<div> <div class="content-news-detail old-news"> <p>Người đứng đầu SCA Osama Rabie cho biết 85 con tàu cuối cùng trong số 422 tàu thuyền phải xếp hàng dài sau sự tàu cố chở hàng khổng lồ Ever Given mắc cạn đã đi qua kênh đào Suez cả từ hai phía trong ngày 3-4.</p> <p>Các nhà chức trách đã mở một cuộc điều tra về vụ việc và kết quả sẽ được công bố vào đầu tuần tới. Theo Cơ quan quản lý kênh đào Suez, tàu Ever Given mắc cạn sau khi gặp gió mạnh và bão cát khiến tầm nhìn kém và khó di chuyển. Hồi đầu tuần, Bernhard Schulte Shipmanagement - công ty quản lý kỹ thuật của tàu Ever Given – cho biết điều tra ban đầu của họ cho thấy gió mạnh đã làm con tàu chệch hướng.</p> <p>Tuy nhiên, trong một cuộc phỏng vấn với kênh truyền hình<i> Sada el-Balad</i> hôm 31-4, ông Osama Rabie cho rằng gió không phải là nguyên nhân chính gây ra sự cố và "lỗi kỹ thuật hoặc con người" mới là nguyên nhân. Ông Osama Rabie lưu ý: "Kênh đào Suez chưa bao giờ bị đóng cửa vì thời tiết xấu".</p> <div class="VCSortableInPreviewMode"> <div><img alt="Tàu Ever Given mắc cạn một tuần, mức bồi thường cao kỷ lục? - Ảnh 1." src="https://khds.1cdn.vn/2021/04/04/nld-mediacdn-vn_photo-1-1617501064044304307303.jpg" title="Tàu Ever Given mắc cạn một tuần, mức bồi thường cao kỷ lục? - Ảnh 1." /></div> <div class="PhotoCMS_Caption"> <p data-placeholder="[nhập chú thích]">Kênh đào Suez bị chặn vào ngày 23-3 khi Ever Given mắc kẹt. Ảnh: Cơ quan quản lý kênh đào Suez</p> </div> </div> <p>Tàu chở hàng khổng lồ Ever Given đang ở hồ Great Bitter để điều tra làm rõ nguyên nhân gây ra sự cố, trong đó có kiểm tra an toàn toàn bộ khung thân con tàu, phần phía trước bị va vào bờ phía Đông kênh đào. Việc xử lý vụ việc có thể phức tạp vì con tàu thuộc sở hữu của một công ty Nhật Bản và được vận hành bởi một công ty ký gửi của Đài Loan và treo cờ Panama.</p> <p>Giới chuyên gia cảnh báo quá trình kiện tụng đòi <span>bồi thường</span> cho vụ mắc cạn của tàu Ever Given tại kênh đào Suez sẽ vô cùng rối rắm, thậm chí mất nhiều năm giải quyết.</p> <p>Người đứng đầu Cơ quan quản lý kênh đào Suez ông Osama Rabie cảnh báo không cho phép tàu Ever Given và hàng hóa của nó rời khỏi Ai Cập nếu vụ kiện bồi thường chưa được giải quyết.</p> <p>Theo ông Osama Rabie, khoản bồi thường có thể hơn 1 tỉ USD cho những tổn thất phát sinh từ sự cố mắc kẹt tàu trên kênh đào Suez. Ông Osama Rabie cho biết số tiền bồi thường có tính đến hoạt động làm nổi tàu, chi phí giao thông bị đình trệ và phí vận chuyển lãng phí trong tuần mà tàu Ever Given cản trở giao thông trong kênh.</p> <p>Wai Gudula, cựu thành viên ủy ban quản lý kênh đào Suez, cho biết thiệt hại kinh tế của Ai Cập không nhỏ, chưa kể chi phí giải cứu tàu Ever Given bằng "một số lượng lớn tàu kéo và tàu nạo vét". Người này ước tính việc đóng cửa kênh đào đã khiến mất doanh thu khoảng 18 triệu USD/ngày.</p> <p>Người rành rẽ vụ việc nói với đài <i>ABC</i> (Úc) rằng mặc dù chưa xác định được tổng mức bồi thường nhưng đây có thể là vụ bồi thường liên quan đến tàu container nhiều tiền nhất từ trước đến nay.</p> <div class="VCSortableInPreviewMode active"> <div><img alt="Tàu Ever Given mắc cạn một tuần, mức bồi thường cao kỷ lục? - Ảnh 2." src="https://khds.1cdn.vn/2021/04/04/nld-mediacdn-vn_photo-1-16175010660382078133516.jpg" title="Tàu Ever Given mắc cạn một tuần, mức bồi thường cao kỷ lục? - Ảnh 2." /></div> <div class="PhotoCMS_Caption"> <p data-placeholder="[nhập chú thích]">Ước tính vận tải hàng hải toàn cầu có thể mất tới 6 tháng mới trở lại bình thường. Ảnh: AP</p> </div> </div> <p>Tàu Ever Given bị mắc kẹt, chắn ngang kênh đào Suez hôm 23-3. Theo ước tính, vận tải hàng hải toàn cầu có thể mất tới 6 tháng mới trở lại bình thường. Khi kênh đào bị phong tỏa, các tàu thuyền khác đã tính tới kế hoạch đi vòng qua Mũi Hảo Vọng ở Cực Nam châu Phi, lộ trình được sử dụng trước khi kênh đào Suez mở cửa vào năm 1869</p> <p>Nối giữa Địa Trung Hải với biển Đỏ, kênh đào Suez là tuyến giao thông trên biển quan trọng trong thương mại đường biển toàn cầu, vì nó cho phép tàu thuyền đi lại giữa châu Âu và Nam Á mà không cần phải di chuyển quanh châu Phi, giảm khoảng cách đi biển giữa châu Âu và Ấn Độ khoảng 7.000 km.</p> </div> <div class="sharemxh bottomshare"> <div class="fb"> <p class="textshare"> </p> </div> </div> </div>
Tàu Ever Given mắc cạn một tuần, mức bồi thường cao kỷ lục
Cơ quan quản lý kênh đào Suez (SCA) cho biết con tàu cuối cùng trong số 400 tàu mắc kẹt tại kênh đào Suez của Ai Cập hiện đã đi qua tuyến đường thủy này. Mức bồi thường trong vụ tàu Ever Given bị mắc kẹt ước tính cao nhất từ trước tới nay.
