<div> <div>Để đưa vào thu phí chính thức trạm <span>thu phí BOT xa lộ Hà Nội</span> (đoạn từ cầu Sài Gòn đến ngã ba Trạm 2 cũ và từ ngã ba Trạm 2 cũ đến <span>nút giao Tân Vạn</span>), chủ đầu tư là Công ty CP Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP (CII) đã tổ chức vận hành thu phí thử nghiệm (không thu tiền). Thời gian áp dụng từ 22 giờ ngày 27-3 đến 22 giờ ngày 30-3. Ngày 1-4, chủ đầu tư sẽ chính thức thu phí.</div> <div><strong>Giao thông tại trạm BOT ổn định</strong></div> <div>Ghi nhận của PV trong những ngày thu phí thử, giao thông khu vực trạm BOT xa lộ Hà Nội tương đối ổn định, không có tình trạng ùn tắc tại trạm thu phí, người dân và chủ các phương tiện tuân thủ và chấp hành việc thu phí khi qua trạm BOT.</div> <div>Tại đây, nhân viên trạm BOT bắt đầu bán vé cho các chủ phương tiện nhưng không thu tiền. Đồng thời nhân viên bán vé cũng tuyên truyền, thông tin cho chủ phương tiện biết từ ngày 1-4 sẽ tiến hành thu phí chính thức tại BOT xa lộ Hà Nội.</div> <p class="item-photo"><img alt="Ngày mai, chính thức thu phí BOT xa lộ Hà Nội - ảnh 1" src="https://khds.1cdn.vn/2021/03/31/photo-cms-plo-zadn-vn_b1658a48bd0a54540d1b_gany_thumb.jpg" /><br /> <em class="image_caption">Ngày 1-4 BOT xa lộ Hà Nội sẽ chính thức thu phí. Ảnh: ĐÀO TRANG</em></p> <p><span>Anh Nguyễn Văn Tiến (TP Thủ Đức) cho biết anh đã nghe thông tin BOT xa lộ Hà Nội chuẩn bị thu phí nhưng chưa nắm được ngày thu chính thức. Anh Tiến cho biết khá bất ngờ vì đã thu phí chính thức nhưng nhân viên chưa thu tiền. “Tôi đã được nhân viên hướng dẫn làm thủ tục dán thẻ ETC, đăng ký giảm giá vé tại văn phòng của BOT xa lộ Hà Nội. Việc TP và chủ đầu tư có sự chuẩn bị kỹ để tuyên truyền và hỗ trợ cho người dân nắm được đầy đủ thông tin là rất tốt” - anh Tiến cho biết.</span></p> <div>Chị Lý Thu Hoài (TP Thủ Đức) cho rằng việc thu phí BOT xa lộ Hà Nội sẽ giúp giao thông khu vực này được cải thiện. Tình trạng xe container, các xe chạy với tốc độ cao đã giảm hẳn. Từ đó góp phần đảm bảo trật tự, an toàn giao thông khu vực này.</div> <div><strong>Người dân quan tâm</strong></div> <div>Ông Nguyễn Văn Thành, Phó Tổng giám đốc CII, cho biết ban đầu khi tiến hành thu phí thử nghiệm, các bác tài có phần bỡ ngỡ. Tuy nhiên, chỉ trong 15 phút đầu tiên, hoạt động thu phí thử nghiệm đã đi vào nề nếp. Theo ông Thành, ngay sau khi thu phí thử nghiệm đã nhận được sự quan tâm của người dân.</div> <div>“Chúng tôi muốn triển khai thu phí thử nghiệm để người dân, tài xế nắm được thông tin. Song song, chúng tôi cũng muốn tuyên truyền sâu rộng về dự án và mong muốn nhận được sự ủng hộ. Chính vì vậy, ngay từ những ngày thu phí thử nghiệm, số lượng tài xế tới đăng ký dán thẻ ETC và đăng ký vé tháng, quý tăng cao và mang lại hiệu quả nhất định” - ông Thành nhấn mạnh.</div> <div> <table cellpadding="0" cellspacing="5" class="reTableSelected"> <tbody> <tr> <td><strong>27.385</strong><br /> lượt xe đi qua trạm <span>BOT xa lộ Hà Nội</span> chỉ trong 24 giờ. Tình trạng giao thông tại khu vực rất ổn định.