Gần 300 công nhân vận hành đường sắt Cát Linh-Hà Đông bỏ việc

Đã có gần 300 trong tổng số 700 người được Hà Nội đào tạo để vận hành tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông bỏ việc do dự án chậm tiến độ quá lâu.

<div> <p><b style="font-size: 16px;">C&oacute; cần gần 700 người phục vụ tuyến C&aacute;t Linh - H&agrave; Đ&ocirc;ng</b></p> <p>Theo Ban Quản l&yacute; Dự &aacute;n Đường sắt v&agrave; C&ocirc;ng ty TNHH một th&agrave;nh vi&ecirc;n Đường sắt H&agrave; Nội (đơn vị tiếp nhận quản l&yacute; vận h&agrave;nh đường sắt C&aacute;t Linh - H&agrave; Đ&ocirc;ng sau khi ho&agrave;n th&agrave;nh) cho biết, tổng nh&acirc;n sự vận h&agrave;nh tuyến đường sắt tr&ecirc;n cao C&aacute;t Linh - H&agrave; Đ&ocirc;ng l&agrave; khoảng 681 người, chia l&agrave;m 21 trung t&acirc;m, bộ phận, chưa bao gồm nh&acirc;n vi&ecirc;n bảo vệ, vệ sinh tại c&aacute;c ga...</p> <table> <tbody> <tr> <td><img alt="gan 700 cong nhan van hang duong sat cat linh, khoang 300 da bo viec hinh 1" src="https://khds.1cdn.vn/2019/10/18/cl1_fhdi.jpg" title="gần 700 công nhân vận hàng đường sắt cát linh, khoảng 300 đã bỏ việc hình 1" /></td> </tr> <tr> <td style="text-align: center;"><em><span><em>Tuyến đường sắt tr&ecirc;n cao C&aacute;t Linh - H&agrave; Đ&ocirc;ng đi v&agrave;o vận h&agrave;nh thử nghiệm s&aacute;ng 20/9/2019.</em></span></em></td> </tr> </tbody> </table> <p>Số nh&acirc;n sự n&agrave;y đa số đ&atilde; được cử đi học vận h&agrave;nh ở Trung Quốc, một số được đ&agrave;o tạo tại chỗ. Sau khi tiếp nhận tuyến đường sắt C&aacute;t Linh - H&agrave; Đ&ocirc;ng sẽ vận h&agrave;nh độc lập.</p> <p>Trong đ&oacute;, 50 nh&acirc;n vi&ecirc;n quản l&yacute; thuộc c&aacute;c ph&ograve;ng chức năng như: quản l&yacute; l&aacute;i t&agrave;u; quản l&yacute; nh&agrave; ga; sửa chữa c&ocirc;ng tr&igrave;nh; vật tư; thiết bị nh&agrave; ga; điện lực; th&ocirc;ng tin t&iacute;n hiệu; đường ray; đầu m&aacute;y toa xe...</p> <p>Ngo&agrave;i ra, hơn 600 nh&acirc;n vi&ecirc;n l&agrave;m việc trực tiếp tại 8 trung t&acirc;m gồm điều độ, t&agrave;u kh&aacute;ch, vận tải h&agrave;nh kh&aacute;ch; kiểm tra sửa chữa c&ocirc;ng tr&igrave;nh, thiết bị nh&agrave; ga, điện lực, th&ocirc;ng tin t&iacute;n hiệu, đường ray, toa xe.</p> <p>Bộ phận đ&ocirc;ng nhất l&agrave; trung t&acirc;m l&aacute;i t&agrave;u với 86 người, trong đ&oacute; c&oacute; 46 l&aacute;i t&agrave;u ch&iacute;nh tr&ecirc;n tuyến v&agrave; 13 l&aacute;i t&agrave;u dồn, thử t&agrave;u tại khu Deport; nhiều người kh&aacute;c l&agrave; nh&acirc;n vi&ecirc;n kỹ thuật, gi&aacute;m s&aacute;t t&iacute;n hiệu, trực ban...</p> <table> <tbody> <tr> <td><img alt="gan 700 cong nhan van hang duong sat cat linh, khoang 300 da bo viec hinh 2" src="https://khds.1cdn.vn/2019/11/05/cl2_nhpd.jpg" title="gần 700 công nhân vận hàng đường sắt cát linh, khoảng 300 đã bỏ việc hình 2" /></td> </tr> <tr> <td style="text-align: center;"><em><span><em>Lần đầu trải nghiệm t&agrave;u C&aacute;t Linh - H&agrave; Đ&ocirc;ng.