Chuyện lạ trên thị trường ôtô cuối năm

Thông thường tháng trước Tết nguyên đán là thời gian sôi động nhất của thị trường ôtô. Tuy nhiên, năm nay ngược lại, sức mua đang giảm hẳn.

<div> <div class="content-news-detail old-news"> <p style="text-align: justify;">Khảo s&aacute;t c&aacute;c đại l&yacute; &ocirc;t&ocirc; tại TP HCM những ng&agrave;y đầu năm mới cho thấy lượng kh&aacute;ch đến tham quan, mua sắm đ&atilde; giảm hẳn so với những th&aacute;ng trước đ&oacute;. Nguy&ecirc;n nh&acirc;n khiến thị trường n&agrave;y giảm s&uacute;t được c&aacute;c nh&acirc;n vi&ecirc;n b&aacute;n h&agrave;ng giải th&iacute;ch l&agrave; do ch&iacute;nh s&aacute;ch giảm 50% ph&iacute; trước bạ đ&atilde; hết hiệu lực.</p> <p style="text-align: justify;"><b>Lượng kh&aacute;ch giảm đến 50%</b></p> <p style="text-align: justify;">Thời điểm n&agrave;y, nhiều đại l&yacute; &ocirc;t&ocirc; trở n&ecirc;n kh&aacute; trống trải, chỉ trưng b&agrave;y v&agrave;i ba xe. Kh&aacute;ch đến tham quan mua sắm cũng giảm mạnh. Theo nhận định từ c&aacute;c đại l&yacute;, lượng kh&aacute;ch đến tham quan giảm đến 50% so với th&aacute;ng trước. Trong đ&oacute;, kh&aacute; &iacute;t kh&aacute;ch c&oacute; nhu cầu mua. Nguy&ecirc;n nh&acirc;n l&agrave; trong th&aacute;ng cuối năm vừa qua, kh&aacute;ch h&agrave;ng đặt mua xe tăng đ&aacute;ng kể do l&agrave; th&aacute;ng cuối c&ugrave;ng được hưởng ưu đ&atilde;i giảm 50% ph&iacute; trước bạ d&agrave;nh cho xe lắp r&aacute;p trong nước. Do đ&oacute;, nhiều mẫu xe lắp r&aacute;p trong nước được kh&aacute;ch h&agrave;ng đặt mua tăng kh&aacute; mạnh, nh&agrave; m&aacute;y kh&ocirc;ng kịp giao h&agrave;ng. Đại l&yacute; phải gi&uacute;p kh&aacute;ch h&agrave;ng &quot;chạy&quot; thủ tục bằng c&aacute;ch l&agrave;m bộ hồ sơ xe trước, nộp cho c&aacute;c cơ quan chức năng trong th&aacute;ng 12-2020 để được hưởng ch&iacute;nh s&aacute;ch giảm 50% ph&iacute; trước bạ. Sau đ&oacute;, xe từ nh&agrave; m&aacute;y sẽ được chuyển về đại l&yacute; giao cho kh&aacute;ch.</p> <p style="text-align: justify;">&Ocirc;ng Ng&ocirc; Thanh Kỳ, phụ tr&aacute;ch kinh doanh tại showroom &ocirc;t&ocirc; ở quận 6, TP HCM, nh&igrave;n nhận: &quot;D&ugrave; nhiều đại l&yacute; thiếu xe trưng b&agrave;y trong thời điểm n&agrave;y nhưng kh&aacute;ch h&agrave;ng đ&atilde; giảm rất mạnh v&igrave; trước đ&oacute;, những người c&oacute; nhu cầu cũng đ&atilde; mua xe rồi. V&igrave; vậy, c&aacute;c đại l&yacute; cũng kh&ocirc;ng vội nhập xe về&quot;.