Hỏi: Làm thế nào để nhận biết bugi thật hay rởm khi đi sửa xe?
Trần Kim Ngân (Hà Nội)
Ông Trần Thanh Kha, Giám đốc Công ty TNHH NGK Spark Plugs Việt Nam: Hiện nay, bugi giả được bày bán tràn lan ở các cửa hàng bán phụ tùng. Những loại này gây nên nhiều vấn đề cho xe như khó khởi động, động cơ kém hiệu quả, hao nhiên liệu, xe không bốc. Sử dụng trong thời gian dài còn thấy hiện tượng đầu bugi bị móp và thủng do chất lượng kém. Người tiêu dùng cần chú ý phân biệt hàng thật và giả. Đối với bugi giả, xung quanh chân bugi có màu sáng bạch kim đậm hơn bugi thật và có các ký tự nhưng không đồng nhất, chân nhỏ, mỏng hơn bugi thật. Ngược lại, bugi thật có màu đậm, chân bugi to và dày hơn bugi giả; các ký tự xung quanh chân bugi thật được in với một dãy số đồng nhất với lô hàng được sản xuất. Bugi giả có vòng đệm lỏng lẻo dễ tháo rời. Bugi thật vòng đệm cố định, khó tháo hơn. Bugi giả có phần tim sứ ở điện cực trung tâm có màu trắng đục, không đều màu. Phần tim sứ của bugi thật trắng đều, sạch sẽ.