</em></span></em></td> </tr> </tbody> </table> <p>Trung t&acirc;m kiểm tra sửa chữa th&ocirc;ng tin t&iacute;n hiệu c&oacute; 62 người, đa số l&agrave; c&ocirc;ng nh&acirc;n bảo dưỡng v&agrave; c&aacute;c kỹ sư. Bộ phận kiểm tra, sửa chữa thiết bị nh&agrave; ga c&oacute; 60 người. Trung t&acirc;m kiểm tra, sửa chữa t&agrave;u gồm 53 người phụ tr&aacute;ch thiết bị điện, m&aacute;y m&oacute;c tr&ecirc;n t&agrave;u.</p> <p>Ngo&agrave;i 681 nh&acirc;n vi&ecirc;n ch&iacute;nh thức n&agrave;y, khi đi v&agrave;o vận h&agrave;nh sẽ phải thu&ecirc; th&ecirc;m một số lượng lớn nh&acirc;n vi&ecirc;n vệ sinh v&agrave; nh&acirc;n vi&ecirc;n bảo vệ, c&oacute; thể h&agrave;ng trăm người.</p> <p>&Ocirc;ng Vũ Hồng Trường, Tổng Gi&aacute;m đốc Cty TNHH MTV Đường sắt H&agrave; Nội cho biết, hiện H&agrave; Nội đ&atilde; c&oacute; quy định khung về v&eacute; ti&ecirc;u chuẩn c&oacute; thể d&ugrave;ng chung cho đường sắt tr&ecirc;n cao v&agrave; xe bu&yacute;t (tiến tới cả đỗ &ocirc; t&ocirc; v&agrave; c&aacute;c phương tiện c&ocirc;ng cộng kh&aacute;c).</p> <p>Về gi&aacute; v&eacute;, theo &ocirc;ng Trường, đa số người d&acirc;n chấp nhận được ở mức v&eacute; lượt cao hơn xe bu&yacute;t từ 35 - 37% (khoảng 10.000 đồng/lượt, v&eacute; th&aacute;ng sẽ rẻ hơn) c&oacute; trợ gi&aacute; từ ng&acirc;n s&aacute;ch.</p> <p><b>Gần 300 c&ocirc;ng nh&acirc;n bỏ việc v&igrave; kh&ocirc;ng biết chờ đến bao giờ</b></p> <p>Ng&agrave;y 15/11, tại buổi tiếp x&uacute;c cử tri quận Ho&agrave;n Kiếm trước kỳ họp thứ 11 HĐND kh&oacute;a XV, Chủ tịch UBND TP H&agrave; Nội Nguyễn Đức Chung, đ&atilde; d&agrave;nh nhiều thời gian trả lời c&aacute;c c&acirc;u hỏi của cử tri về vấn đề nước sạch của th&agrave;nh phố. Đặc biệt, buổi tiếp x&uacute;c n&oacute;ng l&ecirc;n khi nhiều cử tri nhắc đến dự &aacute;n đường sắt đ&ocirc; thị C&aacute;t Linh - H&agrave; Đ&ocirc;ng chậm tiến độ, kh&ocirc;ng biết bao giờ vận h&agrave;nh.</p> <table> <tbody> <tr> <td><img alt="gan 700 cong nhan van hang duong sat cat linh, khoang 300 da bo viec hinh 3" src="https://khds.1cdn.vn/2019/11/04/cl7_vov_fbyv.jpg" title="gần 700 công nhân vận hàng đường sắt cát linh, khoảng 300 đã bỏ việc hình 3" /></td> </tr> <tr> <td style="text-align: center;"><em><span>Ph&oacute; Thủ tướng thị s&aacute;t tuyến đường sắt C&aacute;t Linh - H&agrave; Đ&ocirc;ng.</span></em></td> </tr> </tbody> </table> <p>&Ocirc;ng Nguyễn Đức Chung cho biết, với dự &aacute;n đường sắt C&aacute;t Linh - H&agrave; Đ&ocirc;ng, TP H&agrave; Nội vừa l&agrave;m việc với Ph&oacute; Gi&aacute;m đốc Tập đo&agrave;n Cục 6 đường sắt Trung Quốc (tổng thầu dự &aacute;n) để đốc th&uacute;c tiến độ dự &aacute;n cũng như t&igrave;m c&aacute;ch th&aacute;o gỡ kh&oacute; khăn.</p> <p>&Ocirc;ng Chung cũng chia sẻ để chuẩn bị tiếp nhận, vận h&agrave;nh đường sắt C&aacute;t Linh - H&agrave; Đ&ocirc;ng, th&agrave;nh phố đ&atilde; tuyển dụng, đ&agrave;o tạo gần 1.000 lao động, trong đ&oacute; hơn 200 người được đ&agrave;o tạo tại Trung Quốc.