</p> <p style="text-align: justify;">&Ocirc;ng Phạm Văn Dũng, Tổng Gi&aacute;m đốc C&ocirc;ng ty Ford Việt Nam, cũng thừa nhận sức mua tăng cao trong những th&aacute;ng vừa qua l&agrave; nhờ v&agrave;o ch&iacute;nh s&aacute;ch giảm 50% ph&iacute; trước bạ. L&atilde;i suất tiền gửi tiết kiệm thấp cũng l&agrave;m cho kh&aacute;ch chi tiền mua &ocirc;t&ocirc; nhiều hơn.</p> <div class="VCSortableInPreviewMode active"> <div style="text-align: justify;"><img alt="Chuyện lạ trên thị trường ôtô cuối năm - Ảnh 1." src="https://khds.1cdn.vn/2021/01/10/nld-mediacdn-vn_10-chot-1610200496868272340048.jpg" title="Chuyện lạ trên thị trường ôtô cuối năm - Ảnh 1." /></div> <div class="PhotoCMS_Caption"> <p placeholder="[nhập chú thích]" style="text-align: center;"><em>Thị trường &ocirc;t&ocirc; vắng vẻ trong những ng&agrave;y trước Tết nguy&ecirc;n đ&aacute;n</em></p> </div> </div> <p style="text-align: justify;">Giải th&iacute;ch về t&igrave;nh trạng khan hiếm một số mẫu xe tr&ecirc;n thị trường, &ocirc;ng Dũng cho rằng l&agrave; do ảnh hưởng Covid-19 n&ecirc;n nhiều nh&agrave; m&aacute;y tr&ecirc;n thế giới bị đ&igrave;nh trệ, linh kiện, phụ t&ugrave;ng nhập về gặp kh&oacute; khăn trong thời gian qua. Tuy nhi&ecirc;n, từ th&aacute;ng 3-2021, nguồn cung cấp tr&ecirc;n thế giới sẽ hoạt động b&igrave;nh thường trở lại.</p> <p style="text-align: justify;">Đại diện Hiệp hội c&aacute;c nh&agrave; sản xuất &ocirc;t&ocirc; Việt Nam (VAMA) ph&acirc;n t&iacute;ch: T&igrave;nh trạng thiếu xe chỉ rơi v&agrave;o một số mẫu &quot;hot&quot;, trong khi nhiều mẫu kh&aacute;c lại ế ẩm. Sức mua đang giảm kh&aacute; mạnh, hiện chỉ c&ograve;n những kh&aacute;ch h&agrave;ng &quot;ngại&quot; mua xe trong thời điểm cuối năm 2020 (v&igrave; sợ xe mất gi&aacute; khi c&oacute; nhu cầu b&aacute;n lại) v&agrave; chờ sang năm mới mua xe đời 2021. Nếu b&aacute;n lại, xe mua đời 2021 sẽ c&oacute; gi&aacute; hơn xe năm 2020.</p> <p style="text-align: justify;">Đại diện Mercedes Benz Việt Nam cho biết h&atilde;ng đang thiếu xe cho d&ograve;ng GLC do nguồn linh kiện đặt th&ecirc;m nhập từ Đức kh&ocirc;ng đ&aacute;p ứng kịp thời. Do đ&oacute;, phải qua th&aacute;ng n&agrave;y mới c&oacute; xe cung cấp trở lại. Hiện nhiều mẫu xe của h&atilde;ng n&agrave;y cũng đ&atilde; tăng gi&aacute; đ&aacute;ng kể như C300 tăng 10 triệu đồng, C300 AMG tăng 30 triệu đồng, GLC tăng từ 50-100 triệu đồng. H&atilde;ng n&agrave;y giải th&iacute;ch l&agrave; từ ng&agrave;y 1-1 hằng năm, Mercedes thường tăng gi&aacute; b&aacute;n do tỉ gi&aacute;, lạm ph&aacute;t v&agrave; kế hoạch kinh doanh chứ kh&ocirc;ng phải do sức mua tăng.