Đề xuất lương chuyên gia dạy lái Metro Số 1 hơn 500 triệu đồng

Chuyên gia nước ngoài dạy lái Metro Số 1 được đề xuất lương hơn 500 triệu đồng mỗi tháng - mức thấp nhất theo hợp đồng gốc, tương đương một số dự án.

<div> <p class="Normal">Mức n&agrave;y nằm trong kết quả đ&agrave;m ph&aacute;n giữa Ban quản l&yacute; đường sắt đ&ocirc; thị TP HCM (MAUR - chủ đầu tư) v&agrave; li&ecirc;n danh NJPT li&ecirc;n quan k&yacute; phụ lục Hợp đồng số 19 (dịch vụ tư vấn chung) cho tuyến Metro Số 1 (Bến Th&agrave;nh - Suối Ti&ecirc;n). Hợp đồng n&agrave;y bao gồm đ&agrave;o tạo l&aacute;i t&agrave;u cho dự &aacute;n metro, vừa được chủ đầu tư kiến nghị UBND chấp thuận chủ trương k&yacute; kết.</p> <figure class="tplCaption" data-size="true" itemprop="associatedMedia image" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject">&nbsp;</figure> </div> <meta content="https://i1-vnexpress.vnecdn.net/2021/03/01/lai-tau-metro-2152-1614603895.jpg?w=0&amp;h=0&amp;q=100&amp;dpr=2&amp;fit=crop&amp;s=bKtVHD3pqzdbkzAiTmfyZQ" itemprop="url" /> <meta content="1200" itemprop="width" /> <meta content="800" itemprop="height" /> <meta content="" itemprop="href" /> <div class="fig-picture"><picture><source data-srcset="https://khds.1cdn.vn/2021/01/01/i1-vnexpress-vnecdn-net_lai-tau-metro-2152-1614603895.jpg 1x, https://i1-vnexpress.vnecdn.net/2021/03/01/lai-tau-metro-2152-1614603895.jpg?w=1020&amp;h=0&amp;q=100&amp;dpr=1&amp;fit=crop&amp;s=Lop5W0fVvxyrTT4vlIHrcg 1.5x, https://i1-vnexpress.vnecdn.net/2021/03/01/lai-tau-metro-2152-1614603895.jpg?w=680&amp;h=0&amp;q=100&amp;dpr=2&amp;fit=crop&amp;s=7IwcXuAv2Qta6-sMsIwhWw 2x" /><img alt="Kỹ sư kiểm tra khoang lái tàu tuyến Metro Số 1 hồi tháng 10/2020. Ảnh: Hữu Khoa." src="https://khds.1cdn.vn/2021/01/01/i1-vnexpress-vnecdn-net_lai-tau-metro-2152-1614603895.jpg" /></picture></div> <figcaption itemprop="description"> <p class="Image">Kỹ sư kiểm tra khoang l&aacute;i t&agrave;u tuyến Metro Số 1 hồi th&aacute;ng 10/2020. Ảnh: <em>Hữu Khoa.</em></p> </figcaption> <p class="Normal">Lương &aacute;p dụng cho chuy&ecirc;n gia nước ngo&agrave;i đ&agrave;o tạo <span>nh&acirc;n sự l&aacute;i metro</span> được chủ đầu tư đề xuất hai mức: chuy&ecirc;n gia trưởng mỗi th&aacute;ng nhận 2,5 triệu yen Nhật (khoảng 542 triệu đồng); chuy&ecirc;n gia dạy l&aacute;i t&agrave;u 2,35 triệu yen Nhật (khoảng 509 triệu đồng). Theo MAUR, đ&acirc;y l&agrave; mức thấp nhất của chuy&ecirc;n gia nước ngo&agrave;i trong hợp đồng gốc đ&atilde; k&yacute; với NJPT năm 2007. Mức n&agrave;y tương tự dự &aacute;n tại Jakarta (Indonesia) v&agrave; được cơ quan Hợp t&aacute;c quốc tế Nhật Bản (JICA - nh&agrave; t&agrave;i trợ dự &aacute;n) đồng t&igrave;nh.</p> <p class="Normal">Với chuy&ecirc;n gia trong nước tham gia dạy l&aacute;i metro, chủ đầu tư đề xuất &aacute;p dụng h&igrave;nh thức trọn g&oacute;i. Ri&ecirc;ng chi ph&iacute; thi s&aacute;t hạch <span>58 l&aacute;i t&agrave;u</span> tại kho&aacute; học hiện nay sẽ tạm t&iacute;nh v&agrave; được lập dự to&aacute;n chi tiết trước l&uacute;c tổ chức thi.</p> <p class="Normal">Ngo&agrave;i lương cho dạy l&aacute;i t&agrave;u, MAUR đề xuất phụ cấp sinh hoạt v&agrave; chi ph&iacute; chỗ ở cho chuy&ecirc;n gia nước ngo&agrave;i thuộc li&ecirc;n danh NJPT 11.500 yen Nhật mỗi ng&agrave;y (khoảng 2,5 triệu đồng). Mức n&agrave;y thấp hơn so với &yacute; kiến trước đ&oacute; của NJPT l&agrave; 12.000 yen. Hiện, MAUR kiến nghị được điều chỉnh kế hoạch lựa chọn nh&agrave; thầu g&oacute;i thầu tư vấn chung, bao gồm cập nhật phụ lục hợp đồng số 19. Tổng gi&aacute; trị dự kiến cho phụ lục hợp đồng n&agrave;y khoảng 1.712 tỷ đồng.