</p> <p>&quot;Nhưng do dự &aacute;n chậm tiến độ, 28% c&ocirc;ng nh&acirc;n, nh&acirc;n vi&ecirc;n của dự &aacute;n đ&atilde; bỏ việc, khiến th&agrave;nh phố gặp rất nhiều kh&oacute; khăn&quot;, &ocirc;ng Chung n&oacute;i.</p> <p>Người đứng đầu ch&iacute;nh quyền th&agrave;nh phố cho biết c&oacute; 4 vấn đề lớn phải giải quyết trong dự &aacute;n đường sắt C&aacute;t Linh - H&agrave; Đ&ocirc;ng, gồm Hội đồng nghiệm thu Nh&agrave; nước phải tiến h&agrave;nh nghiệm thu, đ&aacute;nh gi&aacute; về độ an to&agrave;n khi đưa to&agrave;n bộ hệ thống của dự &aacute;n v&agrave;o vận h&agrave;nh; kiểm to&aacute;n dự &aacute;n; khắc phục c&aacute;c kiến nghị của kiểm to&aacute;n trước đ&oacute; v&agrave; ho&agrave;n th&agrave;nh cung cấp c&aacute;c thiết bị theo hợp đồng đ&atilde; k&yacute;.</p> <table> <tbody> <tr> <td><img alt="gan 700 cong nhan van hang duong sat cat linh, khoang 300 da bo viec hinh 4" src="https://khds.1cdn.vn/2019/10/25/cl6_vov_tuiu.jpg" title="gần 700 công nhân vận hàng đường sắt cát linh, khoảng 300 đã bỏ việc hình 4" /></td> </tr> <tr> <td style="text-align: center;"><em><span>Ph&oacute; Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ Trịnh Đ&igrave;nh Dũng v&agrave; Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể, Chủ tịch UBND TP H&agrave; Nội Nguyễn Đức Chung trực tiếp thi s&aacute;t tuyến đường sắt đ&ocirc; thị C&aacute;t Linh - H&agrave; Đ&ocirc;ng.</span></em></td> </tr> </tbody> </table> <p>&ldquo;Nếu như mọi việc su&ocirc;n sẻ th&igrave; ch&uacute;ng t&ocirc;i cố gắng phấn đấu theo &yacute; kiến của Thủ tướng, hết th&aacute;ng 12 n&agrave;y mới đưa được v&agrave;o vận h&agrave;nh&rdquo;, &ocirc;ng Chung n&oacute;i.</p> <p>Về việc ph&iacute;a tổng thầu n&oacute;i kh&ocirc;ng kiểm to&aacute;n dự &aacute;n, &ocirc;ng Chung khẳng định bất kể dự &aacute;n đầu tư FDI hay dự &aacute;n vốn ODA n&agrave;o tr&ecirc;n l&atilde;nh thổ Việt Nam đều phải chấp h&agrave;nh ph&aacute;p luật kiểm to&aacute;n của Việt Nam.</p> <p>&quot;C&aacute;c cơ quan kiểm to&aacute;n của Việt Nam ho&agrave;n to&agrave;n c&oacute; quyền kiểm to&aacute;n, kh&ocirc;ng thể n&oacute;i l&agrave; kh&ocirc;ng được&rdquo;, &ocirc;ng Chung nhấn mạnh v&agrave; cho hay, th&agrave;nh phố đề nghị tổng thầu phải phối hợp chặt chẽ với Bộ GTVT thực hiện c&aacute;c nội dung đ&atilde; k&yacute; kết trong hợp đồng.</p> <table> <tbody> <tr> <td><img alt="gan 700 cong nhan van hang duong sat cat linh, khoang 300 da bo viec hinh 5" src="https://khds.1cdn.vn/2019/11/12/cl3_itmp.jpg" title="gần 700 công nhân vận hàng đường sắt cát linh, khoảng 300 đã bỏ việc hình 5" /></td> </tr> <tr> <td style="text-align: center;"><em><span>Một &quot;kỷ lục&quot; đ&aacute;ng buồn nữa được ph&aacute; vỡ l&agrave; gần 700 người được H&agrave; Nội đ&agrave;o tạo để vận h&agrave;nh tuyến đường sắt C&aacute;t Linh - H&agrave; Đ&ocirc;ng đến nay c&oacute; gần 300 người bỏ việc do dự &aacute;n chậm tiến độ qu&aacute; l&acirc;u.