</p> <p style="text-align: justify;"><b>Cắt nhiều ưu đ&atilde;i</b></p> <p style="text-align: justify;">Hiện một số mẫu xe của c&aacute;c h&atilde;ng trở n&ecirc;n khan hiếm. Kh&aacute;ch mua phải đặt h&agrave;ng trước v&agrave; chờ hoặc chấp nhận chi th&ecirc;m tiền để mua th&ecirc;m phụ kiện. C&aacute;c đại l&yacute; Toyota cũng đ&atilde; cắt hầu hết ưu đ&atilde;i cho kh&aacute;ch mua xe thời điểm n&agrave;y. Người mua kh&ocirc;ng c&ograve;n được giảm gi&aacute; v&agrave;i chục triệu đồng/xe như trước đ&acirc;y, g&oacute;i phụ kiện trị gi&aacute; h&agrave;ng chục triệu đồng cũng kh&ocirc;ng c&ograve;n. Kh&aacute;ch mua xe Toyota Cross l&uacute;c n&agrave;y phải đặt h&agrave;ng trước v&agrave; đợi đến th&aacute;ng 4 tới mới c&oacute; xe.</p> <p style="text-align: justify;">Tương tự, Hyundai cũng kh&ocirc;ng c&ograve;n nhiều ch&iacute;nh s&aacute;ch ưu đ&atilde;i như trước đ&acirc;y. Mẫu xe &quot;hot&quot; của h&atilde;ng n&agrave;y l&agrave; Accent hiện kh&ocirc;ng đủ h&agrave;ng để b&aacute;n, kh&aacute;ch mua phải đặt cọc trước v&agrave; được đại l&yacute; &quot;hứa&quot; sẽ giao xe trong th&aacute;ng 1 cũng như kh&ocirc;ng được ưu đ&atilde;i g&igrave;. Bảng gi&aacute; mới của Kia Cerato c&oacute; mức điều chỉnh tăng khoảng 10 triệu đồng so th&aacute;ng trước (th&aacute;ng 11-2020 mẫu xe n&agrave;y cũng đ&atilde; tăng 5 triệu đồng/chiếc). Kh&aacute;ch mua xe Ford Everest v&agrave;o thời điểm n&agrave;y cũng kh&ocirc;ng được hưởng ch&iacute;nh s&aacute;ch hỗ trợ v&igrave; nguồn xe kh&ocirc;ng c&ograve;n nhiều như trước. Tương tự, xe b&aacute;n tải Ford Ranger, chẳng những kh&ocirc;ng c&oacute; ưu đ&atilde;i m&agrave; c&ograve;n &quot;bắt&quot; người mua phải trang bị th&ecirc;m g&oacute;i phụ kiện hơn 20 triệu đồng.</p> <p style="text-align: justify;">Tuy nhi&ecirc;n, một số mẫu của c&aacute;c h&atilde;ng hiện vẫn tiếp tục triển khai nhiều ưu đ&atilde;i v&igrave; nguồn xe c&ograve;n kh&aacute; nhiều. Chẳng hạn, kh&aacute;ch mua xe Hyundai Santafe được giảm gi&aacute; 50-60 triệu đồng, Elantra giảm khoảng 12 triệu đồng. Suzuki giảm gi&aacute; cho hầu hết mẫu xe như Ertiga giảm 42 triệu đồng, Ciaz giảm 35 triệu đồng, XL7 v&agrave; Swift giảm 25 triệu đồng. Ngo&agrave;i việc giảm gi&aacute; bằng tiền mặt, kh&aacute;ch h&agrave;ng c&ograve;n được tặng qu&agrave; hoặc phụ kiện trị gi&aacute; h&agrave;ng chục triệu đồng. Kh&aacute;ch mua Peugeot 3008 được giảm ngay 120 triệu đồng, tặng th&ecirc;m voucher 5 triệu đồng khi mua xe m&aacute;y Peugeot Diango.