Honda Việt Nam dọa kiện Pega vì so sánh eSH với SH

Hãng xe máy Nhật cho rằng, việc Pega mang SH ra so sánh với eSH mà không xin phép là xâm phạm lợi ích và vi phạm luật quảng cáo.

<div> <p style="text-align: justify;">Ng&agrave;y 14/2, Honda Việt Nam gửi văn bản sang Pega để l&agrave;m r&otilde; việc h&atilde;ng xe m&aacute;y điện Việt Nam sử dụng h&igrave;nh ảnh, th&ocirc;ng tin của xe m&aacute;y SH để quảng c&aacute;o cho xe m&aacute;y điện của h&atilde;ng n&agrave;y.</p> <p style="text-align: justify;">Trước đ&oacute;, ng&agrave;y 11/1, <span>Pega ra mắt chiếc eSH</span>, với t&ecirc;n gọi, kiểu d&aacute;ng được &ocirc;ng Đo&agrave;n Ngọc Linh - chủ tịch Pega thừa nhận copy từ Honda SH. Kh&ocirc;ng những thế, trong phần thuyết tr&igrave;nh, Đo&agrave;n Linh sử dụng th&ocirc;ng tin, h&igrave;nh ảnh của SH để so s&aacute;nh trực tiếp với eSH, trong đ&oacute; phần lớn c&aacute;c ti&ecirc;u ch&iacute; so s&aacute;nh đều c&oacute; phần thắng nghi&ecirc;ng về eSH như &quot;kiểu d&aacute;ng đẹp hơn, m&agrave;n h&igrave;nh dễ nh&igrave;n hơn, y&ecirc;n xe &ecirc;m hơn, động cơ sạch hơn...&quot;.</p> <table align="center" border="0" cellpadding="2" cellspacing="0"> <tbody> <tr> <td style="text-align: justify;"><img alt="Chủ tịch Pega so sánh trực diện eSH và SH trên sân khấu hôm 11/1." src="https://khds.1cdn.vn/2020/01/28/83163766-2700849033335479-2502-9838-7455-1582102121.jpg" /></td> </tr> <tr> <td> <p style="text-align: center;">Chủ tịch Pega so s&aacute;nh trực diện eSH v&agrave; SH tr&ecirc;n s&acirc;n khấu h&ocirc;m 11/1.</p> </td> </tr> </tbody> </table> <p style="text-align: justify;">&Ocirc;ng Naoki Suiko, gi&aacute;m đốc lĩnh vực kinh doanh xe m&aacute;y của Honda Việt Nam cho rằng, việc Pega kh&ocirc;ng xin ph&eacute;p m&agrave; sử dụng h&igrave;nh ảnh SH đ&atilde; &quot;x&acirc;m phạm nghi&ecirc;m trọng&quot; quyền v&agrave; lợi &iacute;ch hợp ph&aacute;p của h&atilde;ng xe Nhật, ảnh hưởng xấu đến h&igrave;nh ảnh v&agrave; thương hiệu SH. Đồng thời, việc quảng c&aacute;o như vậy cũng vi phạm Luật Quảng c&aacute;o 2012 v&agrave; Luật Cạnh tranh 2018.</p> <p style="text-align: justify;">Theo Honda, với h&agrave;nh vi n&agrave;y, Pega sẽ phải chịu h&igrave;nh thức xử l&yacute; vi phạm h&agrave;nh ch&iacute;nh cũng như bồi thường thiệt hại cho h&atilde;ng xe Nhật. C&ugrave;ng với đ&oacute; l&agrave; một số biện ph&aacute;p khắc phục như x&oacute;a quảng c&aacute;o, cải ch&iacute;nh c&ocirc;ng khai...</p> <p style="text-align: justify;">Tuy vậy, Honda chưa nhờ đến sự can thiệp của Luật ph&aacute;p m&agrave; muốn giải quyết ri&ecirc;ng với Pega bằng c&aacute;ch đề nghị c&ocirc;ng ty n&agrave;y th&ocirc;ng b&aacute;o sửa chữa, cải ch&iacute;nh nội dung buổi ra mắt; gỡ bỏ c&aacute;c b&agrave;i đăng, h&igrave;nh ảnh, video so s&aacute;nh hai xe xuất hiện tr&ecirc;n c&aacute;c phương tiện truyền th&ocirc;ng; chấm dứt sử dụng h&igrave;nh ảnh SH v&agrave; cam kết kh&ocirc;ng t&aacute;i diễn.&nbsp;</p> <p style="text-align: justify;">Honda cho biết nếu trong năm ng&agrave;y Pega kh&ocirc;ng thực hiện, h&atilde;ng n&agrave;y sẽ đơn phương tiến h&agrave;nh c&aacute;c thủ tục ph&aacute;p l&yacute; cần thiết, bao gồm cả <strong>khởi kiện y&ecirc;u cầu bồi thường thiệt hại</strong>.&nbsp;</p> <p style="text-align: justify;">Ng&agrave;y 18/2, bốn ng&agrave;y sau khi nhận văn bản, Pega cũng c&oacute; thư trả lời Honda do chủ tịch Đo&agrave;n Linh k&yacute;. Theo đ&oacute;, &ocirc;ng n&agrave;y cho rằng &quot;Honda đang hiểu nhầm Pega&quot;.