&nbsp;</span></em></td> </tr> </tbody> </table> <p>Theo Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đ&ocirc;ng, tới nay dự &aacute;n cơ bản đ&atilde; ho&agrave;n th&agrave;nh v&agrave; c&aacute;c phần việc c&ograve;n lại đang đẩy nhanh tiến độ, đảm bảo đưa metro v&agrave;o khai th&aacute;c thương mại cuối năm nay. Cục Đăng kiểm Việt Nam đang chuyển sang kiểm định thiết bị ở trạng th&aacute;i hoạt động.</p> <p>Trước đ&oacute;, Ph&oacute; Thủ tướng Trịnh Đ&igrave;nh Dũng đ&atilde; y&ecirc;u cầu Bộ trưởng Bộ GTVT chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ, đưa v&agrave;o khai th&aacute;c Dự &aacute;n đường sắt đ&ocirc; thị H&agrave; Nội, tuyến C&aacute;t Linh - H&agrave; Đ&ocirc;ng trong năm 2019 nếu bảo đảm tuyệt đối an to&agrave;n.</p> <p>Với tuyến C&aacute;t Linh - H&agrave; Đ&ocirc;ng, Ph&oacute; thủ tướng Trịnh Đ&igrave;nh Dũng y&ecirc;u cầu tổng thầu khẩn trương thực hiện đ&uacute;ng quy định về hồ sơ thiết kế dự &aacute;n được duyệt, cung cấp đầy đủ hồ sơ đ&aacute;p ứng y&ecirc;u cầu đ&aacute;nh gi&aacute; an to&agrave;n hệ thống, để đủ điều kiện chứng nhận an to&agrave;n hệ thống.</p> <p>Bộ trưởng Bộ GTVT tập trung chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ, đưa v&agrave;o khai th&aacute;c trong năm 2019 nếu bảo đảm tuyệt đối an to&agrave;n, theo chỉ đạo của Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ Nguyễn Xu&acirc;n Ph&uacute;c./.</p> <div> <blockquote> <p><em><span>Dự &aacute;n đường sắt C&aacute;t Linh - H&agrave; Đ&ocirc;ng được Bộ GTVT ph&ecirc; duyệt năm 2009, với tổng mức đầu tư hơn 550 triệu USD (gần 8.800 tỷ đồng) từ nguồn vốn vay ODA của Ch&iacute;nh phủ Trung Quốc v&agrave; vốn đối ứng trong nước.</span></em></p> <p><span><em>Khởi c&ocirc;ng th&aacute;ng 10/2011 với mục ti&ecirc;u ho&agrave;n th&agrave;nh v&agrave;o th&aacute;ng 6/2014, một năm sau ch&iacute;nh thức khai th&aacute;c, tuy nhi&ecirc;n sau đ&oacute; dự &aacute;n l&ugrave;i tiến độ vận h&agrave;nh đến th&aacute;ng 6/2016, rồi tiếp tục l&ugrave;i đến cuối năm 2016, cuối qu&yacute; 2/2017.</em></span></p> <p><span><em>Sau khi được điều chỉnh tổng mức đầu tư l&ecirc;n 868 triệu USD (18.000 tỷ đồng), dự &aacute;n l&ugrave;i đến th&aacute;ng 10/2017, rồi đến th&aacute;ng 2/2018, cuối năm 2018.</em></span></p> <p><em><span>Th&aacute;ng 9/2018, dự &aacute;n chạy thử nghiệm v&agrave; lại l&ugrave;i thời gian vận h&agrave;nh đến th&aacute;ng 4/2019 nhưng tiếp tục lỡ hẹn. T&iacute;nh sơ sơ dự &aacute;n chậm tiến độ &iacute;t nhất 5 năm với 10 lần gia hạn ho&agrave;n th&agrave;nh. Nhiều người v&iacute;, đ&acirc;y l&agrave; bảo t&agrave;ng &quot;r&uacute;t kinh nghiệm&quot; lớn nhất từ trước đến nay.</span></em></p> </blockquote> </div> </div> <p>&nbsp;</p>

Theo vov.vn
Người nhận lương hưu mất, thân nhân nhận chế độ gì?

Người nhận lương hưu mất, thân nhân nhận chế độ gì?

Mức trợ cấp tuất một lần đối với thân nhân của người đang hưởng lương hưu qua đời được tính theo thời gian đã hưởng lương hưu, nếu qua đời trong 2 tháng đầu hưởng lương hưu thì tính bằng 48 tháng lương hưu đang hưởng.
back to top