Lộ hàng loạt sai phạm nghiêm trọng ở cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi

Theo kết quả điều tra, cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi thi công bằng vật liệu kém chất lượng, các đơn vị liên quan cũng không tuân thủ quy định xây dựng; dẫn tới trong 65km có 380 điểm xuống cấp.

<div> <p>Cơ quan Cảnh s&aacute;t điều tra (CQĐT) Bộ C&ocirc;ng an vừa ban h&agrave;nh&nbsp;kết luận điều tra vụ &aacute;n &ldquo;Vi phạm quy định về đầu tư c&ocirc;ng tr&igrave;nh x&acirc;y dựng g&acirc;y hậu quả nghi&ecirc;m trọng&rdquo;, xảy ra tại Dự &aacute;n Đường cao tốc Đ&agrave; Nẵng - Quảng Ng&atilde;i.</p> <p>Vụ &aacute;n c&oacute; 35 bị can người Việt, trong đ&oacute;, Nguyễn Mạnh H&ugrave;ng, L&ecirc; Quang H&agrave;o - c&ugrave;ng giữ chức Ph&oacute; Tổng gi&aacute;m đốc (GĐ) Tổng Cty Đầu tư ph&aacute;t triển đường cao tốc Việt Nam (VEC); Ho&agrave;ng Việt Hưng - GĐ Ban quản l&yacute; Dự &aacute;n đường cao tốc Đ&agrave; Nẵng - Quảng Ng&atilde;i (BQL); 32 người kh&aacute;c l&agrave; c&aacute;n bộ, kỹ sư tư vấn gi&aacute;m s&aacute;t. C&oacute; một bị can người Nhật Bản l&agrave; Takao Inami - Tư vấn trưởng, GĐ văn ph&ograve;ng tư vấn gi&aacute;m s&aacute;t dự &aacute;n. Tất cả bị đề nghị truy tố về tội &ldquo;Vi phạm quy định về đầu tư c&ocirc;ng tr&igrave;nh x&acirc;y dựng g&acirc;y hậu quả nghi&ecirc;m trọng&rdquo;.</p> <div> <div class="article-photo inlinephoto"><img alt="Lộ hàng loạt sai phạm nghiêm trọng ở cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi - ảnh 1" src="https://khds.1cdn.vn/2021/03/03/photo-cms-tpo-zadn-vn_b11_bejk.png" /><span class="fig">Bị can Nguyễn Mạnh H&ugrave;ng (tr&aacute;i) v&agrave; L&ecirc; Quang H&agrave;o - c&ugrave;ng giữ chức Ph&oacute; tổng&nbsp;gi&aacute;m đốc VEC</span></div> </div> <p><strong>Vừa xong đ&atilde; hỏng</strong></p> <p>Theo điều tra, Dự &aacute;n cao tốc Đ&agrave; Nẵng - Quảng Ng&atilde;i do VEC l&agrave;m chủ đầu tư, tổng chiều d&agrave;i gần 140km, giai đoạn 1 d&agrave;i 65km từ Đ&agrave; Nẵng tới Tam Kỳ (Quảng Nam); giai đoạn 2 d&agrave;i hơn 74km. Tổng mức đầu tư 34.516 tỷ đồng, chủ yếu từ vốn vay của Cơ quan hợp t&aacute;c quốc tế Nhật Bản JICA v&agrave; WB.</p> <p>Phụ tr&aacute;ch c&ocirc;ng t&aacute;c khảo s&aacute;t, thiết kế l&agrave; li&ecirc;n danh c&aacute;c nh&agrave; thầu đến từ Nhật Bản v&agrave; Th&aacute;i Lan; li&ecirc;n danh c&aacute;c nh&agrave; thầu từ Nhật Bản v&agrave; &Uacute;c gi&aacute;m s&aacute;t thi c&ocirc;ng giai đoạn 1; tổ chức CDM Smith của Mỹ gi&aacute;m s&aacute;t giai đoạn 2. Việc thi c&ocirc;ng được giao cho c&aacute;c nh&agrave; thầu Việt Nam (Cienco, S&ocirc;ng Đ&agrave;, Th&agrave;nh An, Trường Sơn&hellip;) v&agrave; nước ngo&agrave;i (T&acirc;y Ban Nha, H&agrave;n Quốc, Trung Quốc).