</p> <div> <div> <div style="text-align: justify;"><img src="https://khds.1cdn.vn/2020/02/02/pega-esh-2020-3793-7943-157879-9969-7969-1582102121.jpg" /></div> <div> <p style="text-align: center;">Pega eSH (tr&aacute;i) v&agrave; Honda SH (phải). Ảnh:<em> Lương Dũng</em></p> </div> </div> </div> <p style="text-align: justify;"><strong>Pega cho biết </strong>buổi lễ ra mắt sản phẩm đơn thuần l&agrave; buổi giới thiệu nội bộ v&agrave; việc so s&aacute;nh l&agrave; hết sức b&igrave;nh thường trong giới c&ocirc;ng nghệ to&agrave;n cầu. Tuy vậy, thực tế ở buổi ra mắt n&agrave;y, Pega mời tới h&agrave;ng trăm cơ quan truyền th&ocirc;ng, b&aacute;o ch&iacute; tham dự, kh&ocirc;ng phải buổi lễ nội bộ như văn bản viết.&nbsp;</p> <p style="text-align: justify;">C&ocirc;ng ty xe m&aacute;y điện Việt Nam cho biết th&ecirc;m đ&atilde; gỡ video livestream buổi lễ tr&ecirc;n fanpage v&agrave; kh&ocirc;ng c&oacute; chuyện so s&aacute;nh trực tiếp eSH v&agrave; SH tr&ecirc;n c&aacute;c phương tiện quảng c&aacute;o.&nbsp;</p> <p style="text-align: justify;">Thậm ch&iacute;, trong văn bản trả lời ch&iacute;nh thức c&ograve;n c&oacute; đoạn văn kh&ocirc;ng mang quy phạm ph&aacute;p luật như &quot;V&igrave; thấy rằng, c&oacute; vẻ sau nhiều năm v&ocirc; c&ugrave;ng th&agrave;nh c&ocirc;ng tại Việt Nam, Honda Việt Nam cần c&oacute; những &quot;người bạn&quot; th&uacute;c đẩy nhau để c&ugrave;ng th&agrave;nh c&ocirc;ng hơn nữa, như Messi v&agrave; Ronaldo trong b&oacute;ng đ&aacute;&quot;.</p> <p style="text-align: justify;">Pega cho rằng Honda n&ecirc;n học hỏi h&atilde;ng xe Việt v&igrave; c&oacute; thể tạo ra chiếc xe ga điện eSH chỉ trong một năm. Pega muốn học hỏi ở Honda việc đề cao chất lượng v&agrave; hệ thống ph&acirc;n phối.&nbsp;</p> <p style="text-align: justify;">Trả lời của Pega mới chỉ giải quyết được một phần nhỏ trong y&ecirc;u cầu &quot;gỡ bỏ h&igrave;nh ảnh, video so s&aacute;nh hai xe&quot;. Phần lớn những y&ecirc;u cầu kh&aacute;c như c&ocirc;ng khai cải ch&iacute;nh, chấm dứt v&agrave; cam kết kh&ocirc;ng sử dụng h&igrave;nh ảnh SH một lần nữa th&igrave; kh&ocirc;ng được nhắc tới.</p> <p style="text-align: justify;">Honda Việt Nam chưa c&oacute; b&igrave;nh luận về vấn đề n&agrave;y.</p> <p style="text-align: justify;">Honda l&agrave; &ocirc;ng vua của thị trường xe m&aacute;y Việt Nam với hơn 76% thị phần, c&oacute; mặt từ 1998. Trong khi đ&oacute;, Pega l&agrave; phi&ecirc;n bản mới của HK Bike, h&atilde;ng xe điện hoạt động từ cuối 2012. Ban đầu, doanh số h&atilde;ng kh&aacute; tốt khi nắm bắt đ&uacute;ng nhu cầu học sinh với c&aacute;c mẫu xe nhập từ Trung Quốc. Nhưng sau khi s&oacute;ng qua đi th&igrave; h&atilde;ng đuối dần v&agrave; biến mất, thay v&agrave;o đ&oacute; l&agrave; sự xuất hiện của Pega từ cuối 2016.</p> </div>

Theo vnexpress.net
Xe sang đua giảm giá cả trăm triệu đồng

Xe sang đua giảm giá cả trăm triệu đồng

Thị trường ô tô Việt Nam những tháng đầu năm 2024 diễn ra ảm đạm, nhiều mẫu xe từ bình dân đến cao cấp áp dụng chương trình ưu đãi, giảm giá hàng trăm triệu đồng thu hút khách.
Vì sao Kia và Hyundai triệu hồi gần 170 nghìn ôtô điện?

Vì sao Kia và Hyundai triệu hồi gần 170 nghìn ôtô điện?

Nguyên nhân đợt triệu hồi xe điện Kia và Hyundai này là vấn đề liên quan đến bộ điều khiển sạc tích hợp (ICCU), có thể khiến các mẫu xe như Hyundai Ioniq 5, Ioniq 6, Genesis GV60, GV70, G80 EVs và Kia EV6 mất điện khi đang di chuyển.
back to top