Giá vàng vẫn tiếp tục tăng mạnh, Ngân hàng Nhà nước sẽ tiếp tục đấu thầu
Hội thảo Giải pháp an toàn thông tin toàn diện-Lá chắn trong kỷ nguyên số
Mãn nhãn vẻ đẹp thần tiên của Sa Pa mùa hoa đỗ quyên bung nở
The Miyabi: Nơi cảnh quan ngoạn mục ôm trọn lấy từng chủ nhân tinh hoa
Bac A Bank lãi trước thuế hơn 1.000 tỷ, tỷ lệ nợ xấu ở mức thấp
Chuyên gia chia sẻ bí quyết “Chủ động khỏe – chủ động cuộc sống
Với mong muốn nâng cao nhận thức, giúp mọi người dân chủ động thực hành lối sống lành mạnh và ứng dụng các giải pháp phòng ngừa bệnh tật, ngày 21/4/2024, Meijibio Việt Nam tổ chức chương trình talkshow với chủ đề “Chủ động khỏe – Chủ động cuộc sống”.
Độc lạ nhà trong hẻm lấp lánh như chiếc "đèn lồng" ở Nha Trang
Tấm vỏ bọc sơn trắng giúp ánh sáng dễ dàng xuyên qua vào ban ngày. Mỗi khi đêm về, ánh sáng từ đèn nhà tạo nên một khung cảnh sống động, mờ ảo.
Doanh nghiệp có thực sự “sốt sắng” với đấu thầu vàng?
Do không có đủ số lượng thành viên đăng ký dự thầu và chuyển tiền đặt cọc đúng quy định nên Ngân hàng Nhà nước đã hủy thông báo đấu thầu vàng; đồng thời, công bố sẽ triển khai đấu thầu vàng miếng vào sáng thứ Ba tức ngày 23/4/2024.
Ngắm biệt thự “khoác áo” lam chắn nắng độc đáo ở xứ Thanh
Ngôi nhà sử dụng nhiều cửa kính, cửa sổ bố trí hợp lý để tận dụng ánh sáng và gió trời. Ngoài ra, kiến trúc sư hạn chế sử dụng các vật liệu có hại cho môi trường, thu hồi và tái sử dụng nguồn nước.
Loạn giá vòng tay trầm hương
Gỗ trầm hương được cho là nằm trong “Tứ đại hương mộc” của Việt Nam. Nắm bắt được tâm lý và nhu cầu sử dụng ngày càng cao trên thị trường, đã có rất nhiều sản phẩm nhái, hàng kém chất lượng được bày bán tràn lan.
Tai nghe Bluetooth 44.000 đồng, chưa dùng đã hỏng
Tai nghe Bluetooth là thiết bị công nghệ được sử dụng rộng rãi bởi sự tiện dụng và những tính năng tuyệt vời. Tuy nhiên, không phải loại nào cũng mang đến cho người dùng trải nghiệm tốt.
Vì sao “đất vàng” 152 Trần Phú của Vinataba bị thu hồi?
Theo kết luận của Thanh tra Chính phủ, trong đầu tư xây dựng, Tổng công ty Thuốc lá Việt Nam (Vinataba) đã có sai phạm việc thực hiện góp vốn dự án tại 152 Trần Phú, TP HCM.
Những thương hiệu đình đám “chuẩn Hàn” hiện diện tại K-Town ngay từ ngày khai trương
Được phát triển như một biểu tượng mới của cầu nối văn hóa Hàn - Việt, phân khu K-Town (Grand World, Ocean City) đã sẵn sàng bùng nổ khi hội tụ được nhiều thương hiệu nổi tiếng bậc nhất của xứ sở kim chi.
TN1 thông qua chiến lược KD mới, mục tiêu lợi nhuận đạt 110% so với 2023
Ngày 16/04/2024, Công ty Cổ phần ROX Key Holdings (tiền thân là TNS Holdings – mã ck: TN1) tổ chức Đại hội đồng cổ đông với những định hướng, kế hoạch phát triển kinh doanh mạnh mẽ, đặt mục tiêu doanh thu 960 tỷ trong năm 2024.
SHB thông báo điều chỉnh mức phí SMS Banking
Để đảm bảo quyền lợi công bằng cho tất cả khách hàng, kể từ tháng 5/2024, SHB sẽ thực hiện điều chỉnh cơ chế tính phí và mức thu phí dịch vụ theo dõi biến động số dư qua tin nhắn SMS.
Ngân hàng Nhà nước sắp tổ chức đấu thầu vàng miếng
Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về việc thực hiện kịp thời, hiệu quả các giải pháp, công cụ điều hành thị trường vàng, NHNN dự kiến tổ chức đấu thầu vàng miếng ngay trong tuần này để tăng cung cho thị trường.