục v&ugrave;ng biển hoặc h&ograve;n đảo đang tranh chấp.</p> <p>C&aacute;c trạm cũng được sử dụng để thu hẹp khoảng c&aacute;ch về radar, sonar hoặc phủ s&oacute;ng li&ecirc;n lạc trong một cuộc đối đầu qu&acirc;n sự. Việc Trung Quốc triển khai c&aacute;c trạm E v&agrave; th&agrave;nh phần kh&aacute;c của mạng lưới th&ocirc;ng tin đại dương xanh xa hơn sẽ đặt ra c&acirc;u hỏi về an ninh, ch&iacute;nh trị v&agrave; t&iacute;nh ph&aacute;p l&yacute;.</p> <p>CETC cũng kh&ocirc;ng giấu giếm tham vọng của họ trong việc mở rộng mạng lưới vượt ra khỏi một hệ thống thử nghiệm c&ocirc;ng nghệ.</p> <p>Hiện tại vẫn chưa r&otilde; tham vọng của Trung Quốc đối với mạng lưới th&ocirc;ng tin đại dương xanh đến đ&acirc;u, nhưng trạm cố định mới nhất của CETC vẫn nằm ở cơ sở sản xuất.</p> <p>Nhưng r&otilde; r&agrave;ng, mạng lưới n&agrave;y l&agrave; tham vọng lớn nhất của Trung Quốc trong việc sử dụng c&ocirc;ng nghệ th&ocirc;ng tin để th&uacute;c đẩy mục ti&ecirc;u trở th&agrave;nh cường quốc hải qu&acirc;n của Bắc Kinh.</p> </div> <p>&nbsp;</p>

Theo zingnews.vn
back to top