<br /> Ông NGUYỄN VĂN THÀNH,Phó Tổng giám đốc CII</td> </tr> </tbody> </table> </div> <div>Chủ đầu tư CII cho biết theo số liệu báo cáo của đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí điện tử tự động không dừng (ETC), đến thời điểm hiện tại, ở TP.HCM đã có 290.000 xe dán thẻ ETC. Tính tới 12 giờ ngày 30-3 đã dán được 415 thẻ ETC. Lũy kế từ ngày 19-3 đến 12 giờ ngày 30-3 dán được 1.420 thẻ ETC. </div> <div>Bên cạnh đó, vé tháng và vé quý đến 12 giờ ngày 30-3 bán là 1.783 vé. Trong đó, vé được khách hàng mua online qua hệ thống của đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí điện tử không dừng (V<span>ETC</span>) là 1.070 vé. Riêng trong buổi sáng 30-3 khách đã mua 371 vé tại văn phòng trạm và mua online qua VETC là 632 vé.</div> <div>“Hiện lượng khách mua vé và dán thẻ ETC rất lớn. Chúng tôi đưa nhiều nhân viên để hỗ trợ người dân và tài xế. Bên cạnh đó, chúng tôi cũng cử nhân viên tới các doanh nghiệp để tư vấn và hỗ trợ dán thẻ ETC, bán vé” - ông Thành chia sẻ.</div> <div>Đồng thời Công ty <span>CII</span> cũng phối hợp với các đơn vị cung cấp dịch vụ đến kiểm tra tình trạng hoạt động thẻ ETC đã được dán trước đây của các chủ xe có lộ trình thường xuyên đi qua BOT xa lộ Hà Nội. Trường hợp thẻ bắt sóng yếu sẽ hỗ trợ người dân dán lại thẻ mới.</div> <div>Đặc biệt, sau khi UBND TP.hcm ban hành quyết định về mức giá dịch vụ sử dụng đường bộ, CII đã khẩn trương phối hợp với Cục Thuế TP để in vé. Đến ngày 25-3, doanh nghiệp đã bắt đầu bán vé tháng, quý qua trạm BOT xa lộ Hà Nội. Hiện CII đang triển khai bán vé tháng, vé quý và dán thẻ ETC trực tiếp tại doanh nghiệp khi có từ ba xe trở lên đăng ký với công ty.•</div> <div> <table cellpadding="0" cellspacing="5"> <tbody> <tr> <td><strong> Hệ quả ra sao nếu chậm thu phí?</strong><br /> Theo CII, nếu tiếp tục chậm thu phí thì cứ một năm TP.hcm sẽ phải trả lãi vay phát sinh 480 tỉ đồng. Đồng thời tổng thời gian thu sẽ kéo dài thêm sáu năm do lãi vay phát sinh.<br /> Điều đáng nói là các khoản lãi phát sinh tăng thêm này không có nguồn trả ngay mà phải chờ cho đến khi tổng vốn đầu tư ban đầu được hoàn vốn hết. Dự kiến theo hợp đồng là 17 năm chín tháng mới được trả.<br /> Bên cạnh đó, nhà đầu tư không có nguồn thu phí theo quy định nên không có nguồn để trả lãi và nợ gốc của ngân hàng, làm phát sinh nợ xấu. Từ đầu năm 2019 (do chưa được thu phí theo quy định), các ngân hàng đã không cho chủ đầu tư vay để đầu tư tiếp những hạng mục còn lại của dự án nên CII không có kinh phí để tiếp tục triển khai thi công hoàn thành toàn bộ dự án khiến dự án kéo dài, ảnh hưởng đến người dân. <div> </div> </td> </tr> </tbody> </table> </div> </div> <p> </p>
Ngày mai, chính thức thu phí BOT xa lộ Hà Nội
Hiện nay, chủ đầu tư BOT xa lộ Hà Nội và quốc lộ 1 đang tiến hành thu phí thử nghiệm trước khi thu phí chính thức.