</p> <figure class="tplCaption" data-size="true" itemprop="associatedMedia image" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject">&nbsp;</figure> <meta content="https://i1-vnexpress.vnecdn.net/2021/03/01/Hoc-vien-hoc-8086-1610007003-3996-1614603895.jpg?w=0&amp;h=0&amp;q=100&amp;dpr=2&amp;fit=crop&amp;s=i9Ej1hg5NKW3z-PsaRnzAA" itemprop="url" /> <meta content="1200" itemprop="width" /> <meta content="747" itemprop="height" /> <meta content="" itemprop="href" /> <div class="fig-picture"><picture><source data-srcset="https://khds.1cdn.vn/2021/01/01/i1-vnexpress-vnecdn-net_hoc-vien-hoc-8086-1610007003-3996-1614603895.jpg 1x, https://i1-vnexpress.vnecdn.net/2021/03/01/Hoc-vien-hoc-8086-1610007003-3996-1614603895.jpg?w=1020&amp;h=0&amp;q=100&amp;dpr=1&amp;fit=crop&amp;s=uwxX4FbRVXGq8zp9HDqKoQ 1.5x, https://i1-vnexpress.vnecdn.net/2021/03/01/Hoc-vien-hoc-8086-1610007003-3996-1614603895.jpg?w=680&amp;h=0&amp;q=100&amp;dpr=2&amp;fit=crop&amp;s=IrzzNKGo3LLk59YQLcQhzQ 2x" /><img alt="Học viên học lái tàu Metro Số 1 hồi tháng 7/2020. Ảnh: Gia Minh." src="https://khds.1cdn.vn/2021/01/01/i1-vnexpress-vnecdn-net_hoc-vien-hoc-8086-1610007003-3996-1614603895.jpg" /></picture></div> <figcaption itemprop="description"> <p class="Image">Học vi&ecirc;n l&aacute;i t&agrave;u Metro Số 1 hồi th&aacute;ng 7/2020. Ảnh: <em>Gia Minh.</em></p> </figcaption> <p class="Normal">Năm 2007, MAUR k&yacute; hợp đồng với li&ecirc;n danh NJPT thực hiện tư vấn chung cho Metro Số 1 với tổng thời gian thực hiện 132 th&aacute;ng, chia l&agrave;m 5 giai đoạn: thiết kế cơ sở, lập hồ sơ thầu; đấu thầu; giai đoạn sau hợp đồng (r&agrave; so&aacute;t thiết kế, gi&aacute;m s&aacute;t x&acirc;y dựng); giai đoạn bảo tr&igrave;; giai đoạn tư vấn bảo tr&igrave;. Hợp đồng n&agrave;y k&yacute; dựa tr&ecirc;n tiến độ dự kiến ban đầu của c&ocirc;ng tr&igrave;nh với thời gian ho&agrave;n th&agrave;nh năm 2015.</p> <p class="Normal">Tuy nhi&ecirc;n dự &aacute;n sau đ&oacute; gặp nhiều vướng mắc, phải điều chỉnh thời gian ho&agrave;n th&agrave;nh đến cuối năm 2021. Điều n&agrave;y dẫn đến hợp đồng tư vấn chung ph&aacute;t sinh nhiều c&ocirc;ng việc khiến dự &aacute;n phải bổ sung th&ecirc;m 19 hợp đồng phụ lục. Trong đ&oacute; 18 hợp đồng đ&atilde; k&yacute;, ri&ecirc;ng phụ lục số 19 từ th&aacute;ng 4/2017 đến nay chưa xong. Điều n&agrave;y ảnh hưởng đến qu&aacute; tr&igrave;nh thực hiện nhiệm vụ của li&ecirc;n danh NJPT cũng như tiến độ Metro Số 1.</p> <p class="Normal">Ngo&agrave;i ra do thời gian chờ k&yacute; hợp đồng k&eacute;o d&agrave;i, hồi cuối năm 2020 ph&iacute;a NJPT <span>ngưng đ&agrave;o tạo</span> cho 58 học vi&ecirc;n l&aacute;i t&agrave;u v&igrave; chưa được thanh to&aacute;n tiền. Đồng thời việc chưa c&oacute; kinh ph&iacute; c&ograve;n l&agrave;m chậm trễ qu&aacute; tr&igrave;nh đ&agrave;o tạo nh&acirc;n vi&ecirc;n điều độ v&agrave; trưởng ga tuyến metro.</p> <p class="Normal">Metro Số 1 tổng mức đầu tư 43.700 tỷ đồng, d&agrave;i gần 20 km với 3 ga ngầm v&agrave; 11 ga tr&ecirc;n cao. Dự &aacute;n hiện đạt hơn 82% khối lượng v&agrave; dự kiến khai th&aacute;c thương mại năm 2022.</p> <p>&nbsp;</p>

Theo vnexpress.net
Rối loạn tâm thần do rượu trẻ hóa và tăng từ 5-10%

Rối loạn tâm thần do rượu trẻ hóa và tăng từ 5-10%

Hầu hết bệnh nhân vào viện trong tình trạng nặng, có nhiều bệnh lý kèm theo như viêm gan, xơ gan, tim mạch, dạ dày... Đặc biệt, nhiều bệnh nhân bị sảng run với các biểu hiện như: mê sảng, dễ bị kích động, không điều khiển được cảm xúc,…
back to top