</p> <p>Dự &aacute;n khởi c&ocirc;ng năm 2013 v&agrave; năm 2017 đưa v&agrave;o sử dụng 65km của giai đoạn 1; năm 2018 th&ocirc;ng xe giai đoạn 2 v&agrave; t&iacute;nh to&aacute;n dự b&aacute;o giao th&ocirc;ng tr&ecirc;n 20 năm kể từ ng&agrave;y đầu ti&ecirc;n sử dụng, ri&ecirc;ng mặt đường l&agrave; hơn 10 năm.</p> <p>Tuy nhi&ecirc;n, khi vừa đưa&nbsp;v&agrave;o sử dụng, cao tốc đ&atilde; xuất hiện rất nhiều điểm hư hỏng, ảnh hưởng nghi&ecirc;m trọng tới vận h&agrave;nh khai th&aacute;c, g&acirc;y bức x&uacute;c trong nh&acirc;n d&acirc;n n&ecirc;n CQĐT đ&atilde; v&agrave;o cuộc.</p> <p>Kết quả điều tra, dự &aacute;n l&agrave; c&ocirc;ng tr&igrave;nh trọng điểm quốc gia, vốn đầu tư rất lớn nhưng cả chủ đầu tư, nh&agrave; thầu, tư vấn gi&aacute;m s&aacute;t v&agrave; c&aacute;c đơn vị li&ecirc;n quan kh&ocirc;ng thực hiện đ&uacute;ng quy định về ph&aacute;p luật x&acirc;y dựng.</p> <p>Do đ&oacute;, đường cao tốc Đ&agrave; Nẵng- Quảng Ng&atilde;i kh&ocirc;ng đ&uacute;ng ti&ecirc;u chuẩn kỹ thuật, y&ecirc;u cầu thiết kế dẫn đến chất lượng c&ocirc;ng tr&igrave;nh kh&ocirc;ng đảm bảo nhưng vẫn được đưa v&agrave;o khai th&aacute;c sử dụng. CQĐT khẳng định, ri&ecirc;ng 65km thuộc giai đoạn 1 dự &aacute;n đ&atilde; c&oacute; tới 380 điểm hư hỏng tr&ecirc;n tuyến ch&iacute;nh (trung b&igrave;nh 1km c&oacute; 6 điểm hỏng). Ph&acirc;n viện Khoa học c&ocirc;ng nghệ giao th&ocirc;ng vận tải ph&iacute;a Nam đ&atilde; gi&aacute;m định tư ph&aacute;p v&agrave; cho kết quả: Chất lượng c&ocirc;ng tr&igrave;nh kh&ocirc;ng đảm bảo đ&uacute;ng kỹ thuật, g&acirc;y hư hỏng khi vận h&agrave;nh, nhất l&agrave; trong điều kiện nắng n&oacute;ng k&eacute;o d&agrave;i hay mưa nắng đột ngột kết hợp t&aacute;c động của trọng tải v&agrave; lưu lượng xe.</p> <div> <div class="article-photo inlinephoto"><img alt="Lộ hàng loạt sai phạm nghiêm trọng ở cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi - ảnh 2" src="https://khds.1cdn.vn/2021/03/03/photo-cms-tpo-zadn-vn_a11_auuj.jpg" /><span class="fig">Cao tốc Đ&agrave; Nẵng - Quảng Ng&atilde;i được sửa chữa v&agrave;o năm 2018, sau hơn 1 th&aacute;ng th&ocirc;ng xe to&agrave;n tuyến. Ảnh: Nguyễn Th&agrave;nh</span></div> </div> <p><strong>Thi c&ocirc;ng bằng vật liệu k&eacute;m</strong></p> <p>Cũng theo điều tra, c&aacute;c loại vật liệu x&acirc;y dựng d&ugrave;ng cho thi c&ocirc;ng