Những ngân hàng “mạnh tay” chi 20 - 30% cổ tức năm 2024
Mới đây, 11 ngân hàng công bố kế hoạch trả cổ tức và mức thưởng trong năm 2024. Dự kiến, mức chi trả cổ tức cao, tỷ lệ lên đến 30%.
Những thương hiệu đình đám “chuẩn Hàn” hiện diện tại K-Town ngay từ ngày khai trương
Được phát triển như một biểu tượng mới của cầu nối văn hóa Hàn - Việt, phân khu K-Town (Grand World, Ocean City) đã sẵn sàng bùng nổ khi hội tụ được nhiều thương hiệu nổi tiếng bậc nhất của xứ sở kim chi.
TN1 thông qua chiến lược KD mới, mục tiêu lợi nhuận đạt 110% so với 2023
Ngày 16/04/2024, Công ty Cổ phần ROX Key Holdings (tiền thân là TNS Holdings – mã ck: TN1) tổ chức Đại hội đồng cổ đông với những định hướng, kế hoạch phát triển kinh doanh mạnh mẽ, đặt mục tiêu doanh thu 960 tỷ trong năm 2024.
SHB thông báo điều chỉnh mức phí SMS Banking
Để đảm bảo quyền lợi công bằng cho tất cả khách hàng, kể từ tháng 5/2024, SHB sẽ thực hiện điều chỉnh cơ chế tính phí và mức thu phí dịch vụ theo dõi biến động số dư qua tin nhắn SMS.
Nhà ngoại ô đẹp tựa khu nghỉ dưỡng ở Nha Trang
Ngôi nhà được mệnh danh là khu nghỉ dưỡng tại gia bởi có đầy đủ các tiện nghi. Bên cạnh đó, những khu vườn xanh bao quanh ngôi nhà mang đến một luồng không khí mát mẻ.
Loại nấm “đắt hơn vàng ròng” ở Nhật Bản, giá lên tới 2.000 USD/kg
Matsutake - nấm tùng nhung là đặc sản nổi tiếng vào mùa thu ở Nhật Bản. Nấm Matsutake có thời điểm bị đẩy giá lên tới 2.000 USD/kg (hơn 47 triệu đồng/kg), còn bình thường ở mức 1.000 USD/kg (gần 24 triệu đồng).
Choáng ngợp tòa lâu đài đá "độc nhất vô nhị" ở Ninh Bình
Tòa nhà 4 tầng nằm trên diện tích 3.000m2, cao 27 m, mặt bằng 450 m2, xây dựng toàn bằng đá có tổng trọng lượng 2.025 tấn.
Cận cảnh căn nhà hơn 5 tỷ Cao Thái Hà tặng mẹ ruột
Căn nhà Cao Thái Hà tặng mẹ ruột giá trị hơn 5 tỷ đồng, rộng 125m2, được thiết kế 2 tầng và có 3 phòng ngủ.
Sai phạm ở Chung cư Bảo sơn - Nghệ An: Không ai nhận trách nhiệm?!
Dự án chung cư Bảo Sơn Green Pearl (72 Lê Lợi, TP Vinh, Nghệ An) chưa được chấp thuận chủ trương đầu tư nhưng vẫn được cấp giấy phép xây dựng, báo cáo đánh giá tác động môi trường cho dự án. Vì sao có tình trạng này?
Sầu riêng giảm giá trở lại
Sau một thời gian tăng lên ở mức cao kỷ lục, hiện giá nhiều loại sầu riêng đã giảm trở lại từ 5.000 - 20.000 đồng/kg so với cách nay khoảng 2 tuần.
Xăng RON 95 tăng giá lên gần 25.000 đồng mỗi lít
Chiều 11/4, Liên Bộ Công thương - Tài chính phát đi thông báo điều chỉnh giá xăng dầu theo chu kỳ.