Đề xuất chấm dứt một dự án BOT tại TP HCM

Đường nối đại lộ Võ Văn Kiệt với cao tốc TP HCM - Trung Lương dài 2,7 km, tổng đầu tư hơn 1.550 tỷ đồng, được đề xuất chấm dứt hợp đồng BOT sau 5 năm đình trệ.

<div> <p class="Normal">Nội dung được Sở Giao th&ocirc;ng Vận tải n&ecirc;u trong b&aacute;o c&aacute;o vừa gửi UBND TP HCM về t&igrave;nh h&igrave;nh triển khai c&aacute;c dự &aacute;n giao th&ocirc;ng trọng điểm, trong đ&oacute; đề cập hướng giải quyết với hợp đồng BOT (x&acirc;y dựng - kinh doanh - chuyển giao) tại tuyến đường nối n&oacute;i tr&ecirc;n.</p> <figure class="tplCaption" data-size="true" itemprop="associatedMedia image" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject">&nbsp;</figure> </div> <meta content="https://i1-vnexpress.vnecdn.net/2021/01/22/duong-noi-cao-toc-1-1398-15910-3392-6392-1611291917.jpg?w=0&amp;h=0&amp;q=100&amp;dpr=2&amp;fit=crop&amp;s=fuUuRJz-Qm3KbIoaJMAAkw" itemprop="url" /> <meta content="1200" itemprop="width" /> <meta content="833" itemprop="height" /> <meta content="" itemprop="href" /> <div class="fig-picture"><picture><source data-srcset="https://khds.1cdn.vn/2021/01/24/i1-vnexpress-vnecdn-net_duong-noi-cao-toc-1-1398-15910-3392-6392-1611291917.jpg 1x, https://i1-vnexpress.vnecdn.net/2021/01/22/duong-noi-cao-toc-1-1398-15910-3392-6392-1611291917.jpg?w=1020&amp;h=0&amp;q=100&amp;dpr=1&amp;fit=crop&amp;s=y66gP6E19uGEo6GSfZnJ9w 1.5x, https://i1-vnexpress.vnecdn.net/2021/01/22/duong-noi-cao-toc-1-1398-15910-3392-6392-1611291917.jpg?w=680&amp;h=0&amp;q=100&amp;dpr=2&amp;fit=crop&amp;s=jiyYJ9JsffK6PkdczJO0qg 2x" /><img alt="Trụ cầu kết nối với nút giao cầu vượt Võ Văn Kiệt - quốc lộ 1 nằm chơ vơ sau khi đơn vị thi công rút đi. Ảnh: Hữu Công." src="https://khds.1cdn.vn/2021/01/24/i1-vnexpress-vnecdn-net_duong-noi-cao-toc-1-1398-15910-3392-6392-1611291917.jpg" /></picture></div> <figcaption itemprop="description"> <p class="Image">Trụ cầu kết nối n&uacute;t giao cầu vượt V&otilde; Văn Kiệt - quốc lộ 1 nằm chơ vơ sau khi đơn vị thi c&ocirc;ng r&uacute;t đi. Ảnh: <em>Hữu C&ocirc;ng.</em></p> </figcaption> <p class="Normal"><span>Dự &aacute;n đường nối</span> n&agrave;y được Bộ Giao th&ocirc;ng Vận tải ph&ecirc; duyệt năm 2010, kinh ph&iacute; gần 2.400 tỷ đồng. Nhưng do thiếu vốn, th&aacute;ng 4/2015, UBND TP HCM đề xuất Ch&iacute;nh phủ cho ph&eacute;p chỉ định nh&agrave; đầu tư. C&ocirc;ng ty TNHH sản xuất thương mại dịch vụ Y&ecirc;n Kh&aacute;nh (C&ocirc;ng ty Y&ecirc;n Kh&aacute;nh, đơn vị thu ph&iacute; cao tốc TP HCM - Trung Lương) năm 2016 được TP HCM chọn l&agrave;m đối t&aacute;c, vốn đầu tư dự &aacute;n giảm c&ograve;n 1.550 tỷ đồng. TP HCM lo phần giải ph&oacute;ng mặt bằng, ước t&iacute;nh 560 tỷ đồng.