c&oacute; chất lượng rất k&eacute;m v&agrave; trong đ&oacute;, nguồn đ&aacute; được lấy từ c&aacute;c mỏ bị Bộ Giao th&ocirc;ng Vận tải (GTVT) cảnh b&aacute;o kh&ocirc;ng tốt. CQĐT x&aacute;c định, chủ đầu tư v&agrave; tư vấn gi&aacute;m s&aacute;t kh&ocirc;ng tổ chức th&iacute; nghiệm kiểm tra để x&aacute;c định việc tho&aacute;t nước bề mặt; kh&ocirc;ng đ&aacute;nh gi&aacute; chất lượng c&aacute;c lớp vật liệu đ&atilde; thi c&ocirc;ng.</p> <p>Việc thi c&ocirc;ng lớp b&ecirc; t&ocirc;ng nhựa tạo nh&aacute;m cũng bị chuyển từ c&ocirc;ng nghệ VTO sang c&ocirc;ng nghệ Novachip d&ugrave; c&ocirc;ng nghệ mới n&agrave;y chưa được VEC v&agrave; c&aacute;c đơn vị li&ecirc;n quan nghi&ecirc;n cứu thử nghiệm hoặc c&oacute; chỉ dẫn kỹ thuật. Bộ GTVT đ&atilde; rất nhiều lần kiểm tra, chỉ ra vi phạm tại dự &aacute;n nhưng kh&ocirc;ng được khắc phục.</p> <p>Ngo&agrave;i 36 bị can bị đề nghị truy tố, cảnh s&aacute;t c&ograve;n chuyển hồ sơ 2 g&oacute;i thầu, phần thi c&ocirc;ng cho Cơ quan điều tra h&igrave;nh sự Bộ Quốc ph&ograve;ng thụ l&yacute;. &Ocirc;ng Mai Tuấn Anh - Tổng GĐ VEC giai đoạn 2011-2017 v&agrave; Chủ tịch HĐQT VEC giai đoạn 2017-2020 cũng bị x&aacute;c định c&oacute; sai phạm l&agrave;m ảnh hưởng chất lượng c&ocirc;ng tr&igrave;nh.</p> <p>Cảnh s&aacute;t đ&atilde; t&aacute;ch h&agrave;nh vi li&ecirc;n quan &ocirc;ng Mai Tuấn Anh v&agrave; một số đối tượng người T&acirc;y Ban Nha, Nhật Bản ở đơn vị thi c&ocirc;ng, gi&aacute;m s&aacute;t ra xử l&yacute; trong giai đoạn sau của vụ &aacute;n. C&aacute;c sai phạm trong giai đoạn 2 dự &aacute;n cao tốc Đ&agrave; Nẵng - Quảng Ng&atilde;i (hơn 74km) cũng sẽ được xử l&yacute; sau khi c&oacute; kết quả gi&aacute;m định tư ph&aacute;p về chất lượng c&ocirc;ng tr&igrave;nh.</p> <div> <blockquote class="summarize cms-quote"> <p>Qu&aacute; tr&igrave;nh điều tra, cảnh s&aacute;t đ&atilde; k&ecirc; bi&ecirc;n nhiều t&agrave;i sản, đất đai v&agrave; tạm dừng 4 giao dịch chứng kho&aacute;n; phong tỏa 3 t&agrave;i khoản của c&aacute;c bị can. Ngo&agrave;i ra, ph&iacute;a điều tra cũng phong tỏa hơn 251 tỷ đồng tiền bảo h&agrave;nh chất lượng c&ocirc;ng tr&igrave;nh x&acirc;y dựng, chủ yếu của c&aacute;c đơn vị thuộc Cienco, S&ocirc;ng Đ&agrave;, Vinaconex&hellip;</p> </blockquote> </div> <p class="article-author cms-author">&nbsp;</p> </div> <p>&nbsp;</p>

Theo www.tienphong.vn
Sá sùng giá rẻ bất ngờ?

Sá sùng giá rẻ bất ngờ?

Sá sùng có giá bán lên tới 5 triệu đồng/kg. Tuy nhiên thị trường hiện nay, loại hải sản quý hiếm này được rao bán tràn lan với giá rẻ bất ngờ.
back to top