</p> <p style="text-align: justify;">C&aacute;c đại l&yacute; Nissan c&oacute; chương tr&igrave;nh giảm gi&aacute; cho mẫu xe b&aacute;n tải Navara, ch&iacute;nh s&aacute;ch bảo h&agrave;nh l&ecirc;n đến 5 năm. Honda HR-V cũng đang giảm gi&aacute; 60 triệu đồng tiền mặt, tặng th&ecirc;m phụ kiện trị gi&aacute; 10 triệu đồng. Mitsubishi Oulander cũng đang giảm gi&aacute; từ 55-65 triệu đồng, chưa kể tặng phụ kiện trị gi&aacute; cả chục triệu đồng.</p> <p style="text-align: justify;">Tuy kh&ocirc;ng c&ograve;n ch&iacute;nh s&aacute;ch giảm 50% ph&iacute; trước bạ từ nh&agrave; nước nhưng nhiều h&atilde;ng xe vẫn đang thực hiện ưu đ&atilde;i n&agrave;y. Chẳng hạn, h&atilde;ng Volkswagen kh&ocirc;ng chỉ giảm gi&aacute; tiền mặt m&agrave; c&ograve;n c&oacute; ch&iacute;nh s&aacute;ch miễn ph&iacute; 100% ph&iacute; trước bạ, tặng th&ecirc;m phụ kiện, bảo hiểm. Honda tiếp tục ưu đ&atilde;i miễn 50% ph&iacute; trước bạ cho kh&aacute;ch mua xe CR-V v&agrave; tặng th&ecirc;m cho kh&aacute;ch một năm bảo hiểm th&acirc;n xe. Kh&aacute;ch mua c&aacute;c d&ograve;ng xe C-Class, E-Class v&agrave; S-Class của Mercedes từ nay đến hết ng&agrave;y 28-2-2021 sẽ được h&atilde;ng n&agrave;y tặng 50% ph&iacute; trước bạ.&nbsp;</p> <div class="VCSortableInPreviewMode alignCenter" id="ObjectBoxContent_1610202999282"> <div style="text-align: justify;">Theo b&aacute;o c&aacute;o từ Hiệp hội c&aacute;c nh&agrave; sản xuất &ocirc;t&ocirc; Việt Nam (VAMA), d&ugrave; gặp kh&oacute; khăn do Covid-19 nhưng những th&aacute;ng cuối năm 2020, sức ti&ecirc;u thụ &ocirc;t&ocirc; đ&atilde; tăng mạnh hơn cả c&ugrave;ng kỳ năm trước đ&oacute;. Theo đ&oacute;, từ th&aacute;ng 9-2020 sức mua &ocirc;t&ocirc; đ&atilde; bắt đầu tăng kh&aacute; cao, đạt 27.252 xe, tăng 32% so với th&aacute;ng trước, nếu so với c&ugrave;ng kỳ năm trước chỉ giảm nhẹ 2%. Sang th&aacute;ng 10-2020, b&aacute;n ra 33.254 xe, tăng 22% so với th&aacute;ng trước (tức tăng hơn 6.000 xe) v&agrave; tăng 15% so với c&ugrave;ng kỳ năm trước. C&ograve;n trong th&aacute;ng 11-2020, b&aacute;n ra 36.359 chiếc, tăng 9% so với th&aacute;ng trước v&agrave; tăng 22% so với c&ugrave;ng kỳ năm trước.</div> </div> </div> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <div class="sharemxh bottomshare"> <div class="fb">&nbsp;</div> </div> </div> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p>

Theo nld.com.vn
Chung cư “2 không”, không ai… nhận lỗi

Chung cư “2 không”, không ai… nhận lỗi

Dự án chung cư Bảo Sơn Green Pearl (72 Lê Lợi, TP Vinh, Nghệ An) chưa được chấp thuận chủ trương đầu tư nhưng vẫn được cấp giấy phép xây dựng, báo cáo đánh giá tác động môi trường cho dự án. Vì sao có tình trạng này?
back to top