</p> <p class="Normal">C&ocirc;ng tr&igrave;nh gồm hai đường song h&agrave;nh, mỗi đường một l&agrave;n xe hỗn hợp v&agrave; một l&agrave;n &ocirc;t&ocirc;, x&acirc;y n&uacute;t giao hai đầu tuyến. Dự &aacute;n sau khi ho&agrave;n th&agrave;nh sẽ ph&aacute;t huy hiệu quả đại lộ V&otilde; Văn Kiệt, kỳ vọng giảm &ugrave;n tắc tr&ecirc;n tuyến quốc lộ 1 - ho&agrave;n chỉnh mạng lưới giao th&ocirc;ng ph&iacute;a t&acirc;y nam th&agrave;nh phố, kết nối Đồng bằng s&ocirc;ng Cửu Long.</p> <p class="Normal">Theo thỏa thuận, nh&agrave; đầu tư tự thu xếp vốn, trong đ&oacute; vốn chủ sở hữu (vốn g&oacute;p) gần 15%, vốn vay từ ng&acirc;n h&agrave;ng 85%. Khi l&agrave;m xong c&ocirc;ng tr&igrave;nh, C&ocirc;ng ty Y&ecirc;n Kh&aacute;nh được đặt một trạm để thu ph&iacute; ho&agrave;n vốn trong 17 năm 8 th&aacute;ng. Dự &aacute;n khi đ&oacute; t&iacute;nh ho&agrave;n th&agrave;nh cuối năm 2017 nhưng mới đạt khoảng 12% khối lượng th&igrave; ngưng thi c&ocirc;ng do đối t&aacute;c của TP HCM kh&ocirc;ng đủ năng lực.</p> <p class="Normal">C&ocirc;ng ty Y&ecirc;n Kh&aacute;nh do <span>Đinh Ngọc Hệ</span> - &Uacute;t &quot;Trọc&quot; (cựu Ph&oacute; tổng gi&aacute;m đốc C&ocirc;ng ty Th&aacute;i Sơn - Bộ Quốc ph&ograve;ng) th&agrave;nh lập, đưa ch&aacute;u g&aacute;i l&agrave; Vũ Thị Hoan (36 tuổi) l&agrave;m tổng gi&aacute;m đốc. &Ocirc;ng Hệ đang chịu &aacute;n chung th&acirc;n trong vụ &aacute;n đấu thầu, <span>thu ph&iacute; cao tốc TP HCM - Trung Lương</span> v&agrave; một vụ &aacute;n trước đ&oacute;. C&ugrave;ng 2 vụ &aacute;n tương tự, b&agrave; Hoan bị tuy&ecirc;n phạt 14 năm t&ugrave;. Cơ quan điều tra x&aacute;c định c&ocirc;ng ty n&agrave;y kh&ocirc;ng c&oacute; vốn, lập ra chỉ để k&yacute; hợp đồng li&ecirc;n doanh phục vụ mục đ&iacute;ch c&aacute; nh&acirc;n, kiếm lời.</p> <p class="Normal">Theo Sở Giao th&ocirc;ng Vận tải, việc giải quyết hợp đồng BOT tại dự &aacute;n đường nối đại lộ V&otilde; Văn Kiệt với cao tốc TP HCM - Trung Lương li&ecirc;n quan t&agrave;i ch&iacute;nh, đầu tư, tư ph&aacute;p... UBND TP HCM cần lấy &yacute; kiến chuy&ecirc;n ng&agrave;nh từng lĩnh vực, đ&aacute;nh gi&aacute; chặt chẽ, to&agrave;n diện trong giải quyết. Sở Giao th&ocirc;ng Vận tải kiến nghị UBND th&agrave;nh phố chỉ đạo Sở Tư ph&aacute;p tham mưu, đề xuất thủ tục tiếp nhận dự &aacute;n, chấm dứt hợp đồng BOT; xử l&yacute; vi phạm nh&agrave; đầu tư...</p> <p>&nbsp;</p>

Theo vnexpress.net
Xước da bệnh nhân 52 tuổi nguy kịch vì uốn ván nặng kèm thuyên tắc phổi

Cứu bệnh nhân 52 tuổi bị uốn ván nặng kèm thuyên tắc phổi

Người dân không nên chủ quan với bệnh uốn ván, khi gặp các vết thương cần phải chủ động tiêm ngừa. Trong trường hợp nghi ngờ mắc bệnh, cần sớm đưa bệnh nhân đến cơ sở y tế để được điều trị kịp thời, tránh những diễn biến nguy hiểm.
Hà Nội: Ca mắc rubella đầu tiên đã tiêm 2 mũi vắc xin phòng bệnh

Bệnh rubella nguy hiểm thế nào?

Rubella là bệnh truyền nhiễm do vi rút Alphavirust genus và Rubivirus genus gây ra. Bệnh rubella có tính lây truyền cao dễ gây thành dịch lớn và đặc biệt nguy hiểm với phụ nữ mang thai.
back to top